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Yo me referia a lo que a dicho kike, de que si es poco no pasa nada, por eso he dicho que lo he explicado bien, refiriendome a que si son 4 gotas no hay problema.
Yo no lo he explicado porque se a...

Claro que es normal kike, lo que pasa es que nuestro amigo no a especificado si salta mucho o poco, pues si salta mucho es mal sintoma.
Yo tampoco habia dicho nada raro, es mas, lo he explicado...

Eso lo sabe cualquier persona con un nivel medio-alto de mecanica en general.

Al igual que si salpica aceite al sacar la varilla de nivel...

Pueden saltar algunas gotas a ralenti, pero si no...

Si tira mucho NO es normal, y es un sintoma de que el coche anda bajo de compresion.

Lo normal es que salte alguna que otra gotita contada, pero nada mas.

Es evidente que en trafico saben las bajas que tiene el coche, las rematriculaciones, dueños, etc, mas que nada porque lo tramitan ahi... estaria bueno que esos datos no los tubiesen... sin embargo...

Menudo trastajo el Mercedes de tu colega...

Diria que es para la marcha atras.

Gracias por el link y por las fotos a pesar de que de Renault no me interesaban, pero bueno, muy currado el bicho.

Hay barras y hay barras, pero no creo que...

El color NO sale en trafico. Como bien dice CORSA_20SEH no hay forma humana de saber el color del coche, nisiquiera con el numero de bastidor amigo mio, porque como bien sabras el numero de bastidor...

Holas.

Ando buscando alguna o algunas fotillos del interior de un Astra F de Rally, pero no encuentro nada, solo alguna que otra del exterior. ¿Alguien me puede ayudar?

Saludillos!!

Esque meter un motor de desguace directamente sin revisarlo es de estar un poco tocao de la cabeza, sin faltar al respeto, pero es asi... A mi me hace gracia la gente que compra de desguace el motor...

Ten cuidado al sacar los cables, no tires de cable, si no del capuchon, de lo contrario seguro que se te rompe el cable...

Claro la tapa de balancines es un plis, pero sacar la culata...

Peter, si quieres te puedo orientar un poco en los puntos chungos.

Para ser exactos, lo que marca es el culatin, donde va el arbol de levas. La culata es lo de abajo, donde estan las bujias :D
No obstante, si, si quita esos tornillos, adios a todo, jiji.

Yo he...

Antes de nada mira si llega gasolina a la rampa y si la bobina saca chispa, a partir de ahi, a comprobar.

No os hagais pajas mentales. En trafico tienen los mismos datos que tienes tu en tu ficha tecnica y en el permiso de circulacion. ¿Te aparece ahi el color del coche?, no, ¿verdad?, pues ya esta.
...

¿Nadie puede decirme como se llama lo que lleva en el capo?. Me gustaria ponerselo a mi Astra 16v.

Saludos tios.

Rebajar culata, afinar asientos de valvula, porting, etc...

Pero si esque en los papeles no pone de que color es el coche... No hay nada que arreglar...

Efectivamente en el c14se la bomba de agua no hace de tensor. Tambien decir que los 8v de Opel, si se te rompe la correa o la montas mal, el coche simplemente no arranca, pero las valvulas no llegan...

Ostras, que corsita mas guapo tio, german total, suerte de que no haya sido nada, me alegro!

¿Lo tienes todo homologado y en condiciones?

Por cierto, ¿como se llama la tela que llevas en el...

Venga venga, que salgan los defensores del techo solar, que se que hay un puñao!

Los coches cabrio ya son punto y a parte, nada que ver con el techo solar, todo sea dicho :rolleyes:

Alto alto, no he dicho lo de tonterias en plan: joder, que +++++s. Lo he dicho porque me a echo gracia lo de la ITV y lo del seguro, ojo.

Yo he estado en 6 aseguradores diferentes, y en NINGUNA,...

Pues en mi seguro no saben de que colores son mis coches... Desde luego cuanta tonteria en un solo post xDDD

El color no se homologa tios xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD Como si vas a ITV con el coche pintado de flores...

Hay que reconocer que lleva muchisimo trabajo, sobre todo el detalle del piloto para la gasofa, pero yo esque no puedo con esta gente... ¿Porque no enseña el motor?.
Te gastas unos cuantos miles de...