Le dejé ayer puesto un poco de DWD 40...la verdad que no se como hacerme con el....está clavado...
Tipo: Mensajes; Usuario: fitis
Le dejé ayer puesto un poco de DWD 40...la verdad que no se como hacerme con el....está clavado...
Hola..se que se ha hablado mucho sobre el tema pero la verdad que ya no se que hacer..
Estoy intentando sacar el volante de un astra g y es imposible..tengo hasta el extractor y no hay manera.....
Hola...llego tarde pero necesitaría un par de piñones. ..estoy a tiempo?
Hace ya que no me paso por alli.. la verdad que en mi cochera ya no cogen más repuestos.... habrá que quedar algún dia¡¡¡¡¡¡¡
Un video interesante de lo que hacen con nuestros coches en el paraiso Latorre
http://es.youtube.com/watch?v=8Z8ouGVl3-s&feature=related
Se coge la placa sanwich del filtro de aceite (tuerca de 27??? no me acuerdo) las tuberias de metal con sus soportes y el radiador con los silenblocks
los astras 8v no llevaban radiaca de aceite... ( opel redujo los costes)
Lo del sonido del escape es el turbo que al reducir sigue soplando¡¡¡¡¡¡ jeje
Puedes tener una fuga en alguna parte de la instalación de escape posiblemente...
Buscar en youtube "El porque del accidente de Ayrton Sena" Se plantean cuestiones de que se utilizó un coche de calle de safety car y por tanto se ralentizó muchisimo la carrera....etc.
El coche...
jeje..¡¡¡¡¡¡ ya si yo tengo un kadett 8v y para mi será uno de los motores mas fieles que ha hecho opel¡¡¡¡ tiene unos bajos......
Vi el video del accidente del gran Sena hace un tiempo y se veia el...
ya te digo.... jajaja pero micros micros¡¡¡¡¡¡:D
Recuperate y despues ya pensarás que comprarte.... no tengas prisa..... el coche son trozos de plástico y chapa sustituibles o reparables pero tu no eres sustituible........ Mejórate Astrete...
además si el termostato se queda abierto el motor al no calentarse trabaja "mal" ya que no estan diseñadas sus piezas para esas temp¡¡¡¡
Ese vectra sería un let .......seguro....ande va un 8v en la f1? jeje
Cuando aparece EDS en algún post se me ponen los pelos como escarpias.....¡¡¡¡¡ Lástima tener un xe y no un let...... me estais calentandorrrr.......¡¡¡¡¡¡
Ese tranfer ha tenido de todo ¡¡¡¡ tirar de freno de mano para hacer unas cruzaditas, arrear en 1ª,2ª., el aceite del trasfer y el acumulador de presión son eternos y las llantas 19 que llevo le...
La junta de culata venia de atrás... lo que pasa que se rompió el manguito por alguna sobrepresión o descomposición del refrigerante por el aceite..... No te compliquel mucho.... lleva la culata a...
Os dejo la direccion de la página de bc corona www.bccorona.es aqui aparecen en catálogo pdf los productos de diversas marcas.... para los tunning adictos y los racineros¡¡¡¡¡ jeje
voto negativo¡¡¡¡¡¡
Es lo que le diria a mi primo... EH tío mira que guapo... y hecharíamos la pota en sus ruedas......¡¡¡¡¡¡¡
Enhorabuena... lo bueno se hace esperar...¡¡¡¡¡¡
Como cortan el pelito con los LET´s ¡¡¡¡¡¡
Si no me equivoco me parece que te has respondido tu mismo... jeje¡¡
por la forma Astra 16V¡¡¡¡¡¡
Lo de no identificar al conductor me parece que se puede hacer en los vehículos de empresa.. eso sí pagando como decís el doble de sanción....... Los vehiculos de empresa es más complicado saber...