y como cambias la intermitencia de los limpias????? Por que no hay potenciometro para ello.
Tipo: Mensajes; Usuario: a-campos
y como cambias la intermitencia de los limpias????? Por que no hay potenciometro para ello.
En el astra no se ilumina, enel Kadett me imgino que tampoco.
Son como las que vienen el los altavoces de los coches cuando los compras, son rectangulares que hacen pinza y en el medio hacen rosca.
Warrior, ese es como el mío, los ponía la opel aqui en madrid en Cupia yo lo tuve que llevar un par de veces por un problema del rele y un manguito. Esos aires los ponían a los primeros Astras Gsi...
Pues aprovechad que hoy he visto marchar de la opel Araguas en las rozas un GSI azul en una grua de la torre y estaba bastante bien así de refilón, ya me gustaría ir a cojer alguna cosilla de el je...
La debes de tener mal ya que la de origen si pita ( la bocina del coche ) y corta la bomba de inyección salta sí te abren el maletero , puertas y motor, lo de las puertas como tengas el doble cierre...
No, es la misma para las 2 cosas.
Eso es muy comun, yo llevo 3 en 148000 kms.
Osea que al final te pasa lo mismo, yo hace 1 mes que lo arreglé ya que pasasba eso unas veces cerraba bien otras se quedaba cerrado y no había manera de abrir ya que la llave no se podía girar...
Que suerte a mí me costo más ( dinero y tiempo ).
Eso me pasó a mí el otro día y es motor nuevo, el motor a muerto quita como puedas el panel o en su defecto los tornillos de abajo y mete la mano para soltar la clema del motor de la puerta que esta...
No, eso no es normal. Hombre un poco currado si que parece estar pero con tiempo un poco de dinero y cariño hacen milagros. ;)
Gracias por la imagenes pero no, es del 93 un 2.0i c20ne.
Gracias eusko, a mí tambien me pasó en el astra pero lo lleve a la opel eso sí me metieron un palo por esa mie... que no veas por ello queríamos abrirlo y ponerlo ó cambiarlo. ¿ En donde lleva los...
Hola otra vez, tengo un amigo que tiene un vectra y se le a roto el cable de abrir el motor ¿ como podemos hacer ? ¿hay que quitar la calandra delantera? ¿ como ?.
Que ya está arreglado.
Sí ahí decía yo.
Kike una pregunta, ¿ el puente se hace antes de dar al contacto ó despues de poner el contacto ? puede parecer una pregunta estupida pero es que no quiero fastidiar nada.
A mí me ineresa eso, ¿que tornillo es y donde está?. Mi astra c20ne tambien canta error de vez en cuando ( tengo que hacerle el autodiagnostico pero me dá miedo solo con el cable y no tengo tiempo de...
No estoy seguro pero creo que va en los pies del copi en el lateral, creo que los astras lo llevan ahí y los kadett en el motor, pero me interesa y haber sí alguien nos saca de dudas.
Pues yo siempre pense que era la centralita la que enviaba el impulso del cierre.
Los motores no tienen nada que ver en eso, es por el sistema "confort" y es la centralita la que manda. Para las puertas aparte de los tornillos de abajo tienes otros 2 en donde el reposabrazo y otro...
Gracias, voy a ver como lo apaño finalmente.
A ver si me sacaís de dudas, ya tengo puesto din a la salida de la etapa delantera pero tengo un problema y es que al sacar el positivo al que no afecta la llave lo saco del de la radio ( cable rojo...
Ya solo con pensarlo me pongo nervioso, lo dejas aparcado unos días y......... una pena hay esa tuberia negra que tengo rota, si aún la tiene raro con lo que se rompe.