Restauración Kadett Gsi 16v

Buenas tardes compañer@s.

He estado desaparecido en combate, pero vuelvo con algo interesante. He localizado un Kadett Gsi 16v, cerca de mi hogar, y estoy pensando serieamente en hacerme con el para restaurarlo poco a poco con la ayuda de un amigo que esta en chapa y pintura.

Os voy a enseñar las fotos y os agradecería que me dieseis vuestra opinión, pues sigo siendo un novato en esto. Tengo un Vectra A Gt 2.0 16v (c20xe) para piezas, pretendia aprovechar todo el sistema de frenado y alguna cosa mas. El coche se paro por tener junta y fallarle un cilindro. Por lo demas mi intencion era aprovechar el resto. Y luego tengo alguna pieza de mis kadett, 8v y 16v, aunque muy poco me queda ya. No me enrollo mas, aqui os dejo las fotos. Las taras son un golpe frontal/lado del conductor (no ha afectado al chasis) y una brecha curiosa en el lado derecho/trasero. (Y no, las aletas estan bien..)

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Como información adicional, decir que tiene 75000km. Se paro por el golpe y todo lo que falta se aprovecho para otro kadett. Esa es la versión oficial. El interior completo, salvo: caña, marcador, volante y asientos delanteros. El estado es bueno y tiene techo solar, en muy buen estado. Tambien tiene todo el cableado hasta la centralita.
El eje trasero esta completo, delante solo tiene discos. Falta motor y todos los periféricos, cableado motor, centralita, linea completa, capó, radiador, focos, defensas, retrovisores, llantas/ruedas Y aletas.

El golpe frontal lo arreglariamos nosotros, como los podridos. Todo el sistema de frenos, queria pornerle el del vectra. Retrovisores, asientos delanteros, llantas/ruedas, focos, colectores e intermedio (del vectra a el intermedio no se si me vale) y silencioso tengo yo.

Lo da documentado, por 350€. Me parece buen precio, pero apelo a vuestra experiencia.

ese golpe tiene muy mala pinta,me suena de verlo en milanuncios.sinceramente no creo que valga la pena arreglarlo.saludoss

yo opino igual desde mi humilde opinion ese golpe parece reparable pero serio eso no se arregla bien con conocimientos basicos de chapa necesitarias llebarlo a un chapista en condiciones .y despues acopio de piezas. algunas dificiles de encontrar

que teneis por ahí detrás ?? un astra rosa ???

Yo estoy con los compis ese golpe tiene mala pinta. ..tendrías que cambiar el frente completo....y creo que eso lo tiene que hacer un especialista. ....

Que tal Edu?? Me alegra leerte por aquí tio

Respecto al kadett, siendo razonable creo que no merece en absoluto la pena, y te lo digo con conocimiento de causa.

Ese coche tiene un montón de trabajo detrás y muchos pero que muchas euros, además que con ese golpe pufff

Por lo que te cuesta dejar decente ese kadett, puedes comprar uno en mucho mejor estado. Lo único que ese coche tenga un valor sentimental para ti, que lo dudo...

Un saludo tio

PD: Yo no es solo chapa y pintura, sino todas las piezas que hay que ponerle, motor etc... tengo decenas de facturas por casa para enseñarte y ese coche está pa hacer de 0

Gracias por las respuestas compañeros, os leo y cotesto luego.

Un saludo.

Cita:

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Iniciado por kadett1.8beauty

que teneis por ahí detrás ?? un astra rosa ???

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Tiene, si. Con documentacion al dia, motor de kadett un 20seh, vaciado por dentro. Pide 600€ por el, por si te interesa.

Pues eso, gracias por las opiniones. La verdad es que tenia ganas de empezar a restaurar uno pero faltandome tantas cosas, motor, cableado motor, radiador y demas... he hablado hoy con un chapista que trabaja muy bien aqui. Unos 400€, sin pintar. Piezas aparte.

Y cogerlo para piezas, como lo veis?


P.D: Hola Pablo, un placer volver hablar contigo. Todo bien, con mucho tiempo libre y poco trabajo. Y con ganas de meter el poco dinero que gano en algo que no se vaya tan facilmente como unas cañas.

Bah para piezas podrías aprovechar portón del maletero, puertas, faros traseros, cristales... no sé, tampoco veo un gran negocio jaja

Un saludo, y nada si necesitas cualquier cosa ya sabes. A ver si hay suerte y sale algo por ahí que merezca la pena.

Supongo que salida rapida, techo solar original, techo, portón, alerón, transductor, documentación, puente trasero y puede que discos delanteros, pilotos traseros. Pero coger otro "hierro" mas y andar con jaleos de transferencias, bajas... no me apetece, la verdad. La idea era coger un 16v y restaurarlo, hacerlo nosotros.
Asi que lo mas seguro es que tire a por uno que este "entero". Si os enterais de algo, ya sabeis.

Lo meditaré con la almohada.

Tiene una pinta muy fea, si fuera tu coche en el que has invertido tiempo y dinero y tuviera valor sentimental aun tendría sentido ponerse a reparar, pero comprarlo como proyecto, la verdad, que no lo veo, hay bastante que reparar y eso suponiendo que el larguero izquierdo no esté desplazado, que me extraña que no lo esté

Gracias por la opinion compañero.

Lleve las fotos ayer a un chapista y me comento que unas 13h de mano de obra, 400€, sin contar piezas y sin pintarlo. Sumado a los 500€ que gastaria entre hacerme con el y gastos administrativos, unos 900€. No es una buena cifra para empezar a restaurar un kadett.

el golpe aparenta serio, yo no se que nivel de mecánica tendrás ni en cuánto tiempo querras hacerlo, yo sólo veo en ese coche tiempo, dinero y muchísimo trabajo. también te dire que se puede reparar y restaurar, pero no es un proyecto de dos meses. si de verdad te gusta el modelo y quieres emprender este reto, dale caña ;)

Saludos y ánimo.

la verdad que no es buena cifra no, teniendo en cuenta que no esta completo por poco mas de lo que te cuesta el coche pillas otro con averia mecanica y ahorras tiempo y dinero

Gracias señores.

Al final lo iba a coger para piezas, pero se me han adelantado. Asi que de momento nada.

tranquilo ya veras como antes de que tes cuenta te aparece algo mas factible