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Hola chicos, quisiera saber si se le puede hacer algun cambio a la palanca de cambios del opel corsa a, para poner cambio por silga, ahoramismo llevo el varillaje del kadett, pero habia oido algo de que se podia poner de algun modelo,¿alguien lo lleva puesto?¿que es quitar y poner? Se nota mejora? Ahoramismo llevo f16, por saber si hay algún modelo compatible.gracias
Torreta, selectora y cables de caja F17, se puede encontrar en Z18XE de Vectras C, y Zafira B. Casi plug & play en F16, en la F20 hay que hacer un bracket para sujetar los cables, en la F16 ya hay un par de taladros roscados que facilitan la faena.
Buen dato, me lo apunto!
Para f28 supongo que sera parecido a la f20, que habrá que inventar....
Muchas gracias, da gusto en este foro.
Sabeis si el sistema de cable de la F17 del Vectra C que nombra Tiparraco valdrá también para las F13? Es que hay un Vectra C Z18XE con todo el sistema y me tienta.
El sistema lo he visto adaptado a una F23, un inglés que le adaptó a un corsa un c20xe con la f23 y el varillaje por cable del vectra c y me parece mejor invento que poner el varillaje del Corsa B/astra F, etc ...
Saludos.
perdonarme que despues de tanto tiempo reabra el post,pèro tengo un dinerillo ahorrado,y quisiera saber si antes de prepararla ,esta seria la selectora adecuada para poner las sirgas
http://i.imgur.com/ZCijDE4.jpg
Qué nomenclatuira tiene? y de qué coche y motor? Yo he estado mirando y de momento no vi uno que valiese facilmente, manteniendo la caja que llevo ahora.
Saludos.
Vectra cz18xe como me dijo tiparraco, ya la tengo en casa ahora a probarla haber
bueno chavales ,solamente queria confirmaros que la palanca va prefecta con la f16,el unico problema que e tenido esque la torre de la selectora me pegaba en los reguladores de frenada que salen de la bomba(yo llevo el servo del kadett gsi y es mas grande)por lo demas todo ok,una mejora que recomiendo.gracias por todo chicos.
No estaria mal ilustrar el tema con unas fotos, ¿no?
Cuentanos todos los detalles que puedas y como dice kike, ponte unas fotos del resultado final al menos¡
Que nos enseñas los caramelos y luego ni probarlos nos dejas XD
Jajaja, haber si saco un ratito y hago unaa fotos
Añado una foto del selector montado en una F10 de corsa B, a mano se introducián bien las marchas, sacado de un Vectra C del 2002, motor Z18XE y caja F17:
Archivo adjunto 54795Archivo adjunto 54796
Saludos.
De acoplar a f28 no se sabe nada no?
Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk
Interesante...y que ventajas tiene respecto al varillaje normal?mas suavidad?
Imagino que seria necesario torreta,cableado y palanca de cambios completa de vectra no?
Para la F28 este sistema de la F17 no te sirve, lleva un bloqueo en la 5ª para no poder meter involuntariamente una 6ª. Ahora bien, no se si alguna F23 de getrag podría valer, tienes fotos del selector?Cita:
Iniciado por BROCADEL8
Ventajas, para mi gusto quitarte toda la barra de cambios y las holguras que tiene un corsa en todo el sistema de selección, más directo y sobre todo, respuestos más fáciles de encontrar, que para Corsa A empiezan a escasear.
Saludos.
No, las F23 de Getrag son otro cantar, difieren por completo, la marcha atrás va en el carril de 5ª, etc.
Sobre las ventajas, el accionamiento es mejor, dado que no alteras la posición del varillaje por cabeceos del motor, reducción de vibraciones, posibilidad de subir la selectora o moverla... etc. A mi, me pueden los pros...
Entonces para f28 no hay solución? De alguna M?
Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk
Desconzco las similitudes o diferencias entre M32 y F28, pero creo que no hay mucha solución ahí... :(