Duda sprays en motor

Hola buenas. Ahora que ya he comprado para mi kadett gsi delco cables fuelles direccion bujias filtros pues aprovechare y pintare cosas del motor con sprays anticaloricas. Quiero pintar:

- admision de aire
-Mariposa
-Tapa de balencines
-Colectores
-bloque de motor.

Preguntas:

Tendria que aplicarle antes un spray de imprimacion? Aparte de lijar primero claro.

Las letras de injeccion de la tapa de balancines se pueden pintar con pintura normal? Es que si no es fon pincel no se como...

El bloque de motor creo que ee a lo que me refiero. El bloque donde van los pistones el aceite,vamos donde se conectan las bujias. Eso si sacarlo no lo voy a sacar.

Los colectores oi que se pelan enseguida pero da igual me vendra bien pintarlos porque son de iresa y el año pasado me dijeron que los quitara entonces con la radial quitare las letras de la chapita que llega y de paso lo pinto todo para que no pegue tanto el cante. Gracias

Yo tapa de balancines la pinté con spray normal y la verdad que acabó saltando, pero lo de pintar las letras yo las lijé, pinté toddo y lijé las letras y las rayas y mal no me quedó la verdad.
A ver que te parece!
http://s14.directupload.net/images/u...p/l6vfu34g.jpg

Quedo muy bien. Una duda... el bloque ese es el bloque de motor??cuesta mucho sacarlo y puedes joder algo al sacarlo?por pintarlo mejor

Esa es la tapa de balancines y dónde va el árbol de levas, en un 8v.
El bloque...puf es sacar el motor entero, para pintarlo si que es mucho mas cómodo y tal pero es mucho fregao.
Puedes intentar quitar admisión y escape y demás cosas que te estorben y pintarlo, lo suyo sería pintarlo fuera pero bueno.
Aunque si te atreves y te ves con ganas adelante eh!!!
http://s14.directupload.net/images/u...p/akpavlhh.jpghttp://s1.directupload.net/images/us...p/e8t5qpef.jpghttp://s14.directupload.net/images/u...p/wape8pvi.jpg
Yo el bloque no lo toqué eh, lo petrolee como lo ves en las fotos sin culata y lo limpié lo que pude y se quedó con la pintura que traía, ahora cuando monte el 16v si que quiero pintarlo y tal con anticalorica a ver qué tal queda.

No pues si es mucho fregao como pensaba lo pintare como dices. No tengo mucha experiencia y no sea que lo lie y como he leido en internet hay que levantar el coche y poner caballetes y no me fio. Una preguntilla que seguro que lo sabes. Los colectores los tornillos se ven enseguida en la parte de arriba ppr las bujias cuando los saque, la parte de abajo como se quita?

Por cierto lo de petrolear que es? Gracias

Petrolear es limpiar con agua a presion y kh7 o asi, aunque deberas proteger todo lo electrico pero vaya, eso es facil.
Los tornillos te refieres a las tuercas que sujetan los propios colectores o a los que sujetan la pieza que hay limpia debajo de la tapa roja que te pase antes (que es donde va el arbol de levas)??

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Digamos que hay un molde de hierro con los 4 aujeros y ahi los cuatro tubos colectores. Entonces sacas las tuerca eesas gordas y ya sale el colector entero por arriba. Pero por debajo del motor eso que va con tornillos apresion o como. Gracias

http://www.directupload.net/file/d/3...hskdp7_jpg.htm

La parte de arriba es la que decia que salen laa tuercas y ya pero la parte de abajo es complicado quitarlo? Hay que quitar mas elementos para sacarlos? Gracias

Aaaaaah vale vale el final del colector, ese tendrás que coger un spray de aflojalo todo y echarle bastante y dejarlo actuar, que suelen estar agarrados por el calor y las dilataciones, tendrás que levantar el coche para trabajar mas agusto pero vaya, metes unas ruedas viejas o unos troncos o algo y así no hay peligro, luego quitas (si lo llevas) cubrecarter de chapa y con una carraca y los alargadores por abajo saldrán las tuercas que si no recuerdo mal creo que lleva 2 o 3, y lo sacas por arriba, antes de soltarlo arriba, sueltalo abajo y así te evitas que se te pueda caer el colector si lo tienes fuera ya.
Los tornillos están a la altura del bloque, donde tengo en mis fotos la bolsa de plástico blanca tapando algo, pues ese es el escape y el tramo al que tienes que llegar.
Para uno de los tornillos tendrás que usar un cardan porque está algo mal para acceder pero ya te digo que eso es muy sencillo.

Vale vale muchas gracias. Entonces unas dudillas.

El spray de aflojado te refieres a aceite 3en1 no??

Se podrian sacar sin levantar el coche?

En caso de tener que levantarlo si o si...que hago levanto el lado delantero derecho meto algo que apolle y bajo hasta que toque y luego el otro?

Preferiria no levantarlo nosea que tenga un susto.

Cubrecarter no tengo,entonces que lleva tornillos tambien no?que me he liaado un pelin al final jeje mil gracias

En el tuyo he visto hoy escapes de 8v y llegan hasta el carter, dan la vuelta asi que te tocara levantarlo, o subir 2 ruedas a un bordillo y meterte debajo, pero si levantas con un gato mete algo debajo y que apoye un lao, levantas el otro y lo bajas pero y dejas el gato puesto, total no va a molestar, pero si te da miedo mira a ver un bordillo y subes las 2 ruedas de un lao y te deberia de dar.

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Y el spray si es 3 en 1, wd40....lo tipico vaya

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Veo mas seguro lo del bordillo jeje vale entonces subo una rueda de alante y otra trasera de la parte de la derecha por ejemplo no? Pensaba que tenia que subir las dos de alante jeje gracias

Exacto, súbelo intentando dejar el máximo espacio entre las otras ruedas y el bordillo, vaya pegando la rueda que subes al bordillo, igual te es mas fácil subir la del conductor ya que abres la puerta y vas controlando, pero enserio no tengas tanto miedo, si las cosas las haces despacio y con calma saldrán bien ya verás!!!!

Vale gracias por todas las indicaciones sole me queda comprar el spray jeje

Respecto a esto he leido mucha gente wue no vale la pena q salta enseguida. Pero tambisn he leido que hay gente que le ha dado dos copas con spray de800 o 1000 grados,y a dejado el coche a ralenti hasta que salia humo por la pintura y lo apagaba. Y lo dejabaun poco y asi se cojia la pintura y ya no salia mas. Habra que probar jeje

Puf eso es como todo, yo pinté con pintura normal y un tiempo me aguanto, pero a poco que sudaba aceite la junta de corcho de la tapa de balancines y tal...empezó a saltarse, si está limpio y le das una lijada debería de agarrar, en tapa de balancines y demás eh, en colectores se ponen a mas temperatura y ahí ya no creo que agarre, pero por probar no se pierde nada no?

Cuando lo pinte a mitad junio te dire como a quedado. Gracias por todo recio

Na hombre, ya subirás unas fotillos a ver que tal te queda, yo me tocará similar ahora que cambie en verano el 8v por el 16, me toca pensar algún diseño o algo chulo para dejarlo elegante xD

Mi tapa de balancines esta pintada con espray normal y lleva 4 años ya y no a saltado nada,pero eso si as de hacer una buena limpieza antes de pintar sino claro q salta

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Cambiastes el motor o te pillastes un 16v? Sisi eso si limpieza a tope rociare todo con agua y kh7 tapando delco bobin alternador y tal y cuando desmonte limpiare con gasolina y lijare pa que agarre bien jeje

Yo me habrá saltado porque por el tapón me pierde algo de aceite a veces, pero hazme caso que la limpieza que se llevó la mía fue brutal, pero bueno tampoco ha saltado mucho.
Kevin yo me voy a piyar ahora en un par de semanas un 16 y lo cambiaré espero que en julio o así.

Hola recio, ya tienes el 16v? Estaba releyendo porque tengo que sacar los colectores para poner de origen la itv y aprovechare para pintarlo todo! Abora la pfimera semana de agosto subire forillos!

Si desde el 15 lo tengo o asi mas o menos, y tambien me tocara pintar los colectores jajja iran en rojo y con cinta termica igual (depende de si encuentro barata).
Sube fotillos a ver como te quedan!!

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Hola, yo en mi tapa de balancines hice igual, le pase la lija, luego di una pequeña capa de imprimación y luego pintura normal. Hasta ahora. Luego en los colectores de escape, pase un cepillo de hilos para intentar quitar todo el óxido posible y usé pintura anticalorica negra en spray.

http://img.tapatalk.com/d/14/07/04/e7etaryq.jpg

Un saludo

Ostias reymon que guapo. Los cables que los pintas con anticalorica tambien? Iba a preguntar eso que he puesto cables nuevos esta semana. Como ya he arreglado todo este mes cuando cobre compro pintura y subimos la catcher al pueblo y a limpiar. Ya que me hacen quitar mis iresa para la itv los pintare.

Recio me alegro que los disfrutes ya jeje estaba pensando en piner tambien rojo mate aos colectores o gris mate pero ahora que veo el negro queda muy bien tambien. Habra que pensar un diseño jeje

No os ha pasado co.o alguno q dice w se va la pintura dentro con el aceite no?
Raymon que marca cuantos grados y cuanto te costo? Con un bote normal te llego?

Cita:

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Iniciado por Kevinlemi91

Ostias reymon que guapo. Los cables que los pintas con anticalorica tambien? Iba a preguntar eso que he puesto cables nuevos esta semana. Como ya he arreglado todo este mes cuando cobre compro pintura y subimos la catcher al pueblo y a limpiar. Ya que me hacen quitar mis iresa para la itv los pintare.

Recio me alegro que los disfrutes ya jeje estaba pensando en piner tambien rojo mate aos colectores o gris mate pero ahora que veo el negro queda muy bien tambien. Habra que pensar un diseño jeje

No os ha pasado co.o alguno q dice w se va la pintura dentro con el aceite no?
Raymon que marca cuantos grados y cuanto te costo? Con un bote normal te llego?

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Los cables los compre de ese color, lo que pinte en azul fue la tapa y lo del abs; en negro los colectores de escape, no recuerdo muy bien el precio, en torno a los 5€ en una casa de pinturas, un spray negro anticalorica de unos 300 ml si mal no recuerdo, para un par de capas y sobra.

Desde los colectores hastavla tapa de balabcines. Por donde estan las bujias todo esa parte de motor esta pintada en aluminio cono la tapa de balancines no?

Crees que habria algun problema si pinto los cables? Filtraria la pintura o algo?

Geacias!

Por cierto ese cacharro al lado de la bateria quebew aire acondicionado?

Cita:

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Iniciado por Kevinlemi91

Desde los colectores hastavla tapa de balabcines. Por donde estan las bujias todo esa parte de motor esta pintada en aluminio cono la tapa de balancines no?

Crees que habria algun problema si pinto los cables? Filtraria la pintura o algo?

Geacias!

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La parte que dices de aluminio es el bloque que viene con el color de serie, solo que bien limpia. Yo no pintaría los cables, más que nada porque al ser de goma creo que se caería la pintura.

Cita:

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Iniciado por Kevinlemi91

Por cierto ese cacharro al lado de la bateria quebew aire acondicionado?

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Sí

Vale osea que pintastes los colectoree y las rayitas de la tapa de balancines y letras de azul no? O tambien le distes a la tapa con spray aluminio.

La limpiare bien con gasolina y estropajo

Cita:

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Iniciado por Kevinlemi91

Vale osea que pintastes los colectoree y las rayitas de la tapa de balancines y letras de azul no? O tambien le distes a la tapa con spray aluminio.

La limpiare bien con gasolina y estropajo

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Limpieza con desengrasante a más no poder, después con un poco de pulimento y a mano, intente sacar brillo a la tapa. Los detalles en azul lo hice dando una capa fina de imprimación y luego un par de manos de azul con un pincelito.
Solo use spray negro para los colectores de escape.