Hola quisiera saber algun material que aguante bien el calor del motor, puesto que quiero insonorizar un poco el ruido del motor que se cuela dentro del habitaculo y saber tambien si aguantaria bien el calor que desprende el propio motor.
Saludos.
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Hola quisiera saber algun material que aguante bien el calor del motor, puesto que quiero insonorizar un poco el ruido del motor que se cuela dentro del habitaculo y saber tambien si aguantaria bien el calor que desprende el propio motor.
Saludos.
Mal asunto.
Deberías plantear la operación desde dentro del habitáculo, en adición al aislante del vano, si lo lleva, pero no te será fácil ya que son coches muy "espartanos", y en general, no admiten muchas florituras al respecto, un poco de Keller (similar a la tela asfáltica, pero específica de automoción) en la zona del salpicadero y quizás algún aislante acústico, pero en general tienes mala solución...
Mí Corsa GSI fase 2 sí que llevaba manta insonorizante en el vano, y bien gordota. Yo se la quité por temas de peso. Exactamente como esta:
Archivo adjunto 43296
Quitársela a un coche es complicado porque tendrías que desmontar el 100% de cables y magueras que atraviesan el panel porque lleva agujeros para cada una de ellas.
Dentro del coche la verdad que no recuerdo si llevaba algo, no me suena.
Rectifico mi post, y me autogolpeo con el remo, vaya si la lleva...
En tal caso, añadir por el interior, si buscas aislantes acústicos para automoción verás que encuentras varios por google rápido.
Desconozco qué motorizaciones y versiones la llevan, pero es tanta la gente que la quita que pocas se ven puestas. Si no la hubiera traído el mío en su día también habría pensado que no la llevan.Cita:
Iniciado por Tiparraco
Siendo un sr debería de llevar la manta que ha puesto cicli, aunque no estoy seguro del todo.
Puedes buscar también la manta del capot de un diesel, la cosa es encontrarla en buen estado.
Y si colocara una manta térmica en el capot ayudaría a apagar el ruido del motor que se cuela dentro del habitaculo????
He visto que los R5 GT TURBO los llevaba. ¿ Y al colocarla no se calentará el motor ? Porque como es termica digo yo, no se si tendrá algo que ver.
Pero vamos yo lo que quiero es, repito, apagar un poco el ruido del motor que se cuela dentro del habitáculo, eso si no pretendo que no suene absolutamente nada el motor como en los coches actuales, pero si apagar un poco el ruido.
Pero. ¿tento suena? a ver si vas a tener picado el intermedio y es loque escuchas dentro.... un motorcillo de estos tampoco hace excesivo ruido si no modificas la linea de escape.... Igual es que a mi me gusta el ruido...
A los tuneros casi siempre les queda algo dentroCita:
Iniciado por Txema_GSI
El escape es el original y esta bien, no esta picado ni nada por el estilo lo que quiero es apagar un poco el ruido del motor que se cuela dentro del habitaculo como ya he dicho antes.
Los SR no traian el aislante en el vano motor. Se empezaron a utilizar con los corsas GT. Lo que podrias pillar es el aislante de algún corsa que sí lo tenga, pero tendrías que desmontar todo como dice 'cicli'. Y también podráis montar aislante por dentro del habitáculo. Lo notarás bastante