Hola buenas a todos que tal? A ver me presento soy daniel tengo un astra 1.8 gsi y quiero hacerle un swap del calibra 2.5 turbo v6 4x4 me gustaria que me aconsejaran ya que soy nuevo en esto y voy algo perdido. Muchas gracias un saludo a todos.
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Hola buenas a todos que tal? A ver me presento soy daniel tengo un astra 1.8 gsi y quiero hacerle un swap del calibra 2.5 turbo v6 4x4 me gustaria que me aconsejaran ya que soy nuevo en esto y voy algo perdido. Muchas gracias un saludo a todos.
Enturbar un 2.5 te va a costar lo suyo, meterle 4x4 mas de lo mismo, y para rematar meterlo en un astra te convertiria en mi Dios
Jajaja turbo ya lleva es el del calibra he estado mirando y por hueco no parece haber problema el unico problema que creo que sera difícil es el meterle la traccion a las 4 ruedas por el eje trasero pero me gustaria saber si alguien ya lo ha hecho o conoce de alguien que lo haya hecho y me podais aconsejar yvayudar a conseguir las piezas porque estoy ms perdido que un hijo**** el dia del padre
Seguro que es un 2.5 turbo? No será un C20Let? Que es cuatro o seis cilindros?
Saludos.
Sisi es el 2.5 turbo 4x4 el que le quiero meter.
Si que estas un poco perdido si, 4 cilindros= 2.0 turbo 204cv, 6 cilindros = 2.5 v6 170cv
Creo que es el c25xe
Si yo queria meterle el c25xe y potenciarlo mas lp que no estoy seguro si salia a las 4 ruedas o solo era el 2.0 el que salia 4x4
Que es como este?:
https://www.google.es/search?hl=es&s...1%3B1280%3B960
Si le metes un c25xe o x25xe deberás hacerlo bi-turbo, recuerda que es un v6.
Es este
http://images04.olx.es/ui/1/68/96/f_...269986173.jpeg
Pero el v6 salia tambien 4x4 no? O me estoy equivocando
Es delantera
Que ****da jajaja y sabriais decirme una caja de cambios que le valga a ese motor con traccion total?? Soy muy exigente pero esque es mi ilusion tener el astra gsi con el v6 del calibra y 4x4
Te has planteado que no podras homologarlo para circular por la calle?
Me costara bastante pero tengo entendido que es homologable.
Vosotros me aconsejais mejor el 2.0 o el 2.5??
Vuelvetelo a mirar con algun profesional mejor...
Me han dicho que hay que pasar por ingenieros laboratorio etc pero que se puede
Veo que lo tienes todo mirado ya , me alegro asi que mucha suerte con el proyecto , esperaremos ver esos avances
A ver con respecto a la homologación si pero me gustaria que me ayudarais a encontrar las piezas y me aconsejarais sobre todo lo que he preguntado antes me aconsejais el 2.0 o el 2.5?
Mas facil de adaptar el 2.0 , contras, es dificil de encontrar uno y valen mucha pasta. El 2.5 es mas barato y te resultara mas facil encontrarlo, pero tendras mucho curro para adaptarlo.
Lee otros swap que ay en el foro que es como realemnte vas a aprender y a ver que no todo es coser y cantar
Bueno saberlo gracias lo consultate con la almohada y ya oa tendre informados jeje muchas gracias a todos
Habemos unos cuantos que hemos hecho o estamos haciendo lo que tu quieres hacer, empapate de lectura, solo con eso despejarás muchisimas de las dudas que ahora mismo tienes, como nomenclatura de motores, compatibilidad de bloques y soportes, etc...
Solo después de eso decidirás lo que hacer y comprobarás que es improbable que puedas hacer 4x4 tu gsi si lo quieres conducir por la calle.
Un saludo.
Madre mia! quieres meter un V6 en un Astra y además enturbarlo?? Y además con tracción en las 4 ruedas??:eek: Si lo haces eres un maquina de copones! Estaré atento a los avances cuando empieces con ello. Cuenta que tendrás que hacer un tunel para la cardán en la carrocería y encajar un diferencial para el tren trasero, lo que te llevará a inventarte una suspensión independiente en lugar del puente que trae el astra. Todo junto es un percal importante! Espero que te salga bien!
Para la caja supongo que una F28 con el tranfer del Cali 4x4, electronica, cableado, soportes....Suerte tio!
Esque me estoy planteando meterle igual en 2.0 turbo 4x4 del cali que sera menos complicado aunque no quita que sea un cacho reto de ******* pero al que le gusta este mundillo seguro que querria un gsi asi jejeje gracias por el consejo de la caja lo tendre en cuenta y te dire como va un saludo
Creo que es mas sensato poner un motor 2.0. Menos complicado y más equilibrado. Y con un puñao de Cvs :rolleyes:
De todos modos tienes pensado adaptar la traccion 4x4? Creo que esa es la parte más complicada! Existe un kit de conversion para poner la caja de 6 marchas con sólo tracción delantera. Te recomiendo que primero te líes con el motor en sí y que lo hagas funcionar sólo con las patas delanteras. Si luego te quedan ganas de seguir con el berenjenal siempre puedes seguir con la tracción trasera!
Bua esque un gsi com 4x4 es lo suyo jajaja
La caja F28 con el transfer se lo puedes poner al v6, las cajas valen. Todo sería plantearselo, pero enturbar el v6 lo veo muyyy complicado. Eso si, un Astra con v6 no es un swap que se suele hacer, sería bonito ver uno aquí en España.
Saludos.
En este foro si no me equivoco astra v6 ya a pasado uno hace años, de madrid. Yo no se cómo se llama el dueño.
Agroso modo hay un video en you tube de como instalar el 4x4 en un astra. Busca por hay algo.
Y por Migweb algo encontrarás.
Los coches montados están muy guapos, pero se te quitan las ganas al ver todo lo que hay que soldar, adaptar, etc.
Un saludo
Jajaja ya se que tengo mucho que hacer jajaja pero el que algo quiere algo le cuesta y el resultado vale la pena.
Pues muchas gracias por el video le echare un vistazo y con respecto al motor despues de hablar con vosotros me he decidido por el 2.0 turbo.
Muchos conocimientos debes de tener para hacer eso. Primero empieza por aclararte que es cada motor por que para meter el 4x4 del calibra deberias montar puente trasero de calibra turbo o de XE 4x4 y eso empieza por cortar el suelo del coche.
Si, ya lo habia pensado va a ser mucho curro y tiempo perp va a merecer la pena jeje y mi pobre astra ha sufrido mucho se merece un buen cambio que las letras gsi las lleve siendo un buen deportivo le tengo mucho cariño jejeje
aqui tienes para que leas un poco
http://www.mk3oc.com/forum/showthrea...ject-4x4-astra
este se ve bien explicado y el material que necesitas.
suerte y muchos animos
Muchas gracias jeje
Parece uno de esos post que se quedan en eso, en un post. Esperamos noticias
Está claro que con el peso del v6 será un coche morron, pero yo no se hasta que punto comprendes el berenjenal en el que te quieres meter....
Eso si, si lo haces te quedará un aparato bien majo
Al final.me decanto por el 2.0 4x4 ya he empezado con la busqueda de todas las piezas
Llevo una hora mirando la pagina que ha posteado Josue-Let..............Es un trabajo impresionante, que necesita de muchos medios, lugar, conocimientos, herramientas, dinero y ayuda. No es tarea fácil. De todos modos no tengo claro que la mejor via para adaptar esa transmisión sea cortar en pedazos un Calibra y coserlo a un Astra. Quizas haya un modo más sencillo. Después está la homologación! Que en España todo son pegas! Es algo para tomarse con mucha calma, sin poner límites de tiempo, porque va para largo.
Animo y valor! Los necesitaras Tete-Gsi!!
Eso de coserlo al astra no lo hare lo que hare es modificar el gsi y acoplarselo lo de homologar... Probare a ir a la itv nunca me abren el capo y la transmision la,quiero poner encerrada no creo que lo vean si cae la breva pues me ahorro la homologacion y si no pues a ahorrar tocara jajaja
Olvídate de homologar esta obra en España.Cita:
Iniciado por Gato Lopez
Mucha suerte tienes que tener para que cuando te lo suban al elevador no noten nada raro en esa transmision "encerrada" que quieres poner y en el sistema de suspensión trasero que hay que montar y mucho menos que no se den cuenta del diferencial trasero!!!!!Cita:
Iniciado por tete_gsi
Lo mas probable es que llamen a los picoletos y tu coche vaya directamente a la plegadora.
Suerte y al toro.
Lo dudo mucho que hagan eso como mucho me lo tendre que llevar en grua nada mas aun asi es mi problema estoy en este foro para que me den consejos de como montarlo bien no para que intenteis quitarme las ganas que no vas a poder
Para nada compañero! me gustaría ver como lo haces con un par de coj.ones!!!!Cita:
Iniciado por tete_gsi