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Resumen muy breve..
-2oSEH-
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Seguímos, GAAAS!
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Como va ese injerto?
Yo pintaría el parachoques delantero de blanco....
Un saludo y ánimo con ese kadett
-B2o4L-
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GAS!
Buenos avances, pinta bien el tema
Un saludo
Ahora mismo está así IU???
O ya está andando???
Gracias xikos!
Ara mismo esta el motor i F20 montados
Me falta:
- Kableado motor
- Bomba freno de 23
- ABS saab i hacer las tuberias de freno
- Trapecios, suspensiones
- Kableado ABS
- Intercooler
- Radiador de agua
- Bateria al maletero
- etc..
Vaya peazo lío tienes con el swap a Saab Iu jeje, espero que pronto esté ya en marcha ;)
Y me pregunto yo....después de cortar y soldar todo lo que has cortado y soldado, es viable que te lo homologuen, o va a ser un coche tandero?
Cabe la posibilidad de que el que va a hacer el proyecto no sepa todo lo que has tenido que adaptar....
Gracias por la información!Cita:
Iniciado por BROCADEL8
A ver si aguanta..
Kaja F20 + Embrague 20XE
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El volante del saab és identiko al del kadett (el plano), exceptuando unos tetones de centraje de la prensa..
No me han salido muy bien esos orificios (komo se puede observar en la foto), por no estar por la faena, xD
Radiador aceite de Saab ubikado más arriba para poder meter el intercooler
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Powerflex para la estabilizadora de 22mm i sus "bieletas"
+Refuerzo inferior de trapezios manufakturado por un forero que no rekuerdo su nombre:(
+Carter fuera para su desinfección..
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Nada sorprendente.. Mal típiko de un saab, se llegan a obstruir del todo, es más freqüente en un T7, pero ya que estamos!
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Intercooler recien llegado ubikado, justito justito!
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GAS!
Buenos avances, tendrás que romperte un poco la cabeza para meter los radiadores y el intercooler en ese frente jaja, pero bueno, de momento pinta muy bien la cosa...
Un saludo y ánimo
Fuckin' yeah!
Titi, tenemos que quedar, que tengo algo para tí!
cojo sitio que tiene una pintaza.......
Otro que coge sitio para ver ese proyecto
yo tb cojo sitio...
Tanta gente cogiendo sitio por todas partes, esto parece los encierros de mi pueblo, jaja.
Ánimo con el proyecto.
Un saludo.
Jajajajajaj que buena Jose!! xDDDDDDD.Cita:
Iniciado por UZIELGAL
Dale caña IU!!
tiene buena pinta
un saludo
Kojeros un Backet, xD!!
Oks Dani, hablamos!!!
Instalando la bomba de freno de 23mm, del saab, me enkontre que el eje que va hasta el pedal, és más korto.. damos el kambiazo por la de 22 i ya esta
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El puente trasero también es sutituido porque el que tenia del astra tenia el lado derexxo doblado, en la foto se aprecia el refuerzo que no llevan los puentes de opel.
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Ye he empezado kon el kobre, espero que salgan bien i no me pierdan.. xD!
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Me he fijado i el saab no lleva limitadores.. así komo el astra los lleva en el puente o el kadett a la salida de la bomba.
Puede ser que estén ubikados dentro del módulo del ABS?
El modulo és distinto..
GAS!
Tomo nota para hacerle ese refuerzo al AstraCita:
Iniciado por IuVolutioN
El Astra GSi que yo estoy despiezando no llevaba limitadores, di por hecho que estaban en el ABS...Cita:
Iniciado por IuVolutioN
Los hay con limitadores a la entrada de los latiguillos traseros, y los hay con compensador anclado en el centro del puente, pero algo de todo eso tiene que tenerCita:
Iniciado por BROCADEL8
Pues he cogido las tuberias de freno de delante a atras y no recuerdo haber visto nada de lo que dices!Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
El otro astra, el azul, que llevava tambores, si que los llevava al conectar con el latiguillo flexible en el puente, pero en el gsi no...
Enviado desde mi GSi16Vturbo usando Tapatalk2
Yo si que he visto los dos tipos que dice Kike.
buen proyecto animo
Acabo de ver este macroproyecto y es flipante,enhorabuena y suerte.Si todavia estas a tiempo te aconsejo,si no lo has hecho ya,que repases las soldaduras y refuerces la cuna del vano motor,ya que por experiencia propia se que entre las brutales fuerzas que ejerce el motor y las suspensiones y muelles durisimos,a mi Gsi se le abrieron las soldaduras y tuve que quitar el motor con la consiguiente
paliza y dinero.un fuerte saludo.
Me autocito! Esta tarde acabo de desmontar los limitadores de los latiguillos traseros del gsi16v. Con la suciedad los confundi como pieza propia del latiguillo!Cita:
Iniciado por BROCADEL8
Enviado desde mi GSi16Vturbo usando Tapatalk2
Dale duro para que quede guay !
Vi ese refuerzo en un astra F culon, 1.6 !Cita:
Iniciado por BROCADEL8
Más problemas..
Los palieres de saab son más largos (Por eso la cuna es distinta, las vias, etc..)
Opciones:
1 Montar palieres de opel
2 Hacer caídas
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Probaré con la segunda.. xD!
No tengo ubicación para la NTC, el sensor de temperatura para el cuadro..
De momento tiraré con este remiendo
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La lluvia no impidió darle una vuelta i comprobar que motor, transmisión, ventiladores, temperatura, d/a, ABS, frenos, check engine, funcionan!!!
xD!
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¿Le has dado caida a lo flama style? La pletina de la rotula original no recuerdo que tuviera mucho margen para retaladrarla mas hacia afuera...
No hay mucho espacio, no..
http://picdb.atp-autoteile.eu/images/10660544.jpg
Le hago una foto i te muestro, me cupieron los 6 agujeros!
El de la punta es el que queda más justito
Por fin estas disfrutando de la maquina!!! Si señor!!
Un saludo.
Cuanto sobra de palier???? Cortarlo si.no es mucho es una opción. Mientras haya estirado de sobra claro
No creo que, se refiere a largo por dentro del palier, no en la puntas!!Cita:
Iniciado por K_V6
Un saludo.
Tambien se puede cortar y hacer el alojamiento del circlip mas adentro...Cita:
Iniciado por Flama
Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2
Madre mia! Menudo currazo jeje enhorabuena y a seguir asi!
Buen trabajo,me encanta el proyecto