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Abro una encuesta para la gente que ha llevado a banco de pruebas estos motores, para contrastar los datos que yo tengo de varias personas de cual es el motor que rinde mas de los dos. Recuerdo que el 20xej es el 16v de 150cv y el 20xe el de 156cv, ambos no catalizados.
Saludos.
Acaban por rendir exactamente igual.
Aunque en la practica no son iguales, es casi imposible determinar. En banco, según tengo entendido, el rendimiento es calcado.
Un saludo.
pues hombre si uno tiene 150 y otro 156 algo se tiene q notar :D yo e votado x el Xe (cm el mio)
un abrazo Javi
Me apuesto lo que querais a que apenas notais nada jejeje.
yo creo q la unica forma d "probar" si se nota algo es cn 2 motores nuevos sino creo q no se apreciaria:cool:Cita:
Iniciado por dani_type_r
pozi, pero puestos a elegir... habria que decidirse por uno jejeCita:
Iniciado por Cresko_gsi
remy anduvo con ambas centralitas en el suyo (porque recordemos que los motores son fisicamente iguales) y no noto cambio de una a otra
como dije en el otro post, hay mas diferencia entre unidades segun el trato que segun el codigo
yo e botado por el 20xej ya k mi vectra lleva ese.
yo voto por el motor que menos trillado esté
una cosa son los caballos de ficha y otra los reales...
ke diferencias teoricas hay entre uno y otro?
Igual que el primo Billy, dependerá de que vida han llevado cada uno de los motores, su estado actual, sus km, su mantenimiento... una cosa son los datos oficiales y otra la vida que hayan llevado.
Aunque si quieres echarlo abajo y hacerlo entero ya es otra cosa.
Un saludo
pues menudo criterio mas objetivo no? :rolleyes:Cita:
Iniciado por b.a.d
la centralita, solo varian los mapasCita:
Iniciado por portielles
la centralita, solo varian los mapas[/quote]
Pero, hay diferencias de par, potencia, rpm maximas, rpm a las que entrega par y potencia?
Saludos.
los datos oficiales son los mismos para todos, potencia maxima a 6000 y la misma cifra de par (196Nm) a 4800. cambia la especificacion de potencia maxima pero como ves (es en el otro hilo donde estan las graficas) tanto monta, monta tanto
150 el xej y 156 el xe así que supongo q el xe pero con 18 años encima dependerá casi más de cómo esté el motor.
Yo en el Vectra llevo bloque de 20XE, y en los papeles pone 110kw (150cv).
Rendir? Yo creo que rinden igual en igualdad de condiciones mecánicas, la variación si existiese, debe ser cosa de la electrónica.
Alex.
Mi amigo tiene un kadett champion catalizado, y yo con mi 20xe anterior en plena forma y la mayoria de las veces ibamos iguales. Pero por si acaso pillate el 20xe xDDD.
Un saludo.
Buenas Noches El Mas Potente Es El C20xej Pork Carece De Sonda Lamba Y Catalizador Y Se Puede Regular El Co Cosa K Con Sonda Lamda No Se Puede Datos Autodata 156 Cv
Cita:
Iniciado por ikergsi16
buffff....mucho te queda que leer...ese motor ni existe asique....
P.D: ninguno de los dos comentados (20xe y 20xej) lleva catalizador (ni lambda por tanto)
Por si sirve de algo, el mio es un 20xej y dio 152cv en el CDV de Madrid y 211nm de par
NO EXISTE¡ Estas muy equivocado te lees la documentacion del vehiculo y veras lo ke pone,te lodigo porke tengo el culo pelado de mirar lo esquemas de inyeccion de kadett calibra astra,por cierto he tenido tres opel,kadett 8v,calibra 16 c20xe(CATALIZADO Y SONDA LAMBDA DE CUATRO CABLES INYECCION MOTRONIC 2.5)y kadett 16v c20xej SIN CATALALIZADOR.Algo sabre no hablo por hablar,datos tecnicos me abalan .Cierto es ke la potencia es practicamente la misma eso se debe al catalizador y a una gestion electronica mas light,porque tuvieron ke acoplarlos para cumplir las normas anticontaminacion.TU CREES K TODAVIA NO EXISTIO ESTA DENOMINACION DE MOTOR,espero respuesta un saludo amigo.
iker tú mismo te tiras piedras a tu tejado...no puede existir un motor denominado C20XEJ y luego me digas que va sin catalizador. Si controlases tanto tema de motores opel, sabrías que la C de la nomenclatura significa "Catalizado", esa es la diferencia entre los 16V de kadett y astra por ejemplo, el kadett es 20XE (sin catalizar) y el astra C20XE (catalizado) el primero con 156cv y el segundo con 150. El motor de el que tú hablas es un 20XEJ, sin catalizar, como tú dices, y algo más light de electrónica por temas anticontaminación (tengo entendido) pero vamos, que andan lo mismo...
9083JA, píllate el que menos kilómetros tenga, o el que en mejor estado esté, xq si físicamente son los mismos, y solo cambia la electrónica (mapas de inyección, etc) cuando te de la gana le cambias la centralita de uno por la de otro y listo, jeje...al final, para cuando ese swap? se está retrasando la hostia...joder...cuanto tardan en sacar esos el XE no? o al final no te cojes el que me dijiste en la KDD? SALUDOS y ánimo...;-)
Mira en datos devehiculos AUTODATA yo lo estoy haciendo mientras escribo y lo veo todo claro mantengo mi opinion al respecto, astra c20xe tambien astra con motor ecotec x20xev no se de donde te sacas k la C es de de catalizado como lo sabes? DATOS POR FAVOR GRACIAS ESPERO RESPUESTA,+++++ es el ke no pregunta y discute un saludo
A ver, el X20XEV es posterior, por lo que tiene catalizador, pero no lleva C sino X xq hace referencia a otro tipo de norma anticontaminación más exctricta...aki tienes los códigos de las nomenclaturas de motores opel, y hay otro por ahi (que ahora no encuentro) que tambien aclara bastante...
Yo soy mecánico, y trabajo en un taller, y llevo siglos utilizando el autodata, no te creas todo lo que te dice, te lo digo por experiencia...
Por cierto, no te moskees tio, ke aki nadie está llendo contra tuyo ni nada por el estilo, pero es ke has venido a saco defendiendo algo que tú mismo desmentias ;-)
20XE - Sin catalizar - 156cvs
20XEJ - Sin catalizar, diferente electrónica - 150cvs
C20XE - Catalizado - 150cvs
X20XEV - Catalizado - Ecotec 136cvs
EDITADO ;-)
yo tambien trabajo en taller,no he ido saco no era mi intencion simplemente escribo lo ke veo y lo k pienso gracias por la aclaracion,pero aun asi mirate el autodata 2004 y veras lo k pone un saludo gsi
efectivamente es lo que te dice el compañero apocalypse, no es C20XEJ, es 20XEJ, la C implica que el vehiculo supera la normativa EURO 1, que traducido a nuestro lenguaje,significa que incorpora catalizador, y como bien sabes, el xej no lleva. en adjuntos te pongo una lista de todos los motores opel fabricados a lo ancho y largo del continente, y ahi puedes ver el 20xe, 20xej y c20xe, pero en ningun caso el c20xej, porque tal motor no existio. el autodata pondra misa, no te lo niego, pero no es info de la buenaCita:
Iniciado por ikergsi16
ahi metiste la gamba, se que conoces las cifras reales, pero edita que puede llevar a errorCita:
Iniciado por Apocalypse_888
un saludo
Ya te han aclarado las cosas y eso, pero solamente quería decir que, siendo un foro, a veces las cosas escritas pueden dar lugar a una mala interpretación. Puede ser tu forma de decir las cosas, pero al escribir hay que cuidar un poco ese aspecto, para que no pasen malentendidos como estos; porque no habrás querido hacerlo, pero sí dio la impresión de que entraste de una forma muy fuerte y arrogante; pero una vez aclarado, sólo ese consejo, para que no suceda de nuevo;)
yo lo que tengo que decir que el autodata es muy inexacto, en la opel lo tenemos (para los coches de VO), y la verdad deja mucho que desear. Muchas veces por curiosidad he mirado cosas de opel en él y varian muchisimas cosas, y no creo que autodata, tenga mejor informacion que opel, sobre coches opel.
Por cierto, kike, has actualizado la lista de motores no?¿ Por fin sale el 20xe!!!! jiji.
Por cierto ikergsi16, este es un foro de muy buen rollo, haz caso de los consejos de joshman que te lo dice sin rencor alguno.
P.d. no le intentes llevar la contraria a kikenciclopedia8v, es imposible!!!! jejeje
tan sencillo como llamar a oscar ruiz que trabaja en la opel y que aclare el tema, mejor que el para resolverlo,,,,,,,,,,,,,,,, por cierto, estoy con kike, c20xej, como que no
yo tambien trabajo en la opel, no te vale?¿? :DCita:
Iniciado por choferbus
igual de valido pues!!!!Cita:
Iniciado por pity*
pero a ver, la cosa no es que se trabaje o no en la opel, con el PDF que he subido, se puede desglosar cualquier código de motor, y TODOS estamos en que NO EXISTE un C20XEJ (me remito a la información que ha subido kike, gracias), pero pueda existir o no, cómo iker a dicho, el XEJ va sin catalizar, lo que significa que no puede llevar ni C, ni X, ni Z delante del 20...solo que quede esto aclarado, a partir de ahi, lo que sea, pero esto está claro...;-)
La diferencia del XE a XEJ (esos 6 cvs) serán por temas de variaciones de centralita (en los mapas de inyección) por asuntos anticontaminación, pero en ningún caso por llevar o no catalizador, cómo sucede con el C20XE, que esa merma de 5KW se debe al catalizador en mayor medida...SALUDOS;-)
Muy bien compis no era mi intencion ofender y enfadar a la gente,hablando se entiende la gente,espero estar aki tiempo y ayuda. y k me ayuden en lo ke se pueda un saludo
tranki iker, aki estamos para ayudarnos, eso no lo dudes, lo que kieras, aki estamos ;-) espero que te quedes mucho tiempo por aki (bueno que no te vayas nunca, jejeje) y a ver cuando nos cuelgas unas fotillos de tu coche (que por lo que veo en tu perfil es un kadett) SALUDOS apañero!! ;-)