me pierde agua la calefaccion y se me inunda el coche!!!!

buenas de nuevo..vengo con mas noticias:
tras montar todo lo de la culata y el coche estar en perfecto estado..os podeis imaginar la cara ++++ que podia tener!!!:D:D
pero mi sorpresa cuando me dice endika.."mira mira!!!"
me asomo y todo el agua, o casi todo se estaba llendo por dentro del coche...seguro que es algo de la calefaccion, pero que puede ser???
ahora mi cara no es tan sonriente como antes, porque no tengo ni idea de que sera...ya se que puedo anular la calefaccion, pero en un principio no me interesa, pretendo arreglarlo! o aunque sea intentarlo....teneis alguna idea de que puede ser? e desmontado la guantera y e quitada una tapita negra para ir viendo..lo doy al contacto y echa, pero esque es tan poco accesible el sitio que no veo mucho.....en fin, gracias por todo, haber si me echais una mano a subsanar eso...gracias de nuevo!

Radiador de la calefaccion casi seguro, o un tubo petado o el mismo radiador que a dicho adios.
Está dentro de la consola central, no sabría decirte exactamente, pero casi seguro que te toque sacar todo el mueble central (donde va la radio, reloj, etc) y estará detrás.

Un saludo

Miraté lo del radiador de calefacción como te dice el compañero eusko_astra.

En el TIS pone que pinces los tubos que entran del motor hacia el habitaculo, para no perder todo el refrigerante.
Luego desmontas la tapa del distribuidor de aire, está en todo el centro del coche, entre tus pies y los del acompañante. Va con cuatro tornillos, tiras hacia atras de la tapa y la sacas.

Ya puedes sacar el radiador hacia atras, lleva unas bandas que es importante colocarlas bien para que luego no vaya bailando con los baches.

Lo examinas bien para asegurarte que esté roto él mismo y que no sea un tubo simplemente. Luego montas todo al contrario y purgas el circuito refrigerante. Si tienes que comprar el radiador nuevo te cagaras encima..., así que busca uno en el dsguace si es lo que se ha ido.

Facil y para toda la familia.

Saludos!

ok, a la tarde le voy a echar un ojo, podeis ponerme una especie de dibujo para ver donde estan los 4 tornillos esos para soltarlo? esque ayer solte una tapita que era mas pequeña y estaba en el lateral, en la parte del copi..haber si tengo suerte, un amigo me dijo que le echo tapafugas y no volvio a tener problemas..pero prefiero mirarlo antes..gracias!

tienes que desmontar la consola central sino no accedes a el. como te cometaron, pinza los tubos que llegan al radiador de calefaccion. pero si no desmontas la consola central, na de na, lioso mas que nada

bien, no es por ser pesado..que ya se que lo soy jejjejejjee
pero bueno hoy e reapretado la culata y para ello necesitaba calentar el coche hasta que salte el electro y como parece que voy a tardar mas de lo que pensaba....pues eso, vamos a seguir haciendo las cosas bien y vamos a tratar de arreglarlo por las buenas.
lo primero es daros las gracias, lo segundo es como +++++++ va el tis??? porque lo tengo y no se que pasos seguir..jajjajaj llamadme inutil que me lo merezco.
y por ultimo,cuando os referis a la consola esa, no hay que soltar todo el salpicadero verdad? solo la parte central y ya sale todo?? unas fotillos vendrian de lujo, o una breve iniciacion a donde ver eso en el tis, que soy incapaz...gracias y haber si acabo pronto con el coche, que tengo unas ganas!!!!!!

bueno, pues no se si la e liado mucho o no..
e empezado a desmontar todo lo que e podido y al final algo a salido, que creo que es el radiador, pero creo que esta bien..eso si, menuda chocolotada que tenia dentro!!!!! puagg!
http://img394.imageshack.us/img394/3...n025uh0.th.jpg

http://img389.imageshack.us/img389/6...n026ze9.th.jpg
no se si sera problema del radiador o de que, pero le e enchufado con la manguera por un agujero y el agua salia por el otro..despacio, pero salia..e estado un buen rato limpiandole esa mugre que tenia..pero, como puedo saber si esta petado????
y si no es eso??? por donde cojonazos pierde?????


y mas o menos eso es lo que hay..y queda una cosa tal que asi:

http://img389.imageshack.us/img389/4...n027gc9.th.jpg
de paso e encontrado el conector ese amarillo del ordenador, aunque creo que no le voy a dar uso, prefiero no saber lo que consume el cochecito..jajjajja

Oye rafiki una cosa, para reapretar la culata no hay que hacerlo con el coche totalmente frio? Un saludo y suerte con lo de la calefaccion.

si no es el propio radiador, sera un tubo de los que le llegan, pero si no lo sometes a un poco de presion, no sabras si lo puedes descartar o no. tapona un extremo y enchufale manguera por el otro a ver si se mea por algun sitio

haber, eduskap: lo de la culata, hay que apretar a una fuerza con el coche en frio..calentarlo hasta que salte el electro y reapretar 30º. dejar enfriar y apretar 60+60+60 cada tornillo en espiral otra vez(es decir, 60º y hacerte la espiral,otros 60º toda la espiral y asin sucesivamente...jajjaj).
es lo que pone en el manual de taller, me fio mas de el que de lo que a mi se me ocurre..jejejje

respecto a lo del radiador llevo desde las tres y media mas o menos hasta las ocho tanteando la situacion y evitando la hira!!! que por ganas casi le hago una reduccion de peso y quito todo el sistema de un tiron...aaayyy!

el tema es que el coche tiene tambien aire acondicionado y lo hace un poco mas lioso, o eso creo..
el radiador, le e enchufado con la manguera por un extremo y e taponado el otro con el dedo..no fuga(eso si, cuando e soltado a saltado todo el agua y me e calado!!! jajja)

e sacado un radiador, que esta como si fuese un casette, salia hacia la palanca de cambios, pero esque e visto otro mas adentro y no se sacarlo, aparte los tubos si que alguno tiene picadas y esta defectuoso..pero no salen, como tienen tantas curvas es imposible...y no se que mas desmontar..e soltado todo lo que e visto hasta e intentado sacar todo el sistema de calefaccion, pero no puedo..se mueve pero nada de nada....
estoy desesperado y necesito mas que nunca que me echeis una mano porfavor..no contaba con esto y se me escapa de las manos..solo puedo recoger vuestros consejos!!!

como siempre mil gracias..y espero noticias que mañana vuelvo a la locura esa haber que hago..

Si has levantado culata con motivos, el radiador de la calefaccion tiene números de estar reventado.

Si te soplaba por el circuito de refrigeración, un elemento que se suele resentir, es el radiador de la calefacción...

Un saludo.

la cosa es que pierde a chorros..y no estoy seguro de por donde.. el radiador esta fuera, o por lo menos uno de los dos que e visto que hay..y no pierde por ningun lado, sera algun tubo, pero como los saco+++++?
esta jodida la cosa....el otro radiador no se de que sera, porque el del aire acondicionado esta en la parte delantera del coche no+ junto con el de refrigerante...nose, esto me viene grande y no pillo que hacer con ello, creo que la estoy preparando...hay veces que no se puede meter mano, pero esque esto me a venido de golpe!

el otro radiador interior es el evaporador del aire acondicionado. el unico radiador que lleva liquido en el interior es el de calefaccion, o es el radiador o los tubos, no le des mas vueltas, investiga a los culpables

pues esta el radiador bien, pero como suelto los tubo?????
osea, sueltos estan, y se mueven, pero esque no salen porque estan con muchas curvas y no consigo sacarlos, de verdad que he mirado todo lo que puedo y no encuentro nada..no puede ser tan dificil, seguro que se me escapa algo y no se que es...los tubos pasan del interior del coche al vano estan sueltos pero no hay forma, se mueven y no salen porque chocan con todo el modulo de la calefaccion...JUDER!!!!! que moño hago????????????

lo primero,para que no se os inunde el coche es hacer un agujero en el piso a modo de sumidero...

ya esta echo, bueno, los tapones esos de goma..ayudaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
que tengo que sacarlo a andar pero ya..que lo tengo que poner muy a punto y llevo mucho ya con el parado...ayuda,ayuda!!!
como saco los tubos de los huevsª

Yo no te puedo ayudar mucho Rafiki, no conozco el Vectra, y peor aún con aire acondicionado.

Bueno, lo unico que te puedo aconsejar es que no toques el evaporador del acondicionado. A ver, ese no lleva manguitos de goma, ese lleva tuberias metalicas a rosca y lleva dentro el gas del circuito de frio, si lo tocas la cagas porque luego tendrás que recargarlo. Aunque ese evaporador se supone que va más escondido en casi todos los coches. Obviamente el radiador que has puesto con chocolate dentro es el del agua, yo te recomiendo que para encontrar fugas primero lo vacies bien soplando, y luego mientras taponas bien un extremo aspires por el otro para ver si toma aire, así es probable que si está picao detectes el problema. Otro modo es llenarlo de aire soplando y sumerjido ver si salen burbujas por alguna parte.

No sé que más contarte tio.

Saludos.

gracias roncete, me estas sirviendo de mucha ayuda!
cuando dices radiador de agua..me imagino que te refieres a que es el de la calefaccion verdad? voy a probar a la tarde todo lo que me as dicho, sobre todo lo de sumergirlo en agua, con aire, que me parece muy fiable..por lo del aire acondicionado no importa que se descargue, porque ya estaba descargado cuando me dieron el coche y tendre que mirarlo mas adelante, porque seguro que tiene fugas por algun lado tambien....
mirandolo bien, creo que no tiene misterio, desde el motor le entran dos tubos a la parte de dentro, esos dos tubos se meten en el radiador de la calefaccion y ya verdad??? no hay nada mas..o eso me a parecido..
y si es asi, a la tarde miro el radiador, y si no esta jodido, solo pueden ser los tubos, que uno si que esta picado, pero esque no consigo sacarlos!!!!!!

Esos tubos van a estar bien cojidos, intenta meterle un destornillador plano, entre el manguito y el tubo, y darle la vuelta con el destornillador alrededor del tubo para despegarlo bien sino sudaras bastante.

Mi consejo es que eleves el coche lo asegures y desde abajo lo quites es lo mejor eeh, desde arriba casi que te digo que no lo conseguiras.

Un saludo.

haber si me explico bien, que no es facil..el coche esta sobre borriquetas, y los manguitos ya estan sueltos, si que es verdad que costo!
el tema es que intento soltar los tubos donde se enganchan los manguitos, los de aluminio..los e soltado y se mueven, osea que ya esta todo suelto, pero esque tienen muchas curvas y no salen porque esta el modulo de la calefaccion o el aire acondicionado, ya no se ni lo que es....aaaaiii...e estado otro rato y no hay forma! me vuelvo lokooooo!!!!!!!1

a mi me toco este finde lidiar con el tema del entramado de tubos de calefa y aire en la consola del vectra y la verdad, putea mucho! entre lo apretado que está todo, y la malisima postura que hay que tener para meterle mano.....los cagamentos fueron pocos....:rolleyes:

yo tampoco te puedo ayudar, usa el modo del prueba-error, si no salen hacia el coche, prueba hacia el vano, retuercelos, giralos, muerdelos!!! no se, enfadate! :D

bueno, no estoy contento, ero por lo menos los tubos estan fuera...
http://img377.imageshack.us/img377/2930/53ff0.th.jpg
como podeis observar en la foto, efectivamente, uno se a partido y otro se a doblado entero, no me importa porque eran para cambiar, pero me jode porque si a costado tanto que salgan, se de sobra que no van a entrar los nuevos ni de coña!
llevo unos dias y no e encontrado forma alguna de que salgan..al hacer esas curvas es imposible, creo que habria que soltar todo el modulo de la calefaccion, y para ello creo que hay que soltar el salpicadero..menuda locura para dos tubos de merda!
el radiador por suerte esta bien, no tiene fugas..los tubos en cambio:
http://img167.imageshack.us/img167/8090/52uy6.th.jpg
como podeis observar en esta foto, si es que veis algo..jajja he removido tierra y aire para sacarlos(por lo menos que no sea por no haberlo intentado antes de forma delicada...)
http://img177.imageshack.us/img177/7026/54cl4.th.jpg
y me a sido imposible asi que la fuerza bruta a actuado,(gracias por el consejo kike...jajajja) y las consecuencias an sido esas, roturas, dobladas mala leche, rabia,angustia..accidentes laborales!!!
http://img377.imageshack.us/img377/8554/50ch9.th.jpg
por cierto, el que a partido si que a salido muy bien por la parte del motor kike!! jajajja
asi que eso os cuento..que os parece el panorama?????????

por cierto, para meter los nuevos, en caso de que no pueda..podria poner un manguito de goma hasta la entrada del radiador, cortando los tubos, esque necesito algo que sea flexible, porque sino no pasa ni de coña!!! habia pensado en algo asi, porque me da que por ahi no pasa esos tubos curvados de aluminio, y si pasan no van a salir ilesos..que hay mucha curva! y se doblan con la mirada...
que os parece la idea?

Si consigues tubos flexibles en algún sitio y que encima aguanten la presión y el calor del refrigerante del motor puedes probar. De todas formas es probable que para hacerlo en condiciones tuvieses que soltar el salpicadero, entonces sí que te quedaria a la vista todo el bloque de calefacción/refrigeracion, y podrias operar y dejarlo todo como debe ser.

Por cierto, la foto de los dos tubos ultrapicaos es un poema! Seria por ahi por donde perdia???? jejejeje.

buffffªªª mucho lio soltar ya el salpicadero no+++ aunque es lo unico que me queda de desmontar del coche jajjaja, nose, lo veo muy complicado...
vuy a preguntarles mañana en la opel, haber si me lo chivan, sino no les compro los tubos!!!!! jajjaja
entonces habra que provar con lo de los manguitos haber que tal sale la cosa..espero que sea por ahi por donde perdia, porque madre mia!!! ademas el radiador no tiene fugas aparentemente...asi que muerto el perro se acabo la rabia no???
no creo que haya nada mas por ahi jodio..jejjee y el aire tampoco tira, no estaria mal hacerle una carga de esas para ver si pierde y por donde ya que tengo todo a la vista..jajjaja

bueno amigos...he ido a la opel, y como siempre me e vuelto con la misma cara con la que iba puesto que no me ayudan nada...en fin!
me an dicho que lo mas seguro es que haya que sacar el salpicadero, para luego sacar el modulo entero de la calefaccion y asi poder cambiarles los tubos..y yop me pregunto, tan mal pensado esta eso, que para cvambiar esa ++++ chorrada haya que hacer semejante obra???????????? de verdad que a nadie le a pasado esto???? que me eche una mano plissss..que se me agotan las ideas....
hoy e estado probando a meter el tubo, el que no a cascao, para ver si lo conseguia meter desde el motor y nada..esta muy chungo, por no decir imposible, lo unico que hace es cabrearme mas y mas....asi que no voy a comprar unos tubos nuevos para que se me doblen o retuerzan o partan al meterlos! no esta la cosa como para tirar el dinero...
he probado con los manguitos haber que tal ina, y por lo menos llegan, pero se retuercen y se doblan, asi que tampoco me vale...a alguien se le ocurre algo, que esque me sale humo de la cabeza!!!!
paso todo el dia dandole vueltas y encima no avanzo nada..por diosss!!!!! que malo es quedarse atrancado....mil gracias!

es una verdadera jodienda....a mi no se me ocurre nada, soltar parcialmente el salpicadero sin llegar a soltarlo del todo quiza facilite las cosas, o no y te cabrees mas....el tis no habla sobre esas cosas? yo no lo tengo, quiza alguien te lo pueda mirar

en clubopelmania puedo usar el tis, pero no lo entiendo y encima hay muchas veces que la opcion de vectra a no me deja usar..nose, esta jodida la cosa!!!!

bueno...tengo nuevas y malas noticias.....que bajon de mañana!
a primera hora me an llegado las bilsten que pille de segunda mano y nose porque pero me parece que algo no va bien..con el amortiguador en la mano, los traseros, los comprimo y recuperan muuuuuy lentamente, aparte de que los comprimo sin esfuerzo...nose, que rayada..pero otra movida es que al final solte todo el salpicadero y la de dios para sacar el moduulo de la calefaccion entero y mirarlo fuera..cual es mi sorpresa que cuando voy a por los putos tubitos me dicen que no fabrican y que no tienen en stock..amos, que lo tengo jodido! porque an preguntado en las opel y en ninguna.....que puedo hacer?? en los desguaces me dicen que no merece la pena lo que tardan en desmontarlo para lo que vale.....VAYA JODIENDA!!!!
estas mañanas son las que me sacan de quicio..podria salirme algo bien no??? joder que pua...haber si me echais una manilla porfavor....gracias, como siempre!

Ja! Pues si tú mismo puedes ir a l desguace lo desmontas tú, pero sin delicadeza, a destrozar el salpicadero, para eso tendrias que irte a sitios como La Torre en Madrid. En los desguaces pequeños siempre estan encima de uno vigilando. Así podrias llegara los tubos desmontando más rapido, incluso puedes encontrar alguno que ya lo ha medio desmontao.

ya e preguntado y lo que dices..por aki no me dejan desmontarlo ni con cuidado...vaya ++++da..alguien podria hacerme un favor???? ya sabeis cual verdad??? joe que rabia....

lo de los amortiguadores es normal, cuantificar asi de palabra lo duros que tienen que estar es dificil, pero no te ralles con eso

y lo de los tubos vaya jodienda....pense que ya tendrias los tubos para poner. ahora te queda localizarlos por desguace con suerte....

gracias por lo de la suspen kike..haber lo de los tubos, si que debia haberlos buscado antes de nada..soy asi de listo, pero ahoira ya esta liada...que digo liada, liadisima! jajjaja y habra que arreglarlo como sea..he buscado en todos los desguaces de por aki y nada..dicen que es mas laborioso soltarlo que lo que vale..y a mi n me dejan soltarlo...cosa que no entiendo muy bien..ero bueno, he llamado a la torre y me dicen que esos tubos los cortan..le e pedidoamablemente que suelte un tornillo en lugar de cortarlo y me a dicho que me den, que ellos los cortan..menudos payasos!!! mañana volvere a llamar haber si me cocge otro mas majo y me hace el favor...que menuda ++++da...en fin que desastre.....