Impresiones sobre un vectra GT

Despues de haber conducido habitualmente mi vectra 2.0i GL hasta ahora; es el de 115cv sin catalizar, e impecable, he conducido un vectra 2.0i GT de 130cv y catalizado, y me hago una preguntilla

Ademas de las diferencias evidentes de cambio (se nota una barbaridad la diferencia de desarrollos), y suspension; con el motor resulta lo siguiente

Conduzco mi vectra, y tiene muy buenos bajos, y en altas anda bien; le pisas a tope en segunda...., el motor se pone de "mala leche", y el coche curre mucho

He cogido el vectra GT, he pisado a tope en segunda; el coche tiraba obviamente, pero progresivamente, sin la mala ostia de mi vectra ¿se debe a la diferencia de tener o no catalizador? ¿ son los 70.000 km de diferencia? el vectra esta bien cuidado ¿sera que el vectra GT esta apenas sin andar desde hace varios año? hay algo que no me cuadra

Espero vuestras respuestas

Gracias y saludos

Hola buenas, pues todo puede ser claro. Si ese coche lleva sin andar casi varios años pues es normal que ahora esté un poco torpe, el mio estuvo medio año parado, y luego poco a poco se nota que ha ido estirando cada vez más. Con el catalizador también puede ser que notes algo, al haber mas impedimentos para los gases de escape. Bueno un saludo.

Es que el vectra 2.0 de desarrollos largos es un monstruo y en 2º como dices se mea al que se ponga por delante pues en otros a 80 le tienes que cambiar y el nuestro llega hasta 110 kilo.,no se el tuyo pero al mio al año de tenerlo no me daba confianza en las curvas y le puse unos amotiguadores de gas y es el mejor dinero que invertido nunca cambia como de la noche al dia,un saludo.

yo tengo un GT y te puede asegurar que tiene mucha rabia, aunque tambien es cierto, que para mi, tiene una tercera mas fuerte que la segunda...

En cuanto a la suspension, en mi opinion la del GT es excesivamente blanda.

las suspensiones estan todas trilladas. lo mejor es cambiarla que como han dicho es el mejor dinero que se puede invertir doy fe xD

un saludo¡¡

Muchas gracias por las respuestas

De todas formas quizas he enfocado mal mi pregunta; en todo caso mi pregunta es: ¿es normal que el GT catalizado tenga menos rabia que el mio al pisar a tope con la misma marcha? recuerdo: no es que tire menos, sino que su tiron es mas progresivo

Mi pregunta no iba enfocado por otro sitio como suspensiones y otras cosas

yo creo que no es normal, el GT con 130 caballos y siendo 2.0 debería de tener, como mñinimo el mismo tiron, aunque yo no entiendo de coches a si q no puedo decirte....

ese GT puede no estar muy bien,y no habia 20 SEH catalizado,asike es un C20NE,con lo cual tiene 115 cv,como tu 2.o i,ahi tienes ke el coche tenga menos mala leche y valla mas progresivo,cuando tengas oportunidad,prueba o ke te dejen probar un GT con un 20 SEH,veras como no tiene nada ke ver,y la rabia y la mala leche ke se gasta...............por algo he tenido 4 GT,jijiji

mmmm puede que el 115cv sea algo más elástico y tenga más patada en bajas, y eso en marchas cortas se note más???

Algo falla, O bien no era catalizado o bien has probado el mismo coche. La explicacion t la ha dado LokoGT

Cita:

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Iniciado por GSI12345

Despues de haber conducido habitualmente mi vectra 2.0i GL hasta ahora; es el de 115cv sin catalizar, e impecable, he conducido un vectra 2.0i GT de 130cv y catalizado, y me hago una preguntilla

Ademas de las diferencias evidentes de cambio (se nota una barbaridad la diferencia de desarrollos), y suspension; con el motor resulta lo siguiente

Conduzco mi vectra, y tiene muy buenos bajos, y en altas anda bien; le pisas a tope en segunda...., el motor se pone de "mala leche", y el coche curre mucho

He cogido el vectra GT, he pisado a tope en segunda; el coche tiraba obviamente, pero progresivamente, sin la mala ostia de mi vectra ¿se debe a la diferencia de tener o no catalizador? ¿ son los 70.000 km de diferencia? el vectra esta bien cuidado ¿sera que el vectra GT esta apenas sin andar desde hace varios año? hay algo que no me cuadra

Espero vuestras respuestas

Gracias y saludos

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creo que te has liado un poco , el 115 cv es el catalizado y el 130 cv es el no catalizado

yo tambien creo ke puede ser lo mismo,jejeje,de donde eres?si eres de cerca puedo acercarme y probar ese GT...............

Soy del Pais Vasco

Si el coche tiene 115cv, ahi esta la cosa; me imagino que el coche si tiene catalizador; lo que si os garantizo que el vectra es tras el restyling, en el que incluye airbag (de los primeros airbag que sacaron la opel, el mismo para el astra , el calibra), refuerzo en las puertas, ABS,... entre otras cosas

Gracias loko, por tu ayuda...visto que eres mecanico, si que te agradeceria el dia que vaya a cambiar el vectra por un pepino mas gordo..

vectras gt hay de 115 catalizado caja corta c20ne que son restiling y luego
vectra gt 129cv sin catalizar 20seh

y los vectras normales de 115 son con caja larga

me parece que te has liado un poco

pos yo tengo el vectra 2.0 i 115 sin catalizador.y mi otro vectra es el mismo y sin catalizar tambien

claro,porke el tuyo pueden ser los 2.0 i normales..................amos los ke lleven el 20 NE,puede ser o un 2.0 i GLS,CD,y creo ke habia LSy GL................

En unas revistas de Autopista antiguas que tengo vienen las pruebas de estos coches dice que el Vectra GT 129 cv sin catalizar hacia los 1000 metros en 30,4 segundos, el Vectra CD sin catalizar que lleva el mismo motor y desarrollos del cambio que los GLS Y GL tardaba 31,1 en el mismo recorrido, un GT catalizado del 93 que daban 115 cv hacia los 1000 metros en 31,6 , estos datos confirmarian tus impresiones de que tu coche anda mas que el GT catalizado, ahora cada coche es un mundo y en coches con tantos años a cuestas las diferencias en el estado de conservacion y puesta a punto podrian hacer que todo fuese al reves.

Cita:

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Iniciado por LOKOGT

yo tambien creo ke puede ser lo mismo,jejeje,de donde eres?si eres de cerca puedo acercarme y probar ese GT...............

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Seguro que te lo prueba muy bien el loco jejejejejejejejjejejej

yo los dos vectra gt ke he probao eran 130cv sin catalizar. Aunke no se si habia alguno catalizado o no...

isma te acuerdas de cierta prueba en cierta carretera con ciertos vectras GT,uno catalizado y otro sin catalizar?buena carrerita akella,me gusto mucho,aunke habia desventaja en el tuyo ivamos muchos.............

tb creo recordar ke se apunto cierto vectra CD..............

Cita:

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Iniciado por LOKOGT

isma te acuerdas de cierta prueba en cierta carretera con ciertos vectras GT,uno catalizado y otro sin catalizar?buena carrerita akella,me gusto mucho,aunke habia desventaja en el tuyo ivamos muchos.............

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Y aun así descaradamete nos follamos al catalizado XDDDD pero además ed repasada, te acuerdas? jejejeje en la inauguración de la M45 juassss

Que épocas aquellas loko....ufff que recuerdos, menudas quedadas nocturnas que nos marcábamos con el Sergi, el Deivid, tu, yo y algun matao más :P

Saludos y que no falte en nuestra memoria!!

jjejej,a ver si s ehace alguna.....................,y kedar en el vicente calderon,ejeje