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No sabia bien si poner este tema aqui o en mecanica, al tema:
Mi kadett tiene el motor por debajo sin cubrir, mientras que muchos coches lo tienen con un plastico que protege un poco los bajos del motor, y no se si en algun modelo de Kadett venia el plastico que cubría el motor (el mio es un 1.6Ls del 89).Bueno, pues quisiera saber si alguien ha puesto ese plastico del que hablo, y si lo ha puesto como de facil/dificil seria ponerlo en el mio.
Un saludo y gracias
pues vaya pena!!!, el mio lo traia, kadet 2.0 16v, de los ultimos.
se lo quite y lo tire.
sip,yo ya vi algun 16v con el protector de plastico, asi q igual se puede comparar en la opel (depende del precio)
pues supongo que s ele podra poner pero los cubre carter son bastante caros, unos 150, o 200 euros, creo recordar, yo lo llevo puesto y bueno esta bien, pero como se descuelge un poquito, te salen ruidos por todos los lados con el aire,xdd
y a parte, no ayuda mucho a la refrigeración del motor si no corres; en atascos o así. de todas formas, yo no sé que uso le das al coche; si te metes por caminos se enguarrará menos, eso sí
ya no es solo por el uso, sino que bueno, me parece que si se podia poner y era algo no muy caro ni costoso, mejor protegido iva a ir. En cuanto a la circulacion, no soy de una ciudad como Madrid o Barna en las que estas todo el dia en atascos aunque el alcalde de Valladolid se lo curra dia a dia para que los haya... pero bueno.
igual esto no lo sabeis o no lo creeis, pero se comprobo con un zx 16v el de 167cv. con el cubre carter de plastico que trae de serie coge mas velocidad punta que sin el, por lo visto ayuda a la aerodinamica.
yo al mio se lo quite, porque refrigera mejor, y es menos engorroso el cambio de aceite y filtro.
Facilmente, porque carena los bajos,y evita turbulencias. Si pudiesemos poner una tapa lisa de alante a atras del coche,ya lo idealCita:
Iniciado por remy
k corre mas!!!dios k me lo compro ya... XDDD
si a ls motos se les kita los retrovisores pa k corran mas en el coche tambien pasará lo mismo no???
yo ya le he kitao hasta ls retrovisores... Xb
Yo lo llevo puesto en el 16v, aunque como baja un poco más el coche... pues ando pegando en muchos sitios.
Yo lo veo bien... quizás si un día se me rompa intente hacer uno de aluminio, porque el original de Opel anda por los 300€. Pero algo tendré que llevar, el motor se ensucia muchísimo menos.
Saludetes.
ya la hemos liado!!!
me veo k voy a llegar al desguace y toos ls opel patas arriba y sin cubrecarter...
XDDD
El mio aun lo conserva en perfecto estado. Yo no se lo quito. Esta ahi y esta por algun motivo.
Al igual que otras tantas cosas. Prefiero dejarselo.
Saludos!
yo tengo uno de aluminio en teoria el original de opel.ya ke tengo el coche agachadisimo del suelo a la goma ocho centimetros pues me va de perlas.eso si pego en todos los sitios
por cierto, no penseis que el que trae el kadet es un plasticucho hay pequeño, cubre todo, es gigante y sube por los pasos de rueda, y bastante largo.
aparte lleva partes que se desmontan, como un tapadera para el filtro de aceite.
la verdad, muy engorroso para manipular el coche por debajo.
yo kiero uno!!!bueno,mejor dicho 2...
XDDD
lo unico que me parece de lo que se esta poniendo por aqui, es que es un poco carillo, porque 200 euros en desguace me parece una pasada, mas que nada porque al fin y al cabo es un plastico.
Intentare pasarme por algun desguace de aqui de Valladolid, pero vamos si me piden tanta pasta, pasaré.
Yo lo unico que lo queria es porque asi si algun dia me como una piedra grande o un tocon o cualquier cosa que la primera ostia se la lleve el plastico ya que si se la lleva el motor GAME OVER. Y bueno si de paso evita mierda en el motor mejor.
Hombre, yo en el coche no llevo puesto ni cubrecarter ni la manta para el capó, y va a las mil maravillas.
Lo de la manta del capó está pensado para coches que circulen de los pirineos para arriba, aquí en la Peninsula quitando Siberia-Gasteiz y algún punto más de la geografía donde la heladas, son heladas, la manta se puede mandar ATPC...
Lo del cubrecarter... pues lo entiendo en un coche que anda por los caminos, pero un kadett no está pensado para andar por caminos (aunque si tengo que elegir entre el 406 y el kadett para andar por un camino, evidentemente eligiría el kadett).
El kadett no es excesivamente alto comparado con un coche pensado para andar por caminos, luego bajo mi modesta opinión el cubrecarter le sobra, es más cada vez que le cambias el aceite hay que quitar el cubrecarter.
Ante un hipotético impacto contra algo, el cubrecarter de plástico de poco te iba a salvar, es decir, no es más que un plastico, un impacto a gran velocidad o un golpe fuerte rajaría el carter y el cubrecarter.
Otra cosa son las defensas que llevan en los bajos algunos todoterrenos, pero es por eso pq están pensados para ir por caminos y esas defensas son de chapa de un cierto grososor.
S2
La manta térmica no depende gran cosa del frío del sitio donde vivamos. El motor va a estar igual de frío con ella que sin ella cuando está parado. Cierto es que una vez puesto en marcha puede tardar algo más en coger temperatura, poca cosa.Cita:
Iniciado por kadette16sv
Su función es la de primeramente aislar acústicamente el motor, y segundo aislar térmicamente el capot. Esto segundo es importante si vivimos en zona cálida porque puede llegar a saltarse la pintura y por supuesto quemarnos al tocarlo.
El cubrecárter es obvio que no protege de golpes, pero sí de suciedad y de objetos que pueda haber en la carretera y se metan por los bajos del coche. Esto último es el motivo más importante.
Saludetes.
obviamente si se refieren a esos precios, es ccomprado nuevo en la opel.Cita:
Iniciado por kadette_bolido
Ese plastico en un desguaze,40€ ya es carillo carillo
el cubrecarter original de opel del kadett no llega a 50€ nuevo
el otro dia fui a por el y 50 e , el tio me decia que valia 200e hasta que lo miro , kike pide trabajo en la opel. La lastima es que esta FDP por lo menos aqui
yo en la kangoo tengo cubre carter de hierro y creeme k si pillas una piedra da igual lo k lleves puesto.yo pille una y se rajo el carter,eso si el cubre carter estaba entero.no me preguntes como pero asi fue.
[quote=bufarron;233674]el otro dia fui a por el y 50 e , el tio me decia que valia 200e hasta que lo miro , kike pide trabajo en la opel. La lastima es que esta FDP por lo menos aqui[/quote
pero te costo 50e en la opel, o en desguace?
en la opel nuevo , pero esta fuera de produccion y estan mirando haber si me pueden conseguir uno, a ver si hay suerte