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Buenas, el caso es que mi filtro de aire no le entra el aire suficiente y el coche no rinde, le quiero hacer una entrada de aire al capo pero no se si poner la entrada de aire de un astra o que, necesito una pekeñita y que le entre bien el aire de frente.... y luego lo conectare con una manguera al filtro de aire.
Saludos
en concreto abia pensado en algo asi
Yo no soy muy partidario de las entradas de aire en el capó, así qué lo que intentaría es poner una tubería detras de la rejilla o agujarear el parachoques, pero el capó lo dejaba tal cual!!!
No te cabe algo tipo RAM en el parachoques o detrás de la parrilla?
Saludetes.
no cabe nada detras de la parriba superior, con el cambio de motor me he quedado sin sitio, la mejor opcion creo que es la que he comentado en la foto...
Lo malo que en estetita no queda muy bien pero lo que yo busco no es estetica ;)
Saludos
Y algo tipo esto? http://www.clubgsispain.com/showpost...1&postcount=15
Saludetes.
facil, sencillo y para toda la familia oigaaaaa!!!! jejeje mejor esa opcion.....pero ya e sabe....gustos y colores.....
opino que te rendirá mejor una canalizacion de aire desde el morro hasta donde tengas el filtro... como la que traen los astras
saludos
yo si le pondria las del astra,tampoco le quedan tan mal,y por lo que he visto,no son muy difiles de poner.
o si no una de nissan terrano que tambien queda curiosa y es mas grande.
otra opcion es hacer la entrada en las aletas,y en la del lado del filtro,empalmar la entrada con una manguera hasta el filtro.
tienes pa elegir.
y la entrada esa de plastico que lleva la transit turbo vieja? esa te quedaria como lo de la esprinter.
y un kit de admision de esos que bajan por la aleta y quedan dentro de la misma?
creo que la mejor opcion es colocarla en el morro o capo y que le entre aire de frente, ya que contra mas rapido vayamos mas aire entrara logicamente, pero en cambio si haces lo de la aleta pierdes ese aire que creas por presion.
En mi opinion lo ideal es cogerlo de frente para que esa presion que da el aire a mayor velocidad nos puede ayudar a ganar cv.
Creo que al final piyare una aleta de un astra (la derecha concretamente mirando el coche de frente) y se la pondre al corsa de lado de modo que le entre aire de frente como he puesto en la foto, y debajo del capo un tubo bien gordo recogiendo ese aire y llevandolo a la caja del filtro que llevo, todo bien cerradito para que no coja aire del motor.
Lo malo es cuando llueva... bueno ya le pondre alguna especie de tapon o algo para que no entre agua, perdere rendimiento pero ....
la entrada de la terrano esa creo que es excesivamente grande creo que con la del astra ya es suficiente.
Saludos
Lo malo sera la ITV, ¿no? :DCita:
Iniciado por josevigsi
Josevi yo le pondria un tubo que entrara por la rejilla o por algun hueco, pero si dices que no hay espacio...las branquias esas quedan esteticamente bien, y entrara aire.
La toma de aire en el capo, alomejor te puede entrar agua, y mojarse el flitro.
Saludos!!!
Cita:
Iniciado por zolteks
que pasa con itv? si le pongo la del astra me llamarian la atencion?pero si es chikitisima...
las brankias pa los peces colega xDCita:
Iniciado por Juanitoelbala
ahora en serio, si bueno no dedan mal pero no me acaban d convercer. Mi coche necesita aspirar mucho aire y lo mejor es que te entre directo directo.
Saludos
en la itv t pondran pegas casi seguro!!! el tema d ls entradas d aire esta bastante jodio!!! pero vamos q eso es probar
tengo entendido que las tomas de aire (tipo evo y demas) tienen k estar ciegas o sino no pasas la itv...aun asi con el filtro tampoco creo que la pases (al menos a mi no me la pasaron jeje)Cita:
Iniciado por josevigsi
un saludo ;)
con el fiiltro no te dejaron? venga ya pero si eso no tienen que mirarlo...Cita:
Iniciado por Smaug
osea si pongno la toma de aire pero la tapo con algo si se puede? madre mia este pais es de chiste, el pais de la pandereta
Saludos
hombre si te abren el capo y lo ven... ami al menos m dijo venga chavalote kitalo ponlo de serie y vuelves... tambien di gases y alguna kosilla mas pero vamos k el filtro les echa pa atras por lo menos aki....
y lo de la entrada tengo entendido d k es asi, la pones y la tapas...solo pa k haga bonito...¿?...xD
enga un saludo!
cierto,con una entrada de aire funcional que no sea especifica del coche,no la deberias pasar,pero es como todo,igual cuela.
y con el filtro seguro que no,pero tenemos la excepcion de MAD,el lleva filtro,pero con la campana esa rollo twister,y el si la paso,todo es probar.
si agujereas el capot,pillate otro de desguace pa la itv por si acaso.
Bueno yo el año pasado pase con el corsa gsi 1.6 y un filtro conico bien visible y la barra de copelas y no dijeron ni mu j eje aki en barna son mas permisivos supongo.Cita:
Iniciado por cio24
Lo de la entrada abia pensado es probar aver si cuela y si no pues el trocito de chapa que e cortado volverselo a poner con celo ahi pegao para pasar la itv y luego se vuelvo a poner la entrada xDDD
Saludos
eso va en funcion del tiempo,yo hace años la pase con el capot enganchado con alambre,el green a pelo un remus y los muelles cortados a radial,pero hoy en dia,no se no se...todo es probar.
Si llevas el filtro en caja cerrada, como los Green Twister no pasa nada, pero si lo llevas a pelo te pueden joder... de todas formas hay que tener en cuenta que tambien depende del tio que te toque. Esto de las ITV es de pena, la verdad, no sabes lo que va a pasar porque depende hasta del humor del tio que te toque!!, venga hombre!!
Si lelvas un cono en la admision en ved de la caja original opino lo mismo q cicli. Q por cierto esas fotos no cuadran la toma q tiene puesta el kadett no es la misma q la de mercedes.
T doy un ejemplo mejor pa q cambies el post Cicli (Una foto de mi Extxikitin)
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1169678324
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1169678324
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1169678324
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1169678324
josevigsideja barna y vente pa aki al norte y ya veras k aire mas fresco pillas ;)
ejej
no parece tan mala idea la de Kv6...si no da pegas en la itv....
s2
si son en el capó,mientras no toque ningun nervio del capó,no tienen que decirte nada
esa entrada es de sprinte,K_V6?
Lo sé, lo sé, pero no encontré la foto de la furgo en el momento :cool:Cita:
Iniciado por K_V6
Anda que no tenías guapo ese cali ni nada... me encanta cómo estaba.
Saludetes.
si alex, te vamos a tirar desde un campanario.... jajajaja menos mal que fué por un LETi macho...
saludos
puedes reconducir una tuberia que coja aire desde abajo directamente al filtro y ponle las salidas del kadett o astra en el capo para que evacuen el aire caliente del bano del motor. le quitaras mas temperatura asi y te funcionara mejor! ;)
Y si pruebas a poner una de Renault 19 16v en ese mismo sitio ??Cita:
en concreto abia pensado en algo asi
Es mas pequeña y mas discreta
Si, la entrada es de una sprinter.
Pal tema de ITV es posible q t de menos pegas eso en la aleta q no creo q t digan nunca nada mientras no dejes aristas vivas etc etc q en el capo q si cortas algun nervio o lo dejas mas endeble y tal