ola a todos!keria saber vuestra opinion sobre este tipo de filtros,para la duracion del motor,aumento de consumo, y gancia de potencia,he pedido un green deses de sustitucion,para un c20ne,ke decis???
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ola a todos!keria saber vuestra opinion sobre este tipo de filtros,para la duracion del motor,aumento de consumo, y gancia de potencia,he pedido un green deses de sustitucion,para un c20ne,ke decis???
Esos filtros, sea el que sea, es mejor que vaya tapado, o en todo caso que le llegue un tubo directo del morro para cojer todo el aire frio posible.
El mejor filtro Green, es decir, el que mas rendimiento da, es el Twister, que va tapado de fabrica. Ese, con un tubo directo desde el morro hacia el, y de lujo.
Un saludo!
Si no he entendido mal, cuando se refiere a sustitucion hace referencia al que es igual que el de serie pero de algodon ¿no?, es decir, manteniendo caja/sistema de admision de aire de serie...
Si es asi, quizas respire un poco mejor, lo que no se es si ganaras esos 'caballos psicologicos' que da el sonido del motor con una admision directa jeje
Saludos
Ahhh, cierto, no habia teniendo en cuenta ese detalle, perdon. En ese caso nose hasta que punto notaras algo, aparte de los 'caballos psicologicos' que comenta Tiefer, jeje
Ganar lo que se dice ganar no ganas caballos unicamente que te olvidas de cambiar el filtro e ir a comprar uno cuando lo tengas k cambiar porke son reutilizables los limpias cuando kieras y a seguir pero ganar no ganas nada
pues yo me plantee lo mismo k tu y al final komo estube esperando un mes i piko largo por el filtro de susti, le mande a la mierda y le puse uno conico con la kaja para k no pille excesiva suciedad y de momento bien, suena mas gordo y de andar mas pues no la verdad pero mola xD
Yo llevo un K&N en la caja original y lo unico q hace yo creo es un sonido muy bonito el turbo
bueno ya os contare,voy a pedir uno de sustitucion de la marca green,y aver ke pasa!eske los otros conicos...no he oido hablar muy biien de ellos en cuanto a cuidado de motor a la larga!
saludos a tos!
yo llevo un kn y lo que hace es ruido bonito y algo en bajas si parece que ganas
por cierto auno no os conte como iba xke aun no me vino!seguire esperando
yo llevo un kit d admosion directa d green y no ganas caballos lo unico es q respira mejor el motor y q suena mas a gordo
y una dudita como se limpian estos filtros?
los soplas , los lavas ?
es que soy un ignorante
Pues aunque te venden kits de limpieza con jaboncito y tal, con agua tibia y jabon (Mistol o algo parecido) es suficiente, luego lo dejas secar y le das un poco de aceite, el aceite que yo uso es el que te venden para ello.
No es recomendable soplarlos ya que la mierda se queda mas incrustada.
Saludos
yo un filtro normal los soplaba al reves de como tendria ke entrar el aire,para ke no se incrustara!
pues ya hace unos dias que llevo el filtro ese!notar nada se nota!ni sonido ni potencia!pues ya se podia notar que 60 euros que cuesta....
Lo mismo digo. K&N y ganas un poco de sonido... caballos... los psicológicos... porque no creo que ganes más de 1CV si llega...... lo mejor sentirte agusto con lo que le pones!!!Cita:
Iniciado por K_V6
Siempre e escuchado cosas positiva y negativas d esos filtros en segun que coches, en algunos la verdad que encajan de muerte, pero x lo menos en el kadett, siempre tenemos algun q otro problema a la hora de "el aire freskito", jajaja.
Hablando y concretando con gente del club opte x adquirir un filtro monocapa K&N, que va dentro de la caja de origen del filtro de origen. Su función es de lo mas completa mejorando las condiciones del filtro de serie (paso de aire) y su lavado y reutilización...
Las mejoras, algo mas de sonido y como que de potencia creo q la misma, pero mejoria para el motor seguro.
yo monte uno en mi anterior kadett (1.8gsi) y es lo k todo el mundo sabe, solo ruido. ahora, cojed la caja original de buestro coche, kitarle el tubo k sale de debajo hacia la defensa y dar un paseo, a ke suena igual? weno, pues ese tubo si hos fijais, no es del mismo diametro en todo el recorrido, poniendo uno de diametro igual en todo el tramo, el coche suena igual k con uno de esos, pero con el de serie