estoy harto del dicho " eso en curvas se va"

Ultimamente cuando a amigos o conocidos les digo k pienso comprar el astra gsi 16v ,lo desprestigian con la tipica frase " buf eso en curvas sigue recto"Estoy harto de ese dicho.No creo k sea tan exagerado como lo pintan.Decirme vosotros los k lo teneis.Yo soy d los k les gusta pisar en asfalto seco y tampoco al limite.En mojado soy d los k paso bajar el pedal.Y en cuanto lo tenga pienso meterle suspension,muelles y las 3 o 4 barras si hace falta.Alguien las tiene puestas?
Solo necesito opiniones d los k realmente lo conducen.
El otro dia fui al concesionario opel d mi ciudad mas k nada a pasar el rato ,sabia d sobra k no encontraria gsi's alli.Y el vendedor alli dejando por el suelo los gsi's (esos los kieren para correr,son muy falsos y estan todos reventados)Lo tipico.El notario intentaba venderme un astra G gasolina d 125. Y yo diciendole " k va,eso no me vale" Y el tio se ofendia mas aun y me soltaba mas defectos del gsi jaja -Menudas risas con el tio.

El tema es ese k todo el mundo te intenta kitar los animos con esos coches y mi viejo como lo escucha por la calle tambien ,pues me dice lo mismo al final.Es mas k nada el bulo k se crea en la calle y cada vez se hace mas y mas grande.

mira, te voy a explicar yo lo que pasa con este coche: estos coches están sobrepontenciados, y tienen un motor que es la leche, que le pisas y responde, y la gente les envidia y punto, además el bulo a salido más que nada porque ha habido accidentes y muertes con estos coches a tutti, porque los cogen jovencitos (como nosotros) y se lo gozan hasta que se meten el tortazo y ha acarreado eso una fama que para que!!!! yo tb estoy hasta los huevos, que no es el coche, es el que lleva el coche.
si quieres cambiarle la suspencion y ponerle una dura, te puedo decir, que este finde fui a probar uno, y era un tanque, no se movia para nada, y agarrar en las curvas....pero con la suspencion dura te va a pasar lo que con cualquiera, que como entres mu rapido en una curva la pasas cruzado..... Por esta fama el seguro de estos coches se suben a las nubes con los años que tienen...... si lo quieres, compratelo, o te arrepentras, yo soy asi, si quiero algo o lo consigo o lo consigo, pero lo tengo que conseguir, y xq no hacerlo ahora que tienen menos Km que para entonces? menos años, menos desgaste......HAZLO Y CALLALES LA BOCA!!!!!!!!estoy contigo tío!!!!!!!!

Ahi con 2 pelotas xd Es verdad

Hombre, no nos vamos a engañar, el coche no es un prodigio de estabilidad. Pero se defiende desde el momento en que le cambias las suspensiones.

Eso sí, las barras no son tan maravillosas como las pintan. De acuerdo que el coche se retuerce menos y agarra más, pero pierde progresividad. El riesgo de pegarse una piña con ellas aumenta bastante.

Cómprate el coche y deja de oir cosas raras por ahí, jeje.

Saludetes.

Comprate el Astra y enseñalo pruebalo y convencete para mi no va nada mal agarra mucho y el mio va de serie, lo de la falsa leyenda pos pa mi es asi lo cojemos ******s y me incluyo 18 o 19 añitos y nos flipamos mazo con ellos somos Jean Ragnotti con un GSi y no, emos de tranquilizarnos y ser un poko conscientes e ir poko a poko, luego esta el tema de la gente q les mete las repros y demas y se estampan picados a 240km/h ya q conozco un caso, xq cnd me pille el mio me decian ten mucho cuidao niño q es es una caja de muertos mira fulanito como se estampo a 240, piyo un resalto y salio volando......
Ni eso e cierto del todo ni tienes porq cagarla con un GSi exale huevos compratelo y abre la boca de unos cuantos y las envidias de otros xq no nos vamos a engañar el GSi cuidado en condiciones levanta envidias mu gordas..... y loq te decia q pasa si le das un ferrari a un mono??? pos lo mismo un GSi con un pardillo q no sea consciente d lo q tiene no???
WEno ya ta q no veas como me enrollo jeje un saludete xaoooooo y espero ver un astrit dentro de poko ehhhhh

cuidado con las reducciones al entrar en las curvas, que me han dicho que salta el turbo y te matas :D:D ahhh no que en estos coches no pasa...

Yo solo puedo decir que los gsi no tienen un chasis a la altura de sus motores, pero que con una buena amortiguacion ya tienes un paso por curva muy bueno. Eso si, son subviradores a tope...

Un saludo

Hola.Mi opinión es que la gente habla por hablar.Estos coches van muy bien de estabilidad, esta claro k si entras en una curva de 60 a 120 pues claro k no agarra y con suspension deportiva agarra mas k con la de serie pero Los GSI agarran k te cagas, Yo tengo un Astra GSi 2.0 16v y va de cine.Mi coche va por donde le marcas y si pensais lo contrario solo puede ser por dos cosas:O no teneis ni **** idea de guiar un astra o esque teneis una envidia de la leche. Salu2. Ruben16v, tamb comparto tu opinion.

Yo llevo Koni en los 4 y estabilidad 10 vamos y anoche lo probé en mojado entre fuerte en curvas no muy rapidas pero fuerte y el coche no hizo ni el mas minimo sintoma de moverse de detras y de delante el coche tiene muy buena estabilidad llevo Koni y los neumaticos nuevos, lo que le veo es un poco alto pero esteticamente si lo bajo mas no me mola pues ahora esta perfecto.

No te preocupes que no es como el Copa Turbo que cojio tan mala fama el Astra pesa tio mas de 1.100kg el 2.0 16V .

Si te gusta lo que tienes que hacer es comprartelo y cambiar de amigos jajaj

Salud

xdd Si,buena idea,voy a dejar de ver a los colegas...jaja.Era coña xd

Piensatelo bien. A mí me dicen que el coche agarra mucho, etc y a mi en cambio no me lo parece. Cosas de la vida!

De todas formas una cosa es un gsi16v de serie con sus llantas de 15 y otra es un gsi con suspension cambiada, y llantas de mayor diámetro, con menos perfil de goma y más anchura...

En cambio un golf GTi16v con todo de serie menos los koni agarraba mucho más que el mío de serie con los koni.

Por no hablar de los putos frenos claro...

Si vas a ir como un loco y a toda castaña te da igual un gsi que un gti que un xxx, tienes todas las papeletas de estoñarte y punto.
En cuanto a estabilidad, pues no es que sea un prodigio pero tampoco es lo peor que hay, la cuestion es saber que el coche es subvirador y tener cuidado con esto y saber llevarlo... yo estoy con juanjo, no creo que el coche agarre que te cagas pero tampoco es como si fuera por hielo, como he dicho antes, hay que saber sus defectos y evitarlos...

si te gusta compralo, tampoco te vas a arrepentir ;)

saludos

Holas señores pos en mi opinion comprate el coche pq son la leche estetica y mecanicamemte.
no hay na como un buen gsi
la estabilidad: pa q engañarnos si entras al go pasao set e va ir de morros pq es un coche q tiende a eso pero ahora si por lo demas q coche no se va en las curvas si entras pasao.
y yo con el mio tengo entrado en curvas de 80 y 90 a 140 y el coche pasar el solito
tengo unos koni regulables y eso es lo mejor q hay
en mi opinion mas sincera compratelo y darle en las narices a los demas pero eso si sabeindo siempre lo q llevas entre manos
es un coche para disfrutar pero antes debes conocerlo

Estoy de acuerdo en eso.Hay k conocerlo para llevarlo, No puedes arriesgarte en una curva sin saber como va un GSI.Ahora yo te digo una cosa,YO tengo Amortiguacion bilstein y detras muelles sparco y delante GTZ y de estabilidad le doy un 10.Comprate el coche,tabm tiene sus defectos, Pero k coche nolos tiene?yo el peor defecto k le veo k no frena lo suficiente para el motor k tiene.pero weno, Espero mejorar eso cuando ahorre algo de pasta.Saludos.

cuando hayas oido los suficientes comentarios empezaras a pasar de ellos,porq se oye cada cosa.....es como la bola de nieve que echa a rodar y se empieza a hacer grande.....como la mitica fama de los r-5 turbo....por lo que se oia de la gent casi habia que santigüarse cuando veias uno,que le entraba el turbo al reducir jajaja,y el mio al poner la calefaccion le salen los alerones no te jode jejej.
yo tengo montado en un astra c20xe con suspensiones pata negra de verdad y en la misma carretera que usamos siempre para probar cochesy el unico coche que mejoro el paso por curva fue un m3 smg2(con mucho,claro esta) y el que mas de cerca le siguio un mini cooper con el esp activao
si lo llevas de serie no digo nada...

Hola.


Tus colegas son unos envidiosos que te cagas :D.

Un saludo.

Si quieres correr con un astra, necesitaras una buena suspension y unos buenos neumaticos. Con eso podras darle al coche(sin pasarse) pero en curvas, sobre todo en curvas lentas, no esperes maravillas, pero tampoco se puede tachar al coche de peligroso ni mucho menos. Pero si es cierto, que yo, con otros coches, pòr el mismo sitio parece que me cuesta menos dar la curva que con el astra, sobre todo si hay baches, es este caso la direccion es muy imprecisa y hay que corregir mucho.

Aun asi el coche se defiende muy bien en buen firme y en curvas medias y rapidas, para eso creo que esta diseñado el coche.

Pero no son todo curvas en un coche, y los motores de estos coches tienen garra y dan mucha sensacion de racing y de potencia, cosa que en otros no encuentro, sobre todo los nuevos, que son una delicia dando curvas que ni te enteras, pero parecen descafeinados totalmente.

Yo me quedo con mi gsi de momento, me gusta mas que el primer dia en terminos generales, doi la curva un poco mas lento? ya saldre picando rueda hacia la siguiente..

Cita:

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Iniciado por RaDiS

Estoy de acuerdo en eso.Hay k conocerlo para llevarlo, No puedes arriesgarte en una curva sin saber como va un GSI.Ahora yo te digo una cosa,YO tengo Amortiguacion bilstein y detras muelles sparco y delante GTZ y de estabilidad le doy un 10.Comprate el coche,tabm tiene sus defectos, Pero k coche nolos tiene?yo el peor defecto k le veo k no frena lo suficiente para el motor k tiene.pero weno, Espero mejorar eso cuando ahorre algo de pasta.Saludos.

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fotos de tu coche YA!

No se como sepasan las fotos por aki,Explicamelo y te las paso.Por cierto,METROPLEX, estoy muy de acuerdo contigo.M gusta tu comentario, los coches nuevos son para tirar millas por autopistas pero estos GSI son para darles cañita y disfrutarlos Perosiempre con un control del coche.Saludos

Cita:

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Iniciado por METROPLEX

......Pero no son todo curvas en un coche, y los motores de estos coches tienen garra y dan mucha sensacion de racing y de potencia, cosa que en otros no encuentro, sobre todo los nuevos, que son una delicia dando curvas que ni te enteras, pero parecen descafeinados totalmente.

Yo me quedo con mi gsi de momento, me gusta mas que el primer dia en terminos generales, doi la curva un poco mas lento? ya saldre picando rueda hacia la siguiente..

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Totalmente de acuerdo Metroplex un GSi se disfruta lso coches nuevos no tienen garra por muxo q corran tan como lights y sin cafeina jeje y ese tiron de meter segunda y q el coche tire de ruedas sin qerer ufffff no ay coche nuevos q me den esa sensacion y ese sonido......

Con las suspensiones de serie, es un peligro, entre q no son una maravilla y los años que tendran...

Yo me lleve un susto con ellas y acto seguido cambie a GTZ Racing. desde ese momento ningun problema, ahora con los muelles eibach mucho mejor. sigo diciendo q no se le puede pisar a mitad de la curva por que se va recto, pero entrar puedes entrar bastante fuerte la verdad. Pero para mi la mejor zona para darles cera a estos coches son las curvas rápidas. sera q me gustan más tb.

Salu2

yo creo k hay k saber llevarlos xk no es un coxe para una conducion muy agresiva pero llevandolo finamente no tiene fallo de agarre y si le pones suspension yo no se la pondria excesivamente dura. ya es el segundo k tengo me encantan estos coxes da gusto pisarles y escucharlos rugir.compratelo no te arrepentiras
un saludo

Cita:

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Iniciado por chiki

yo creo k hay k saber llevarlos xk no es un coxe para una conducion muy agresiva pero llevandolo finamente no tiene fallo de agarre

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Ahi esta el problema, que llevan motores muy gordos pero sin embargo no lo puedes exprimir porque el chasis no esta a la altura... pero bueno, no vamos todos los dias de carreras ni mucho menos. De todas formas son buenisimos motores, muy fiables, que al fin y al cabo es lo que importa.

Pues si os parece que el astra es pesimo, yo he visto el otro dia la cuna de un Astra, y por lo que yo sé los Kadett NO llevan... Y la cuna es basntante tocha, se nota bastante.

Yo he llevado el Kadett de Anna (es un culón 1.6, no un GSi) pero se nota mucha diferencia, aunque yo ahora llevo los Koni con muelles apex (desde hace ya más de año y medio, creo que hace más de 2 incluso)

Saludos

Efectivamente los Kadett no llevan cuna, lo que empeora mas aun las cosas :D

Yo siniestré mi astra gsi 2.0 16v, el coche tenía amortiguación selex azules y los muelles creo que eran los de serie, no tenía barra de torretas ni llantas ni nada de nada y te puedo decir que antes de pegarme el tortazo iba haciendo el bestia en todas las curvas... así que mi opinión es que el coche va bien, si le metes llantas con algo de garganta, la barra estabilizadora, amortiguación y muelles tienes coche para ir "rápido" por donde quieras, hay que tener muchísimo cuidado en mojado, pero en seco mi opinión es que va bien para una conducción "agresiva".

A ver quien es el guapo que lleva un M3 E30 o E36 rápido en mojado (exceptuando pilotos), y sin embargo en seco hay gente que hace maravillas, pero claro si lo lleva un conductor que no conoce el coche y que no tiene experiencia con esos coches seguro que no le dura ni un fin de semana.

Cómpralo. No te arrepentirás.

Yo creo k si te gusta el coche y te mola k no tienes k hacer caso pillalo sino te vas a arrepentir tu sabes k tu llevas el coche y no el coche a ti sabes tus limites y punto no los pases poco a poco saludos

Coge revistas de la epoca y mira la opinion de los pilotos de pruebas. Yo tengo alguna por casa y no es ni de lejos tan catastrofico como parece. Sencillamente, en cuanto a estabilidad, los habia mejores, pero no era como para echarse a llorar. Unos son mejores en unas cosas y otros en otras. No era malo. Pero los habia mejores, solo eso, el motor brillaba mas que el resto, y punto.