<P>Puedes colgar alguna foto del ascona que tenías con las llantas de 15? Recuerdo q&nbsp;hace tiempo&nbsp;había varias fotos colgadas pero no he encontrado nada</P>
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<P>Puedes colgar alguna foto del ascona que tenías con las llantas de 15? Recuerdo q&nbsp;hace tiempo&nbsp;había varias fotos colgadas pero no he encontrado nada</P>
Hola, te contesto yo pero esque david esta de vacaciones creo. En su web www.dvzz.com tienes esta foto
http://www.dvzz.com/IMG/asconitaGTtintadokni2.jpg
Y no me cansare de decirlo. Q bonito q esta el jodio
ahh pues si ke esta wapo siii muy muy wapo :wink:
Gracias Juanjo, era exactamente una foto de ese estilo la que quería.
Bueno pues si... estaba de vacaciones.... lo que digo... ESTABA.... que ****da es esto de volver sobre todo el primer dia.. pero bueno... ahi os mando mas fotos del asconita de las que tengo para el recuerdo....
http://www.dvzz.com/IMG/Ascona/asconitamorro.jpg
http://www.dvzz.com/IMG/Ascona/asconaculo.jpg
http://www.dvzz.com/IMG/Ascona/dentro.jpg
http://www.dvzz.com/IMG/Ascona/llantucabajao.jpg
http://www.dvzz.com/IMG/Ascona/matricula.jpg
http://www.dvzz.com/IMG/Ascona/matriculatras.jpg
Gracias.
De qué año era tu coche? del 85-86?.&nbsp;El morro es como el mío a excepción de la calandra, pero los pilotos traseros son de los anteriores, bueno atrás tb varía en que el mío es un 5 puertas.
No lo tenías rebajado, no?
Pues no, no lo tenia rebajado, es una de las cosas de las que me quedó pendiente ya que lo único que conseguí fue ponerle las llantas del astra 16 (que eso no es photoshop, :wink: ) quise bajarle y ponerle un tubo de escape de salida simple y gordo pero se quedó en el aire. El coche era de septiembre de 1985 si recuerdo bien y si, era el del primer restyling que tenia motor 1.8i, el siguiente restyling cambió los faros de atras que salían lisos, incorporaba un pequeño faldoncillo en los laterales y atrás que envolvían un poco el tubo de escape (que también cambió por uno de salida ovalada igual al de los kadett GSI 8v). los motores que salieron con el segundo restyling también eran diferentes, dejo de salir con el 1.8i de 115cv y empezó a salir con el motor 2.0i 8v pero también con 115cv al principio; aunque al poco empezó a dar los 130cv que daba en el kadett GSI y finalemnte el modelo murió con el 2.0i 8v pero con 130cv que debia de ser un verdadero pepinorro.
Lo que te hablo es lo que yo se en referencia al ascona de 2 puertas, el modelo tuyo de 5 puertas creo que salió ya con el segundo restyling, es decir con los faros traseros lisos, y los faldoncillos (en el caso del GT que ahora que lo pienso, no se si salio en versiones mas "normalitas", me reeiro a GL o GLS en 5 puertas) y el escape ovalado; aunque como te digo, en el modelo de 5 puertas no estoy muy puesto. Tanto el tuyo como el mio eran modelos raros de ver por la calle, me refeiro que lo normal era ver el ascona de 4 puertas, los de 5 y los de 2 se veían menos a pesar de que a mi parecer eran los mas llamativos. Pero claro el que tenia pasta para comprarse una ascona 2 puertas directamente se cojia un manta que valía poco mas y era más exclusivo aunque de estos tampoco se vean demasiados.
El precio en el año 1984 del ascona GT 2 puertas 1.8i de 115cv si recuerdo bien rondaba los 2.100.000 y el manta podría ser 100mil pts mas. Hablo por listas de recios que tengo de ese año.
A ver si ahora con el manta las cosas no se quedan ahi si no que las puedo conseguir de verdad.
Si tienes alguna foto de tu ascona te agradecería muchisimo que las pusieras y si no sabes como me las mandas que yo te las subo. Le tienes tocao?, me refiero a bajado, llantas, tocao el motor o algo o de serie? de todos modos es igual el modelo era una pasada y lo sigue siendo asi que si tienes alguna foto y te apetece compartirlas.... por cierto disfruta de ese coche qe es un buque como pocos... lo que no me has dicho es que motor llevas en el asconita...
Saludooos... :D
El 20NE, vamos el de 115cv. Tengo que hacerle todavía algunas cosas. Si encuentro tu mail te mando unas que tengo de principio de verano, aunque ahora tengo algunas cosas cambiadas. En octubre o noviembre te mando si quieres otras pq entonces espero estar usando el coche (ahora lo tengo parado en el jardín) y le habré hecho alguna cosilla más.
Muy chulo, lo que yo no habia visto nunca es un 5 puertas con acabado GLS por eso te dije que no sabia si habia salido en mas acabados pero esta muy nuevo tio, ademas va equipadísimo... sisi y andará de miedo... sisi muy bonito pues nada Nova si me das tu permiso te las subo al post. por que la verdad que el coche esta rico rico. :wink: :D
eso eso yo kiero verloooooo :roll: :roll: :roll:
muuyy wapooooooooooooooooooooooo :wink: :wink: :wink: a ver si revelo ya el carrete y os subo las mias :P :P
Bueno, aunque ya se lo indiqué a Daviz pondré aquí el equipamiento y demás:
elevalunas eléctricos delanteros, aire acondicionado, ordenador de a bordo, antinieblas delanteros y trasero, reposacabezas traseros, banqueta del conductor regulable en altura, volante regulable en altura, cinturones delanteros regulables en altura, espejo izquierdo eléctrico y térmico, cierre centralizado, 5 llantas de aleación.
Lo que le falta : no tiene ni la tan imprescindible dirección asistida, ni el vestido espoiler trasero, ni unas discretas taloneras, ni un reconfortante techo solar.
Las llantas y el ordenador de a bordo son las mismas que tiene el kadett gsi. Le hubiese venido muy bien tener llantas de 15".
Cosas que le he hecho o voy a hacer en breve: le he puesto el espejo derecho mecánico ya que no lo traía, unos altavocillos malos detrás (de momento, ya que sólo traía delante), le he quitado todas las letras identificativas; y en breve: le voy a tapar los agujeritos que le han quedado detrás al quitar las letras además de pintar unos pequeños rayones que tiene, le voy a poner los frenos delanteros de un vectra 2000 (vectra A reestiling) que tengo ya reservados en un desguace y en cuanto tenga tiempo me paso a recogerlos (esta misma semana), le voy a poner un radio-cd, le voy a poner bombillos (vease fotografía en la que salga la puerta) o bien tapar el agujero y poner alarma con cierre a distancia.
Quizás: Posteriormente me gustaría pillar unas llantas de 15 baratitas, rebajarlo y, quizá, unos halógenoas delanteros, spoyler trasero y taloneras originales, pero encontrar ésto último en un desguace va a ser casi imposible. En el grupo del quizá también incluyo una dirección asistida.
Me falta decir, por último, que el motor que monta es un 20NE que por supuesto me gustaría potenciar o cambiar, pero que me da a mí que no lo voy a poder hacerlo por cuestiones económicas, dichoso dinero. Tiene 111.000 kms reales (el dueño lo traía siempre al taller de mi viejo y lo usaba muy poco) y el interior está bastante nuevo.
Ya tá.
Yo tuve una joya de esas pepinorro como dice DAiz, un dos puertas de 130cv. Y busco otro no me importa q el motor sea el de 115 pero si importante los pilotos traseros modernos y con techo imprescincible. A ver si kito calibra y la lio gorda con uno d estos. Llevo pikado tiempo con hacerme con otro. Ahora q estan baratillos y demas. Los he visto por 500€ o por ahi pero es q no doy con uno q tenga techo. Ya puestos a pedir q sea blanco pero bueno eso es lo de menos
blanquito como la nieve eeee? jejeje como los que a mi me gustan. Espero que tengas suerte con la busqueda del asconita y tengamos aqui pronto unas fotos de ese pepinorro. :wink: :D
Si, yo tb kiero, xq seguro q de serie no se keda el dia q lo amarre si llega. Asi q chicos si os enterais de algo, q el color no me importa muxo, lo q si tiene q tener es techo, importante. Bueno uno descapotable tampoco me disgustaria. Jejejejejej
Ya andare yo con los ojos como platos :wink: , a ver si te encontramos uno en condiciones entre todos. Pero encontrarlo con techo solar va a ser poco menos que imposible, y si una vez encontrado un asconita majo lo pones tu el techo? te saldra un poc ams caro ero... no se... es una idea y bueno .... descapotable.... jejeje los milagros tardamos un poco mas....... :D
en alemania y por ahí hay bastantes descapotables, pero me da q no compensa bajarlo...
No, la verdad q descapotables no he visto nunca ninguno en persona. La verdad q estara complicado, los he visto por alemania pero piden 1400€ por ellos o mas. BUeno lo del techo siempre se podra cortar y poner uno de kadett etc... Pero habria q hacer tapizado d techo y demases. Pero si ha yq hacer se hara. Tngo uno mirado q me puede salir por unos 300€ pero debe tener golpe de morro, no se cuanto sera, lo tngo q ver a ver q tal esta y si me convence compro y reparo. Y TIENE TECHOOOOOOOOOOOO
pues a ver si hay suertecilla
300 euros y con techooo??? a por el...... :D
Ya pero tngo q valorar gastos de la reparacion. Parece ser q faros, regilla delantera se pondria algo bonito ya. Capo, una aleta y paragolpes
El CIDE tendra q entrar en funcionamiento