Quería saber que caja de cambios lleva el kadett SEH, la F16CR?
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Quería saber que caja de cambios lleva el kadett SEH, la F16CR?
Tienes que decir el numero de la caja de cambios , es una combinacion de dos letras situada en el cambio, ya que hay distintos tipos de cajas, dependiendo del desarrollo, creo que la f16 no lleva relacion cerrada (CR), te lo miraré, solo algunas f18+ y f20, para seh, tengo que mirarlo.
yo tengo el motor de kadett y le voy a meter el cambio del astra gsi 2.0 8v que es una f16cr, por eso quería saber si el kadett tiene ese mismo cambio o suele utilizar otros.
Yo anteriormente en mi kadett 20seh tambien tenia la f16/5cr.
Como saber cual lleva mi kadett?? donde lo pone??
Lo pone en la parte alta de la caja de cambios, sol que es posible que la suciedad te inmpida verlo. Dinos que motor lleva tu ciche y te decimos cual usa.
pues es un motor 20seh!!!!
por cierto por donde se cambia el aceite y cada cuanto ? yo en 16 años no recuerdo haberlo cambiado nunca
Chisco si tienes un 20seh, su caja de cambios es una f16/5cr.
Gracias Alvaro y esta caja f16 no tendras las relaciones??
Saludos
f16/5cr
1ª 41/12
2ª 41/19
3ª 37/25
4ª 37//33
5ª 33/37
ma: 3,33:1
Gc 71/20
Perdonad si dudo... pero estais segurísimos que esa es la caja? Es que yo la tuve que cambiar hace 1 mes y creo que me dijo el mecánico que era f18, pero claro, fui al desguace, pedí la caja del GSI y ni me fijé lo que ponía... Mi kadett también es el 20SEH.
Lo de las relaciones... os importaría ponerlo en km/h a las 1.000rpm? (es así como se pone también, no?)
Salu2
Ancho (mm) 185
Perfil 60
Llanta (pulgadas) 14
Desarrollo (m) 1,762
F16/5CR
Diferencial 3,55
Km/h a 1.000 RPM salto
1ª 8,7;
2ª 13,8; 1,6
3ª ; 20,1; 1,5
4ª ; 26,6; 1,3
5ª ; 33,4; 1,3
R ; 9,0;
(Km/h5000rpm) (caida de RPM)
1ª 43,6
2ª 69,0; 3.157
3ª 100,6; 3.431
4ª 132,8; 3.787
5ª 167,1; 3.974
Régimen (RPM) 5.000
De serie lleva la f16/5cr, si tu pusiste otra, eso ya es otra Historia
La f18? de ke coche es esa caja? ahora estoy fuera de juego.
Si tienes medidas de rueda diferentes me lo dices y lo cambiamos o me agragas al msn y te paso un excel con las formulas pa ke te lo calcules tu mismo
Gracias Martyn, supongo que será la que tú dices, yo tampoco estoy muy seguro de lo que dijo el mecánico, y en el desguace pedí la caja del GSI, no entiendo tanto como pa ponerle la de otro coche... :oops:
Lo de las relaciones sólo era pa intentar comprobar si coincidía el corte de inyección, pura curiosidad, y de ruedas llevo 195/60 R14, pero supongo que pa comprobar lo del corte dará igual... como mucho correrá un poco más de lo que marque al alargar el desarrollo con las ruedas...
Si yo con esas relaciones calculo a que velocidad teórica corta en una marcha, tendría que marcar eso independientemente de las ruedas que le ponga, no?
Salu2
Ancho (mm) 195
Perfil 60
Llanta (pulgadas) 14
Desarrollo (m) 1,798
Diferencial Km/h a 1.000 RPM
1ª 8,9
2ª 14,1
3ª 20,5
4ª 27,1
5ª 34,1
R 9,2
Velocidad (Km/h5000) Caida Régimen (RPM)
1ª 44,5
2ª 70,4 ;3.158
3ª 102,7; 3.429
4ª 135,5; 3.788
5ª 170,4; 3.977
Régimen (RPM) 5.000
Gracias Martyn, eres un sol... :lol: :lol: :lol:
Lo que me sigue quedando esa duda... el marcador se entera del cambio de ruedas? Es decir, tanto con unas como con otras marcaría lo mismo al cortar inyección no?
El caso eso sí, es que va clavao con los cálculos, la 3ª me corta a 138km/h, y usando lo que has puesto para 185, suponiendo que corta a 6.800, me sale 136.816km/h, y usando lo puesto para 195 me sale 139.algo
Grasias de nuevo...
En teoria si cambias el desarrollo de las ruedas engañas al velocimetro, pues deberia estar calculado para un desarrollo y tu lo alteras, en principio lo ke registra (sea donde sea ) son las vueltas del eje pero como no puede medir desde la punta del neumatico ni saber su ancho, pos debe estar calculado para un desarrollo exacto e inalterable.
Amos, ke deberia marcarte de mas o de menos (yo tengo un patrol ke me marca de menos por alterar el desarrollo de ruedas)
Eso si, no me preguntes como ni donde lo mide porke npi de esas cosas.
O sea que pa calcular a cuanto me tendría que cortar debería usar los desarrollos que has puesto para 185/60 R14, que son sus ruedas de serie, aunque luego a la hora de la verdad al haber alargado el desarrollo estaré corriendo un pelín más... No, si va a resultar que esto no es tan complicao!!! jajajajjaa
Enga, Salu2!!!