Precioso !!
Menuda envidia color ideal, sus fuchs...
Solo le falta una matricula provincial
Disfrutalo
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Precioso !!
Menuda envidia color ideal, sus fuchs...
Solo le falta una matricula provincial
Disfrutalo
La tenía... es nacional... Pero el anterior dueño al traerlo de Madrid a Asturias lo rematriculó [emoji24]Cita:
Iniciado por jsv07
Chico poco listo, vaya una patada al pobre coche
Precioso!!!
Eres un tío con buen gusto!
que bonito el 911, si señor que bonito.
Que llantas son las que llevais en el Vectra de Ascari?
Son de Golf mk2 Rallye en 15''.Cita:
Iniciado por batusai_zgz
y ponerlo como historico para tener una matricula más agradable a la vista lo contemplas¿
Madre mía como ha cambiado ese Kadett!
Jajja. Esto de los coches es una enfermedad. Envidia sana tocayo!
Ahora que no tengo otras obras abiertas, me toca volver a darle caña al Kadett. Por fin hoy pude cerrar el motor.
Me quedaba pendiente acabar la parte del cárter. Hay que recortar la chapa-junta por varios sitios para adaptarla a la nueva chupona, y cerrar el corte del cárter para que pueda pasar el escape.
Archivo adjunto 58302
Archivo adjunto 58303
No es la mejor soldadura en aluminio que haya visto nunca, pero ha quedado perfectamente fundida y cumplirá bien.
Archivo adjunto 58305
Por si acaso, le hice prueba de grietas y de llenado y no hay fugas :p La parte mala es que he perdido bastante capacidad. Justo al nivel superior de la bañera tengo 3 litros, y un poco más arriba hasta que llega el nivela la chapa antichapoteo tengo 3.5 litros. A una mala, llevando radiador de aceite debiera aguantar bien sin calentar, porque no me queda otro remedio.
Archivo adjunto 58304
Aquí se ven los varios cortes que tuve que hacerle a la chapa. Además aproveché a calibrar de nuevo la cala de aceite, porque varían bastante las marcas MAX y MIN originales con las que tengo en éste cárter.
Archivo adjunto 58306
Aquí se ve cómo queda el cárter enrasado con el bloque, para que pueda bajar por ese lado el colector de escape.
Archivo adjunto 58307
Ahora a esperar otros 2 años a acabar el coche para poder meterlo y arrancar :rolleyes:
Archivo adjunto 58308
Saludetes.
Un gran trabajo, a lo q nos tienes acostumbrados.
Espero q no te haga falta de manera urgente ese soporte de motores porque como pretendas tenerlo ahí dos años....