4 pilas de 3V en serie dan 12v, por ejemplo las famosas CR2032 de las placas base de los pc
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Gran detalle Dani!!
Un saludo.
Pues bien, llave de espadín terminada y ya me he puesto de lleno con el techo solar.
Sólo le faltaba poner un LED para poder comprobar si la pila se está acabando y los botones funcionan correctamente.
Archivo adjunto 40097
Archivo adjunto 40098
Techo de desguace suelto y a meter mano al coche
Archivo adjunto 40099
Pena que me estaba dando meterle mano a esa carrocería impoluta... :confused: ¿Algún consejo para liberar las 4 esquinas que vienen soldadas con latón o algo por el estilo? Es un marrón soltarlas por lo que ví en el techo de desguace, y quisiera dañar la carrocería lo menos posible.
Archivo adjunto 40100
Próxima día a ver si me ayudan a sacar la luna y el portón del maletero y sigo despuntando.
Saludetes.
Bonito espadin!!
Las esquinas nosotros apoyamos un cincel con un buen trapo y salieron(sin marcas en el cerco), alguna más fácil que otra, y eso sí con bastante cuidado..
Por una de esas cosas mi chapista corto el interior del techo y así poder meter mano mejor a las esquinas. Lo levantaba como si fuera una lata de conservas y paciencia.
Ánimo con esa chapa
métele radial a la chapa del techo que desmontas. hasta que no quede latón... si no quieres salvar la chapa original es la mejor opción
Animo Cicli y sin miedo, esa carrocería estaba impoluta pero es por una buena causa.
Muy bueno lo del telemando, es algo que tenia en mente para el próximo corsa aparte de una alarma, pero tomo nota de coger una con un mando que sea adaptable
En cuanto al techo en los kadett y astras es más facil que los corsa A, porque van soldados en los vierteaguas.
Pero la opción más sensta es entre 2 hacer uno y para ellos siempre arruinar las partes sobrantes, antes de dejar mal paradas las partes que si utilicemos.