gracias por la info que me mandaste ya lo tengo casi todo. espero que cuando lo haga pueda hacer alguna guia "facil" àra el que venga detras asi vamos cada uno dejando nuestro aporte. gracias de nuevo ;)
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gracias por la info que me mandaste ya lo tengo casi todo. espero que cuando lo haga pueda hacer alguna guia "facil" àra el que venga detras asi vamos cada uno dejando nuestro aporte. gracias de nuevo ;)
Busca el WIS de Saab, tienes todo el cableado/funciones, comparando con la instalación que llevas en tu coche.:)
David
Cita:
Iniciado por Da95
Exacto como te dice Da95 es el programa que te dije por mensaje descargatelo y bajate los esquemas de opel desde www.vectra16v.com
suerte y animos
un sludo
Lástima del problema que hubo en ClubGSIspain hace un tiempo, porque había muchas mas cosas del tema de los motores Saab.
Por si os puede ayudar, por Saaberos.com, hay alguna información de esto.
David
La verdad es que en "alternativa al let" habia muchisima info de saab por tu parte principalmente y por otros foreros como IUvolution. Una pena...Cita:
Iniciado por Da95
Enviado desde mi GSi16V turbo.
estoy consiguiendo informacion otra vez y espero retomar ese post de nuevo con todo lo que pueda aportar y seguro que mas compañeros iran completando hasta q volvamos a tenerlo ahi todo
Buah! Me encanta!! Has querido hacer las cosas bien hechas desde el principio y lo has conseguido. Me gusta como has colocado los radiadores y el intercooler, muy pulido todo.
En el circuito parece que tira muy bien! Me ha parecido escuchar un traqueteo...es el escape?
Hay una cosa que me ronda la cabeza: Como solucionas el soporte del lado distribucion? He visto que no tiene nada que ver con el bloque de Opel...no parece que haya espacio ahí con las poleas para colocar el soporte que encajaría en el Astra
Saludos y enhorabuena por la máquina!
buenasCita:
Iniciado por Gato Lopez
he ido colocando todo donde podia la verdad ya que no es que sobre mucho espacio.. mi intencion es colocarle otro intercooler mas grande... jeje ya veremos donde lo meto..
El ruido ese si es el escape tengo que mirarlo bien.. seguramente toca en el puente trasero un poco
Lo del lado distribucion no hay problema en el astra son iguales yo puse el soporte de opel porque el de saab es algo diferente pero encajan bien..
No es como el corsa que me ha parecido que has tenido que hacerle unos soportes especiales ? Verdad? he estado mirando el post..jeje tengo otro motor en casa esperando haber a que chasis se lo instalo... seguramente un corsa B ya veremos.. juas juas somos unos quemaos
mas fotos y videos en la pagina facebook MATADERO SPORT.. entre los proyectos aqui podreis ver un clio fase 1 con motor de megane Turbo 225cv ya casi acabado
UN SALUDO
Jajaja! ya ves si somos unos quemaos!Cita:
Iniciado por petroil
En breve empezaré, si todo va bien, con el LET en mi tigra. Como está en el aire el tema de la homologación, si no se puede homologar el tigra, ya me esta pasando por la cabeza otro proyecto loco: Kadett Bertone C20LET :p
Después de postearte vi que sí que son iguales los bloques y, por tanto, compatibles con los soportes de opel. Para meter el Big block en Corsa B/Tigra A hay que hacer o comprar soporte a medida tanto para el bloque como para la bomba de la direccion asistida.
Los soportes de un B234 de Saab 2.3 Turbo valdrían para Astra?
Un saludo.