Mira macho......Cita:
Iniciado por Tiparraco
Ja ja ja ja ja gracias. Quizá es más sencillo de verlo con la gráfica lo q explicas
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Mira macho......Cita:
Iniciado por Tiparraco
Ja ja ja ja ja gracias. Quizá es más sencillo de verlo con la gráfica lo q explicas
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Sabía yo que el verde y el rojo no te iban a gustar jajajaja. Podría cambiarlos eh! Pero espero que sea mínimamente entendedor :D
Bueno simplemente comentar que el pasado fin de semana, cuando el clima dio algo de tregua, pude salir a probar el coche. Que decir, funciona de maravilla, me a sorprendido gratamente el resultado, y eso que estando como esta, rondara un tarado del 10%. Estoy preparando otra remesa de discos con las medidas actualizadas y pavonados. Pero eso ya para la proxima, ahora lo dejare así y lo disfrutare una temporada XD.
Buenas noticias, me alegro de q todo el trabajo haya servido de algo.
Probaras más tarado o solo es por tener hechos los discos?
Supongo que estos discos daran algo mas de tarado, ya sea por el posible rozamiento por el pavonado y por el echo de que los discos que lleva ahora, quedaron unas centesimas por debajo de su medida.
Segunda remesa de discos de fricción.
Archivo adjunto 52607
Comentar que llevare unos 400km con el puesto y el otro día quite el tapon de llenado, sin que hubiera aparente viruta en el iman. Con lo cual muy cotento con el resultado.
Mis felicitaciones por ese trabajo bien hechoCita:
Iniciado por albert-corsa
Me alegro socio
Fantástico.
¿Esos discos pavonados no serán demasiado rugosos y romperán la película de aceite? Todo será probar :)
Pues realmente no son tan rugosos como parece ser en las fotos. Las marcas que se ven en el disco son las que dejó la bandeja que utilice para meterlas al horno. Se aprecia diferencia respecto a estar solamente rectificadas. Pero bueno todo estara en probar y sacar conclusiones.