Jajaja macho ni en vacaciones descansas ;).Cita:
Iniciado por UZIELGAL
Dale duro manu ke esa mod me fascina.
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Jajaja macho ni en vacaciones descansas ;).Cita:
Iniciado por UZIELGAL
Dale duro manu ke esa mod me fascina.
Bueno ha sido un fin de semana provechoso, sin duda, tener a Briko Man, cerca jejeje se nota,y a Sayonarab, con su gran mano en mecanica hemos colocado la luz de freno trasera de Astra G, pintada en negro, y lo mas importante, hecho las pletinas mas importantes para sujetar el salpicadero.
Dos pletinas en los laterales superiores del salpicadero, una lateral medio, derecha y la central de abajo que la hemos atornillado a la original del kadett. A si que nada me falta hacer una pletina mas cortar para el freno de mano original de Astra G, y listo salpicadero colocado a falta de instalacion electrica y aire acondicionado.
Como dato el coche no ha arrancado hoy por culpa mia un error de palbulario en la bomba de aceite, colocar tres tornillos y arrancara xDDDDD.
La mala suerte se cego conmigo hoy, y limpiando el carter con la pistola a presion, por la parte donde la sujetaba inexplicablemente, se me partio el carter por ahi, me quede con el trozo en la mano con cara de :O, como leches se parte esto asi... Bueno menos mal que estaba el 20xe de repuesto a mano carter fuera y solucionado, jejej.
Nada aqui os dejo las fotos, del finde, Gracias, chicos que me estais ayudando bastante, de verdad.
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Pity, Sayonarab y Uzi, GRACIAS.
Aqui las otras que quedan, este soporte de aluminio que veis, ya que todo lo hemos hecho en aluminio todos los soportes, es el central que tiene que ir debajo.
Un saludo.
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Archivo adjunto 32272
enhorabuena, gran trabajo el que estais aciendo en el azulillo, y encima en aluminio, pa que pese lo minimo jajajaj
un saludo y mucho animo con ello!!
Ya va cogiendo forma,tengo ganas de ver como queda en directo
A mi no me tienes que dar las gracias porque no he hecho nada.
Uzi, menuda cara en la foto en la que estas con el martillo jaja!!!
Me hubiese encantado pasar el finde ahi... pero bueno. Tema economico. Otra vez sera.
Me gusta mucho como va quedando... ¿pero no deberia de entrar un poco mas adentro aun?¿, es que en la foto, sigo viendo la consola central muy atras respecto a la palanca de marchas.
Me molan esas fotos, con los zapatos de seguridad puestos, y las gafas..jejejeje
Con esos 2 grandes hubiese terminado yo hace meses tambien, jajajaja.
K envidia, ya me hubiese apuntado yo tambien a ese fin de semana!! una pena la distancia!!
Buenas!
Manu siento no haber podido ir el domingo, pero con haber estado el sabado con ustedes me conformo, y encima me fui con volante y pomo "nuevos", jejeje.
Que ganas de ver el kadett correteando a "tó" cristo jejeje, por cierto averiguaste al final lo de los bujes?
Un saludo y gracias por los ratillos tan buenos que se echan con ustedes, SOIS los mejores.
IMPRESIONANTE.
Como te envidio. Me alegro que tiraras adelante con este complejo pero fabuloso proyecto.
Alex.
http://www.clubgsispain.com/attachme...2&d=1220827247
Buenas
Esta es fabricando la pieza a medida que soporta el peso del salpicadero y que coge la parte baja de la consola y la delantera de la baja, donde el freno de mano y tal.
http://www.clubgsispain.com/attachme...9&d=1220827247
Solo aportar un poco más de información aprovechando mi visita a Manu:
- El salpicadero encaja lateralmente mejor de lo que yo esperaba, el ancho es justo hasta la chapa, con lo que la junta de la puerta entrará muy justa.
- para que pudiera entrar, se recortaron con la radial los tornillos autoroscantes que sujetan la pletina del coche y los "tirantes" de aluminio que fabricamos a medida.
- Se ha recortado todo lo posible para poder adelantarlo, pero llega un momento en que la forma interior del salpicadero choca con el aislante mullido interior. Incluso se cortó la parte que aloja los tweeter para poder meterlo más adentro.
- Presentándolo con los últimos retoques el salpicadero quedaba ya "a su ser", es decir, encajado en el sitio, parecía estar ya pidiendo a gritos que lo fijárabamos, ni si quiera se caía.
- Se hicieron los tirantes a medida con listones de aluminio, incluso permitiendo cierto ajuste con los tornillos que se le pusieron y como estaban dispuestos.
- La palanca de cambios queda centrada en el hueco de la consola, el listón horizontal que lleva, queda por delante de la pieza que sujeta el cambio.
- Se ha recurrido a reciclar grapas para poder sujetar la consola baja en su parte posterior a la chapa que ancla el freno de mano al suelo del coche.
- Una vez cuadrada la parte superior del salpicadero, se ha cuadrado así la consola baja y así se ha obtenido el sitio preciso donde cortar con radial el cuadrado por el que pase el cable del freno de mano a través de la citada pletina, que a su vez sujeta la consola.
- Se ha calculado aproximadamente 1 cm que crecerá todo el bajo cuando se ponga el aislante y la moqueta, pero de todas formas hemos visto que se puede recortar esa distancia desde abajo sin tener que tocar más cosas.
- El salpicadero ya no lo mueve ni Dios, y eso que faltaban por fijar dos pletinas aún (más solidez que el original, jeje).
- Me lo pasé de vicio, jaja.
Un saludote.