Flipo con este proyecto,lo estudiado que lo tienes todo antes de empezar y lo meticuloso que estás siendo,te va a quedar espectacular, y ese motor de 10.
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Flipo con este proyecto,lo estudiado que lo tienes todo antes de empezar y lo meticuloso que estás siendo,te va a quedar espectacular, y ese motor de 10.
Ok ok, no, yo lo de la punzonadora, lo tengo en mente para chapa de máximo 1 mm... malo será que no funcione :D
Porque lo del regulador de gasolina al lado del deposito, Dani?
Muy buen curro cicli. A seguir así de bien tioo.
Un saludo
Digo es lunes vamos a hacer la ronda de los waje posts. .. pero veo que no has hecho los deberes... espabila
Lo dice el q ha encintado un par de cables y ya.
Ni una botella nos hemos bebido
Bueno hombre, algo hemos hecho con la dirección... a ver si en la próxima tarde la dejo ya con sus soportes soldados al puente.
Como estorbaba, el soporte para el taco motor izquierdo se ha ido ATPC. Tengo que hacerle una tapita de chapa para dejarlo curioso.
Archivo adjunto 52783
La alineación de la caña del Kadett y de la entrada a la cremallera no van muy allá, tendré que conseguir que me hagan una barra intermedia con un cardan a cada lado.
Archivo adjunto 52785
Archivo adjunto 52786
Primera vez de tantas que entra un bloque de c20 al vano, sólo para probar cuánto molesta la nueva cremallera.
Archivo adjunto 52792
No queda muy mal, esperaba algo peor, porque la forma del cárter ayuda. Se mantiene la misma distancia que originalmente tiene al puente.
Archivo adjunto 52787
Me ha llegado también un volante Petri original de época, con su piña incluida. Los brazos se los pintaré negros al polvo cuando lleve más piezas y luego lo llevaré a tapizar.
Archivo adjunto 52789
Y más material para la parte ciclo. Soportes de muelles... kit de reparación de puente trasero... anclajes de estabi para soldar en el punte del Manta...
Archivo adjunto 52791
Saludetes.
Buen trabajo. Colocar el motor aunque solo sea para probar ya mola ya
Posteado en movimiento
Ostras, el motor lo vas a dejar tan atrás? No qudará muy cerca la caja de cambios del tunel?
La cremallera no tiene mal aspecto, esperemos que la caña de dirección no moleste con el bloque, muy justito va a quedar todo.
Saludos.