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Pues efectivamente el traslado de nave nos ha lleva muchos más fines de semana de los que esperábamos, y en verano hay mucho evento como para dedicar al chatarreo... en breves volvemos al lío. En un fin de semana que me anime se queda el coche peladito.Cita:
Iniciado por CarlosGT
Cicli!un trabajo verdaderamente impresionante,que ganas de ver avanzar este proyecto.saludoss
Empezamos a desmontar, que este coche tiene 4 piezas... :p
Archivo adjunto 50591
Archivo adjunto 50593
Archivo adjunto 50594
Esto es lo que pasa cuando metes un asiento de un Kadett C en un Astra J, que te das cuenta de que son igual de anchos. Mejor no comparamos también el ancho de las carrocerías... qué desaprovechado está el espacio hoy en día.
Archivo adjunto 50592
Saludetes.
Parece muy sanote de carroceria o las fotos no se aprecia bien?????
Está sorprendentemente bien para los años que tiene y que vino de Holanda. Salvo un oxidillo al final de una talonera y óxido ligero bajo la bomba de freno... no he visto nada más. No los echo de menos xDCita:
Iniciado por K_V6
Joder que suerte. A ver si vamos viendo avances
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Ánimo Dani!!! Coje buen ritmo y dale caña!!
Sobre la parte trasera del Astra igual con el gato de una bancada lo puedes ensanchar más xDD
Ánimo que este proyecto también mola mucho.
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Gracias majos.
Ayer mirando la caja R25 de Omega me di cuenta de un detalle que había pasado por alto. Esa caja no tiene salida para sirga, y ni siquiera por lo que acabo de leer los internos están preparados para llevarla. Se ve que todos los Omega B llevan marcador electrónico a través del ABS.
Esto me limita un poco el campo a la hora de buscar velocímetros, que de todos modos tenía que cambiar porque el original del 160kph se me va a quedar algo justo xD
Primero pensé en lo más sencillo, que son los marcadores GPS. Aunque algo caros, no requieren de más instalación que la antena receptora. Pero no son muy exactos, y eso no me vale si el coche va a salir en carreras de regularidad.
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La otra opción más "clásica" es montar entonces velocímetro electrónico para señales de pulso, con su receptor y tal. ¿Alguien tiene experiencia en este tipo de artilugios? Parece muy sencilla la instalación, pero no sé la fiabilidad que puede tener. Aunque siendo VDO se supone que mucha.
Los relojes para sustituir a los originales del cuadro:
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y los captadores tipo, por poner un ejemplo:
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Saludetes.
Si vas a comprar relojes tipo la foto de vdo avisa xd
Has pensado en algo tipo Terratrip?? La instalación es sencilla, sonda en una de las ruedas con un imán... Tienen pantallas adicionales para el piloto, que con un poco de maña podrías ponerlo en el cuadro. Así matas dos pájaros de un tiro y tienes medio resuelto el tema de instrumental para regularidad.
Un saludo