Las grapas las he localizado por eBay como me has comentado. GraciasCita:
Iniciado por Kenny
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Las grapas las he localizado por eBay como me has comentado. GraciasCita:
Iniciado por Kenny
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Pues como ya he comentado es la segunda vez que me meto en fregados de pintura y creo que me ha quedado bastante pasable para mis conocimientos la verdad. Pero no creo que me vuelva a meter en otro .... más que nada porque ha sido la suerte del principiante a la próxima si se da el caso recurriré a un amigo que se dedica profesionalmente que será lo mejor. Un saludoCita:
Iniciado por UZIELGAL
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Oye, pues a falta de verlo en persona se ve genial eso la verdad.
Muchas gracias, haber si algún día lo puedo presentar en alguna quedada...Cita:
Iniciado por K_V6
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Pues esta semana poco se ha echo lo único terminar de limpiar gomas de puerta de portón, lunas etc...
Me he entretenido y he tintado las moquetas que localice después de limpiarlas y reparar un par de rotos que tenían.
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Eran gris claro ...
Y antes de ponerlas tenía un rollo de aislante y me he decidido a ponerlo en los pisos
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Luego me haré un útil para estirar bien las piezas que con la llave de vaso improvisada no me está quedando listo y estirado.
Los asientos que traía montados supongo que serían de un Astra porque llevan airbag lateral y tengo guardados dos asientos de un swift gti, estoy pensando en adaptarle las guías y montarlos.
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Oye, qué bien ha quedado la moqueta y el piso con el aislante! Esto avanza a buen ritmo.
Yo tuve los asientos de Swift en tiempos, montados en un Civic VTI, y bueno, eran más bonitos que funcionales, iban mil veces mejor los Recaro originales de Opel, yo buscaba unos.
Yo tengo otra pareja montados del swift en el SJ 413 y quedan muy bien pero en pistas pues ya no hacen tanta gracia [emoji23][emoji23][emoji23]Cita:
Iniciado por Tiparraco
La opción de los Recaro creo que va a ser lo mejor porque ayer estuve planteando los del swift y demasiada obra para meterlos.
Porque me parece que de homologar cara itv semibaquet está bastante mal ahora.
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Veo que sigues dandole duro al proyecto, que no decaiga!
Cuando compré el paragolpes me llevé un chasco tremendo porque creía que era el original...
La verdad que cuando lo volví a envlover para mandártelo no me pareció tan "cutre". Espero que no te haya decepcionado. Por cierto, sabes de que material está hecho?
PD-> No se si volveré a mandar un parachoques en lo que me queda de vida jajaja No me fue facil envolverlo.
Menudo trabajado!
Tiene muy buena pinta!
Que utilizaste para tintar la moqueta?
Un saludo!
Pues una tinta que se llama “tinta di infernó” la rebaje con alcohol al 50 por cien y la aplique con pistola.Cita:
Iniciado por pelohuevo
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Buenas el paragolpes pues ya lo tengo preparado para pintar... me toco hacer bastantes ajustes para cuadrarlo se ve que no es igual del todo al original.. no es de fibra pero si de un plástico bastante duro de todas formas ya me avisaste de lo que había [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]Cita:
Iniciado por k-dett
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Bueno ya tengo puesto los vinilos .... estaba con la duda si ponerlos o no pero la verdad que cambia mucho con ellos puestos.
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Este es asiento que traía el kadett que yo creo que del astra G y viendo que aún no se puede salir de mi provincia sin causa justificada a buscar unos recaros porque los portes se disparan y casi me cuentan más que las butacas estoy intentando adaptar los del swift gti.
Y ya cuando esto pase pues si encuentro algunos que estén bien iré a por ellos.
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Lleva un rato de entretenimiento y de darle vueltas la verdad ...
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Pues la verdad que no desentonan nada los asientos Suzuki, aunque yo soy más de los originales, buen trabajo, a seguir así.... que falta poco, saludos.
Estoy con ikatz, no desentonan mucho no.
Y no veas que de avances! Lo has cogido con muchas ganas
P.d: las corbatas siempre negras!
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La ventaja que tienen esos asientos, a diferencia de otros aftermarket, es que no son excesivamente grandes. Metes unos Recaro sportster en un Kadett, y son literalmente GIGANTES.
Estos, al ser de Swift, tienen un tamaño acorde con la edad y dimensiones del coche.
Pues la verdad que después de cuadrar el asiento del piloto no me terminaba como quedaba, sobre todo la posición y mira que le di vueltas.. haciendo tope contra el túnel no se me queda cuadrado respecto al volante ....
el otro día resulta que un amigo tenía guardado unos asientos de un astra en gris oscuro total que me los dio y seguramente ponga esos hasta que vea algo más interesante o le de otra vuelta de tuerca a los del swift..
De momento os pongo como lo llevo.
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Cristales montados
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Ya he pintado lo que me quedaba
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Y hoy he estado liado con los paneles de puerta tapizándolos
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Y poco más ...
La semana que viene a montar del interior todo lo que pueda ..
Se me olvidó decir que me toco reparar los tapizados con fibra de vidrio por dentro que estaban rajados y le faltaba algún trozo, que me imagino que alguna vez al desmontarlo le tirarían con ganas y se quedó el trozo pegado con la grapa en la puerta.
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Pues tiene muy muy buena pinta esos paneles. Me gustan
Pd: en el alerón le dejaras la frnaja negra no?
Si cuando lleve unos días más pintado se lo pondré, si me hubiera organizado mejor el tema de la pintura tendría que haber pintado las franjas y me hubiera ahorrado el tema de poner los vinilos.
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Os dejo unas fotos más https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f227baced8.jpg
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Está recién puesta apretada a mano vamos no me he podido resistir en compartir las fotos con vosotros parece que ya le voy viendo el fin al proyecto.
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Vaya ritmazo que llevas Juan, no es broma, desde que empezaste y al ritmo que has ido, me saco el sombrero, no es fácil no! Y más sabiendo lo que cuestan algunas maniobras de las que has hecho. Mi más sincera enhorabuena!!!
A todo tren, dale duro amigo
me sumo a lo que ya te han comentado, le estas dando caña fuerte. En poco tiempo estas dando llave y disfrutandolo.
Muchas gracias a todos, si que intento dedicarle un rato después de trabajar para intentar acabarlo pronto porque me conozco y si lo fuera alargando igual le perdía la ilusión o peor aún otro proyecto sin acabar este [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787].
Ayer ya monte paragolpes y alerón esta tarde subiré alguna foto que ayer se me hizo tarde cuadrando el paragolpes.
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¿Que marca son esas barras? la del pilar A va muy lejos del marco ¿no?
Buenas tardes pues sin apex te dejo unas fotos que justo me has pillado echándole un rato antes de comer.
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No llega a tocar pero casi.
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Ya monte alerón y paragolpes
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Tapizado también puesto
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Y ahora estaba haciendo los paneles traseros, esta tarde si me dejan los tapizaré a ver cómo quedan.
Un saludo
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Tú sí que curras muchacho, llevas un ritmo alucinante.
Gracias. Todos los días intento sacar un rato para hacer algo en el kadett.Cita:
Iniciado por p1ns
Al final esta tarde he terminado los paneles traseros....
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A ver cómo quedan una vez puestos...
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Metes jornadas completas ahí eh!!!! En un taller seguro q no le echan esas horas seguidas ni de cerca. Jajajajajajaja
Jajaja no son completas pero como me dedico a la hostelería pues nos tienen restringidos para currar así que estoy aprovechando todo lo que puedo para acabarlo porque igual cuando esto se medio se pase ya no tengo tanto tiempo.Cita:
Iniciado por K_V6
Pero el secreto es el botellero lleno de cerveza que tengo [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
Monte hasta un horno de leńa menudos almuerzos nos pegábamos los sábados mientras que preparábamos el Honda para el 24h de ascari que por cierto la semana que viene toca adecentar el honda que en junio ya hay 24h de ascari.
Le metió un compańero un buen viaje contra el muro de línea de recta por suerte solo un susto y cambiar eje izquierdo en box.
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Ya preparado para aporrear
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La nevera ya es un complemento casi necesario, pero lo del horno es top premiun. ********s profesionales
Hola!!!, los paneles de puerta delanteros han quedado geniales!!!, muy, muy guapos.... Y como ya te he/han dicho, menuda velocidad llevas!!!!, está quedando el coche de escándalo!!!!!!, madre mía quien lo vio al principio y en lo que se está convirtiendo, enhorabuena!!!!!
Saludos...
Muchas gracias !!! Pues ya casi está listo de momento a falta de hacerme con algunas piezas del interior trasero...
Pero llevo esta semana un poco mosqueado, cuando lo arranco no marca presión de aceite.. pero si le aceleras un poco sube enseguida...
No sé si es que la bellota de presión no marca bien o que la bomba coge aire por la unión de la chupona con la bomba.
Algun consejo ??
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Buenas Juan-VLC!!!, la verdad que tendrías que meter un manómetro y ver los valores que te da realmente..., si es sólo la bellota pues genial, pero si no creo que hay mil cosas a mirar, o que no aspire bien o que haya desgaste o fugue por alguna parte y hasta que no sube de vueltas el motor y hay más caudal no llega a generarse presión...., pero bueno, a ver que dicen otros compañeros con más experiencia-conocimiento de tu motor...
Saludos!!!!
Juan en el digital cuando arrancas la presión la marca a tope hasta que calienta el motor (sube la temperatura) cuando está caliente marca 3 bloques a ralentí y al acelerar sube a tope, es normal todo funciona bien, si te pasa ésto está bien todo con la presión, saludos.Cita:
Iniciado por JUAN_VLC
Eso es lo que me hacía pero ha estado una semana que no había presión ... le aceleras un poco y ya sube al maximo y luego va disminuyendo conforme calienta hasta quedarse más o menos a mitad.
Ayer lo arranque y ya vuelve a hacer lo normal subir directamente a tope sin necesidad de darle un toque al acelerador.
Lo seguiré observando a ver ....
que ganas de sacarlo a la calle ya ....
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Buenas tardes, ayer tocó alineado de dirección y la semana que viene puede que lo meta un rato a hacer alguna tanda para rodarlo a ver qué teclas le salen porque aún estoy liado con los papeles para itv y no puedo circular con el legalmente [emoji23][emoji23][emoji23]
Empezó a hacer extrańos al relenti y después de leeros en otros post le cambie el cts ,le revise los cables de bujía y ya parece que va fino otra vez.... otra cosa que tengo pendiente es de mirar gases que aprovechando que lo tengo cargado en el portacoches me acercaré al taller de un amigo y que me deje la máquina que supongo que se regulará jugando con el tornillo del caudalimetro.
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Al final le puse los asientos de un astra que me dieron que creo que lo comenté pero no me terminan vamos que con las barras no pegan ni con cola y a parte de los del swift que probé que no conseguí dejarlos centrados como yo quería tengo otros más para ir probando
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Seguramente intente poner los recaro de la derecha con sus guías originales del kadett ..
Los negros y blancos los llevaba en el mini y son incómodos a más no poder y el otro es de astra G y venía con el kadett.
Que opináis ?
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Esos Recaro los solían llevar muchas versiones deportivas de coches de finales de los 90, son chulos y recuerdo que tenían un buen compromiso entre comodidad y sujeción. Me gusta más cómo encartan los Recaro Speed, algo más cuadradotes y en línea con el coche, pero quizás no te desentonen. Siempre te quedará volver a los originales, que dicho sea de paso, son magníficos.
Por los asientos yo opto por los originales en la medidad e lo posible la verdad. Aunque sean de astra.
Y lo q si cambiaria es la llanta, no se me siguen rechinando no le van nada, para mi gusto
Los Recaro no tienen mala pinta la verdad, se ven guapos... Ya queda nada para probarlo!!!, aunque sea en circuito a falta de papeles....
SAludos...