Vaya joyita...y matricula maña :p
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Vaya joyita...y matricula maña :p
Que feo XD, tuve el enorme placer de circular detrás tuyo en Gijón, una pasada, detalles para aburrir. Ya sabes Alex que me mola mucho, espero algún día que mi vectra este a la altura, lógicamente salvo por el detalle del turbo. Un saludo
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Y no te dejó el morro lleno aceite?? jajajaja, cuando ibamos alex con lety y yo con corsa, no speleamos por ir delante, de la churreria que montabamos detras, jajajajajaCita:
Iniciado por bakedano
Con hirumi llevo b buena churrería, q desastre de vida, xd. por cierto Txema hay q soldar casquillo pa wideband....
Gracias chicos.
Cuando quieras lo llevamos donde mi colega, nos lo hace rapido.Cita:
Iniciado por K_V6
Jajajajajajajaja churrería basauriCita:
Iniciado por Txema_GSI
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
Este año mas de uno pone puesto de churros gofres y creps...
Quizá hasta tu si fueras en el tuyo:)
Yo tengo mayonesa, por si os cansais de dulces xDDDDCita:
Iniciado por Bixo_GSi
Y digo yo, con lo que ami me gustan los vectras y este encima es turbo,y viviendo tan cerca como vivimos !!!PORQUE ******* NUNCA TE HE DICHO DE QUEDAR Y QUE ME LO ENSEÑES EN CONDICIONES!!!!! jajaja si esque ni he montado en el ya sea estatica o dinamicamente...
Tienes el vectra de mis sueños Alex, sabes darle esos detalles que dejan unc coche perfecto, ya sea este o los otros que tienes.
Un saludo y a cuidarse.
Y otro mas. Apuntante a la maldicion del polo pues. No se cuantos somos yaCita:
Iniciado por Benji
Jejejejeje, gracias IvanCita:
Iniciado por uncle_sam
Joder macho sois una plaga ya.. ánimo y a meterle mano ;)Cita:
Iniciado por K_V6
He de confirmar, el otro dia limpie circuito a ver si vuelve a aparecer mayonesa
Después de tiempo sin tocar os pongo un poco al día.
Quite el ic gigantesco q viene con la fase II y puse uno la mitad de gordo con lo q gane respuesta y gracias al invento del pge confirme q el aire en la admisión entraba a la misma temperatura q con el grande.
Al desmontar el ic vi mayonesa por la admisión con lo q la conclusión fue q mezclaba el núcleo del turbo y empezó el suplicio del turbo. Después de un año en el q lo he tenido q desmontar 3 o 4 veces, ya ni recuerdo cuantas veces ha sido, me uní a una compra conjunta para híbridar x algo más grande y fiable.
http://www.clubgsispain.com/attachme...9&d=1448996866
http://www.clubgsispain.com/attachme...6&d=1448996924
http://www.clubgsispain.com/attachme...0&d=1448996870
http://www.clubgsispain.com/attachme...2&d=1448996916
Veremos q tal resultado nos da. Pero si el anterior ha durado 23 años esperemos q este haga lo propio. De momento parece q en marchas largas parece q le pesa algo más pero en altas carga a una velocidad increíble.
Y ya q estábamos en gastos haremos q el turbo respire rápidamente (Lo siento Pity pero las fotos y la alfombra son mías)
http://www.clubgsispain.com/attachme...9&d=1448996902
http://www.clubgsispain.com/attachme...6&d=1448996887
http://www.clubgsispain.com/attachme...3&d=1448996880
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http://www.clubgsispain.com/attachme...4&d=1448996882
http://www.clubgsispain.com/attachme...5&d=1448996885
http://www.clubgsispain.com/attachme...8&d=1448996894
Tiene bastante buena pinta la verdad, a ver si me da tiempo a ponerlo antes del aniversario. Lo q menos me gusta es q solo tengo agujero para una sonda así q me tocara poner la innovate a la Edu. Ya veremos a ver cómo funciona eso.
Pronto más novedades
Tapatalkeando
Se me caen las lágrimas de ver reflotar esto de nuevo...!!!!
A ver cuando me das un voltio en ese Vectra, te puedes creer que nunca monté? xD
Que buena pinta tiene esa don pipe. Esperemos que se en mismo resultado que la apariencia.
Entiendo que ya as andado con el. Por el como carga en altas.
Sl2
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No sabía que habías cambiado el IC. No siempre lo mayor es lo mejor, ya ves...
Diagnostico del turbo averiado? Tienes el resto de linea a 3"? Tengo ganas de ver ese vectrilla en persona.
Saludos.
Como diagnóstico? Supuse q mezclaba el núcleo porque si no de dónde va a haber mayonesa en el circuito de admisión. El resto de la línea es la de serie, sin catalizador. Después de montado esto ya veremos a ver q pasa. Si no pasa nada bajara a Cuenca
Gracias Type, ya se q te pones muy nostálgico con los ref lotes ja ja ja ja
Si Josue ya lleva andando un par de semanas. Me pierde una gatita de aceite por la rosca del desagüe de aceite aún poniendo la arandela nueva q envió el alemán. Cuando cambie aceite probaré a quitar y darle unas vueltas de refilón, no sé si aguantara la temperatura, q opinais? Así aprovecharé tambien a cambiar el Sandwich del radiador porque no se calienta ni a tiros.
Si Cicli, no hice fotos del proceso pero el ic de eds era enorme y más q ese, el problema era su fondo, recuerda q él para golpes iba súper forzado en su posición y demás. Este es casi la mitad y todo cuadr mucho mejor.
El teflón (PTFE) es el plástico que mejor aguanta la temperatura de todos. Aguanta 220ºC sin despeinarse. Antes cueces el agua del turboCita:
Iniciado por K_V6
Tengo un royo por casa pero ni ***** de si es eso q tú me dices Jaime. Gracias
Casi seguro que lo esCita:
Iniciado por K_V6
Gracias de nuevo, probaremos a verCita:
Iniciado por jaimegarcia2
Otra cosita mas. Ya le hemos calzado y creo q le tocaba un pequeño cambio de aspecto, a ver q os parece a vosotros, yo creo q le hemos quitado unos 10 años de encima al pobre. Quiza lo tenia merecido
http://www.clubgsispain.com/attachme...7&d=1448997786
http://www.clubgsispain.com/attachme...6&d=1448997786
http://www.clubgsispain.com/attachme...5&d=1448997786
http://www.clubgsispain.com/attachme...4&d=1448997786
http://www.clubgsispain.com/attachme...3&d=1448997786
http://www.clubgsispain.com/attachme...2&d=1448997786
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1448997786
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http://www.clubgsispain.com/attachme...9&d=1448997786
http://www.clubgsispain.com/attachme...8&d=1448997786
http://www.clubgsispain.com/attachme...7&d=1448997786
http://www.clubgsispain.com/attachme...6&d=1448997786
http://www.clubgsispain.com/attachme...5&d=1448997786
http://www.clubgsispain.com/attachme...4&d=1448997786
http://www.clubgsispain.com/attachme...3&d=1448997786
Decir q lo limpie para las fotos, pero de camino al monte pa un dia q no llovio me comi todos charcos y restos de arboles q habia por el camino de subida.
estoy secando el teclado de la babeada que le acaba de caer .... madre mia, que bonito queda !!!!
Una pregunta, los nieblas no te entran a causa del intercooler? Ya le pusiste la linea de 3"?
Saludos.
Pues ami personalmente me gustaba mas con las remotec.
Un saludo
Buenas
Muy bonito aunque yo siempre seré de Borbet A style, jaja.
¿Dónde están hechas las fotos? La torre del fondo me recuerda a la que hay en Bakio.
Un saludo.
espectacular!!!!!!!
La arboleda, en la parte de barakaldo, si ves las fotos que se ve de fondo el mar se ve la margen derecha , no alex?Cita:
Iniciado por UZIELGAL
Exacto es en la parte de la reineta. en el final de la subida desde retuerto. Es otro de los puntos tipicos de la zona jajaj.REspecto al coche no mucho que añadir, espectacular, como comenta orosa el detalle de los nieblas , pero que entendemos será por el intercooler
Espectacular cambio con esas llantas, como bien dices le da otro aire mas moderno con el coche, a mi personalmente me gusta bastante mas así.
No me entran xq los tubos del intercooler pasan justo por ahi y es iposible ponerlos con un IC tan largo.Cita:
Iniciado por Orosa90
No es Bakio, es la Reineta como bien te dicen. He de decir q cuesta mas subir en bici q en cocheCita:
Iniciado por UZIELGAL
Joder Txemita todo un lujo q te pases por aqui a comentar mis fotos. Hace cuanto ya?Cita:
Iniciado por vectra2000gt
Si, correcto es la margen derecha, la hice a posta
Gracias a todos chicos, Ivan tu eres mas romantico q yo
Hoy estuve de pelea con ello:Cita:
Iniciado por Orosa90
http://www.clubgsispain.com/attachme...2&d=1449080839
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1449080834
http://www.clubgsispain.com/attachme...0&d=1449080829
Quitar el original fue tarea facil, despues conectar la innovate a la ECU, puesto q el donpepito solo lleva un anillo para sonda. Pero para meter ese trasto en el hueco me las he visto mal, creo q los alemanes no pasan mucho calor, he tenido q doblar y sujetar varios tubos de aire acondicionado. No me gusta mucho como ha quedado, pero de momento tendra q valer.
Decir q con teflon el drenaje del turbo sigue perdiendo algo de aceite, con la ****da de q ahora pa quitarlo tengo q sacar el donpepito otra vez ya q al ser mas gordo no me entra ni una llave pa sacarlo. Asi q a la vuelta del aniversario me tocara volver a quitarlo y ver q me invento para q quede todo en su sitio sin problema
Buenas
Del curro anterior me traje un "sellador hidráulico de altas prestaciones" que no llegué a probar. Era para una fuga que tenía en una métrica de ya no me acuerdo ni que tornillo.
Si voy a Arganda antes del viernes le echo una foto o lo echo al coche y lo pruebas.
Un saludo.
Menuda diferencia de tubos, que pena que tengas que modificar los de aire. Has cubierto la arandela con teflon también?
Igual ya lo has pensado, pero a ese coche le molaría el escape de murti pasado a 3", las bocas de murti le quedarían brutales.
Saludos.
Un coche brutal
Casi que me gusta más con las otras llantas. Pero todo es acostumbrar el ojo a este nuevo luk.
La Don pipe tiene una pinta brutal. A ver cuando la pruebes bien que sensaciones sacas del conjunto.
Sl2
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Alex, ese coche pide línea de 3'' con lo que llevas ya... no te hagas el remolón :cool:
Muy guapo si señor como ha quedado Leti!!!
Un saludo.
A ver. Pity me dijo q el lo soluciono en su día con dos arandelas. Ya veremos q hacemos. Gracias UziCita:
Iniciado por UZIELGAL
No, no la cubrir, pensé q tendría q ir libre q al final es la q hace el sello, no la rosca pero bueno. Y si, si lo había pensado, de echo tengo un escape de murti en el trasteroCita:
Iniciado por Orosa90
No quiero ruidos pero al final acabara cayendo seguroCita:
Iniciado por cicli
El maldito coche de las vascongadas da para paja...