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El 20XE tiene más par en bajos, pero sobretodo en medios y altos que un 20SEH. Pero alomejor el 20SEH pone en las ruedas mas par a bajas vueltas por tener una caja mas corta, pero a medida que sube la velocidad y las vueltas por mucha caja corta que tenga el 20SEH el 20XE pone mas par en las ruedas y se lo merienda. Al fin y al cabo lo que cuenta es el par que llega a las ruedas no el par motor.Cita:
Iniciado por Apocalypse_888
hay por ahi posts (y en la biblio)con graficas comparativas del 16v con el 8v...
busquenlas y comparen y saquen sus propias conclusiones sin que nadie les coaccione ;)
yo, que quieres que te diga, intentaría probar los dos motores y me quedaría con el que mas me gustara sin que nadie me dijera nada :D
Por cierto, si este post se va a convertir en un 16v vs 16v, por favor, ya hay mas post con muchas opiniones ;) ;)
saludos
Lo siento si ha dado esa impresión Billy, pero la verdad es que no es que esto sea un 8V vs 16V, yo he intentado ayudar a Alevectra a decidirse sobre que motor cogerse, contándole las impresiones que he tenido, que pasé del NE al XE y he provado ya varios SEH, mas que nada intentando aclararle dudas o cualquier cosa que le surgiera...lo ke pasa es ke me hierve la sangre cuando se comenta que los 16V no tienen bajos, o que los 8V tienen mas bajos o lo ke sea, xq es una leyenda urbana que no se fundamenta en nada y que las gráficas lo demuestran, pero quitando esta espinita clavada, por mi parte no es un motor VS otro motor, simplemente yo comento lo que noto y que el futuro comprador elija ;-) SALUDOS
De verdad amigos, os agradezco a todos vuestras opiniones, pero no quisiera en modo alguno que esto se convierta en un debate. Cada opinion vuestra es muy útil, como ya dije tuve un seh pero desconozco el ¿XE?. No es cuestión de bajos, par, potencia o meriendas, sino fiabilidad, posibilidades y demas. Un coche de estos en si no es muy caro, pero pretendo echarle horas, trastear y divertirme en ese aspecto y dado que se supone que es para siempre... ¿Corre más?, ¿corre menos?, no importa mucho porque si de eso se tratase, yo estaria equivocado de coche desde el principio (sin desmerecer en lo más mínimo a estos coches, que nos unen en este fuero) porque hoy en día hay opc's, hay V6, y hasta hay TDI's con posibilidades de ser exprimidos a tope para correr. Se trata, en mi caso, de acudir a una kdd, de mostraros el proceso, en fin, tratar de llegarle a alguno de vosotros (Uzi por citar a uno) a la altura de los talones, ya que hoy por hoy, no estoy ni en la suela. De verdad, muchas gracias.
xDDD para uno que lo tiene de serie os acojonais.... lo que pasa al Kadett de humberto es que lo tiene en condiciones y no se dedica a meterle gasolina 95 o cambiar los filtros a los 20mil como haceis algunos pensando que con eso cumplis....Cita:
Iniciado por Apocalypse_888
Apocalypse tu astra esta muy muy bien es de los mas cuidaditos que he visto ya te lo dije pero con un par de ajustes estarias partiendo mucho mucho...
Saludos.
Es normal que cada uno defienda lo suyo,pero tambien hay q ser un poco realistas:ademas si una cosa es cierta en esta vida es que no se pude generalizar!!! jamas nunca...
Cada coche es un mundo,no vale decir q este merienda al otro porque si y por que tenga mas cv o porque sea de quien sea,,
Ademas bien dice Emilo que ya son temas que hemos trallao mucho ya hay mil post con comparaciones de este tipo
De verdad....comprate el que mas te guste y decide tu....
PD-las leyendas urbanas son para aficcionados!
un beso a todos
gracias por el besito humberto.... jajajajajaja
mira, los dos son buenos motores, los dos cumplen, los dos duraran si los cuidas... cogete el que mas te guste o mejor esté, no le des mas vueltas y no pierdas el tiempo sin disfrutar ninguno...
Estoy totalmente contigo.Cita:
Iniciado por BiLLyTK
Saludos
claw, mi coche está cómo está xq toda la vida ha sido de un viejecito que no vivia más que para el coche, siempre 100% de serie, revisiones todas en la opel (que no siempre tiene que ser bueno eh! xq he visto cada cosa en la casa que vamos...) pero bueno, yo del mio no me kejo, jeje, pero´por ejemplo pity me comentó que le notaba cómo si le faltase algo, una "chispita", que lo tengo a+++++++ao xq en toda su vida no ha recibido caña, y yo se la estoy metiendo ahora, jeje, y se está soltando...pero vamos, me gustaría a mi ver a algun VAG decir que se "está soltando" con 130mil kms!!!!!!!!!
Nserio compi, cómprate el coche que mas te guste, que mejor veas exterior e interiormente, independientemente del motor que lleve, y si encima lo quieres para trastear, pues cualquiera de ellos te va a dar muchas posibilidades, pero la verdad es que tanto el SEH como el XE son dos muy buenas bases para algo serio
ah claw se me olvidaba!! si todo marcha viento en popa, en breves tendré sorpresita, de las buenas, y ya si que estaré partiendo de todo por ahi! jojojo ;-)