Me gusta el culo de los 4 puertas con esa banda la verdad
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Me gusta el culo de los 4 puertas con esa banda la verdad
No es un golpe. Al mío también se le rajó la chapa por ahí. Creo que con los años cede porque ahí debajo está soldado el tope de la funda del cable del freno de mano. Y sospecho que por eso nunca alcanzaba valores legales en la ITV la prueba del freno de estacionamiento. Lo tuve que arreglar, claro. Le puse una chapa de acero soldada por dentro.
Pues lo que dice Manolosabio, una vez lo sueldes en su sitio, refuerzalo con un trozo de chapa, sino puede ser que con el tiempo se vuelva a ir del mismo sitio o en sus alrededores
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Estais todo el día haciendo trompos a lo Gas Monkey y es lo que pasa, ainsss, jaja.
Saludos.
A mi también se me rajo ahí, pero yo si tiro de freno de mano al son de camela a todo volumen.
Yo fui a un sitio de líneas de escape y se lo soldaron desde fuera, pintura por dentro y por fuera y a correr
Bueno un poquito más de avance seguí haciendo limpieza en el vano motor recoloque algunos cables como la pastilla de encendido para que no estuvieran por ahí colgando ya pinte caja de cambios , bloque y culata , y ya he destensado y quitado los cables de freno , junto al depósito que lo veía muy cerca y así aprovechado para darle una limpiada y pintada para que no oxide
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Aquí con todo montado salvo colector que está a la espera de su junta y tornillería nueva
Aquí el dichoso "roto "https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...bf485f25a7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f934a25289.jpg
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Ah bueno esto se me olvidó ponerlo en el post le di una manito de pintura a las pinzas y tambores https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9e2a8a3615.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...37bdf4555d.jpg
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Ese roto cualquiera que sepa soldar te lo soluciona rápido, el motor te ha quedado muy bien, las lumbreras del colector de escape te aconsejo que las tapes con unos trapos, cinta de carrocero o lo que sea, cualquier basura, tornillo, tuerca etc. tienen la mala costumbre de caer dentro, y es un engorro sacarlo si te das cuenta, si no te das cuenta y cierras, un trozo metálico como un tornillo te la prepara buena, un saludo.
Da gusto verlo, se pueden comer sopas en ese motor.
A ver si te preparo un paquete y te mando lo que tú sabes.
Saludos.
Muy rico, ha quedado impoluto ese vano motor
Hola chicos hoy he avanzando un poco quitando las aletas para ver cómo estaban y tal y cegar el agujero de la antena que desde que algún hdp me la robo se me empapaba la moqueta y me topado con estas dos cositas
Ese pequeño golpe y una especie de soldadura en lo que es el agarre de la bisagra
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Luego otra cosa desde que el coche lo tiro la grúa , y se metió en bancada ya que doblo el frente del golpe la puerta del piloto se me queda así en cerrado está descuadrada , alguien sabría decirme si es la propia puerta o la bisagra
Por cierto @kadett1.8beauty tu que compraste el frente me recomiendas comprarlo nuevo , luego me gustaría saber precio para que me lo pusieran . https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4e0ef1a9ac.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...50e56283ff.jpg
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En la foto no veo bien, pero parece que la parte de abajo de la puerta si encaja bien y que está el marco doblado para afuera
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Si el resto de la puerta encaja bien y solo sucede en ese punto quizá del golpe doblara algo? Si por el contrario no encaja toda la parte superior, sera el marco q este doblado. No habrán intentado abrirlo tirando del marco
Prueba una puerta de un donante. Si fuera estructural entiendo que afectaria mas elementos. Cristal delantero, plasticos interiores pilar A, etc..
Solo es esa puerta y paso desde el golpe de la grúa probaré con otra puerta.
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Yo creo que el. Probé. A d ela puerta es la bisagra, que ha roto por la soldadura con el chasis, por eso queda abierta de arriba esa puerta. En la. Foto. Se ve bastante feo esa rotura
Buenas actualizo un poco ya solde el soporte de freno por dentro y por fuera no matarme por las soldaduras llevo poco soldando , y ya empezado a meter el interior y aproveché y le puse un poco de aislante que tenía mi padre u la verdad que a quedado bastante bien
Ahora mi duda el coche cuando lo tiro la grúa se metió en bancada u quedó bien pero sigo sin ver bien este frontal a ver qué me pueden decir los expertos pd lo sanee de óxido y le di una manito roja espero que me podáis ayudar buen finde. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6239f1dbe5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e7b4f7b021.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6a825f70df.jpg
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A veces dan ganas de tirar todo por la borda en caliente pero hemos pasado tantas y tan malas que siempre hemos salido para alante y tarde o temprano siempre sale la luz al final del túnel . Estaba listo después de 7 meses para salir después de toda la mecánica nueva encendido, interior completamente restaurado, y ahora vino esto saldremos fuertes[emoji123][emoji123]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...92a2d1586a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...76c9f68b50.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cc0b328608.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8cc6519999.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...20272d465e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...afd135b336.jpg
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Animo y dale duro a éso, si eres un poco mañoso con la soldadura, tiene buen arreglo, peores toros hemos toreado, saludos.
toca cortar y soldar chapa nueva
Tengo que mirar un donante y pues lo que toca otro tanto tiempo en la cueva hasta que esté listo .
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Yo me ahorraría el tiempo de buscar un donante porque es probable que aunque no esté igual de mal, tampoco esté perfecto,sumado a que es una zona bastante latosa de cortar y sacar entera. Mejor panel nuevo, o sino, chapear a la antigua usanza.
https://www.ebay.de/itm/SET-RADLAUF-...wAAOSwAbBe88Sc
Yo hacía chapa a medida y a correr. Para alguien que lo tenga por la mano, no es mayor problema.
Cada vez que sientas ganas de tirar el coche a la chatarra porque tenga un pequeño podrido o agujero, pásate por el post de mi proyecto. Te sentirás un poco mejor. :D
Bueno, mucho ánimo, es el pan de cada día en estos trastos
Mil gracias chicos u si lo se es una p... Lo tuyo @Tiparraco lo leí antes de presentarme y se me callo el alma al suelo , pero como siempre después de la tormenta viene la calma gracias a Kike que me mandó el link , se lo comenté al chapista me comentó que si se puedo hacer todo ese cacho pero el precio sube que lo suyo sería ir reparando a a cachos con chapa nueva y sanear todo y sobretodo lo que me a dicho es dar antigravills a todo lo que se pueda.
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No tienes porque poner ese panel entero, puedes cortarle los cachos que necesites ponerle. Si no lo vas a hacer tu, dudo mucho que vaya a salir mas barato que un chapista se dedique a chapear trozo por trozo que comprar el panel comercial, basicamente porque lo que cuesta cada lado equivale a solo 1 o 2h de mano de obra, pero bueno eso ya debes valorarlo tu.
Buenas!!!, esos dos agujeritos se arreglan y queda como nuevo!!!!, después de ese pedazo de motor que tienes listo sólo falta un poco más de faena y paciencia para poderlo disfrutar como se merece!!!, mucho ánimo!!!!
Saludos...
Bueno hoy al menos me llevado una alegría después de tanto jaleo e ir haciendo cosas a arrancado a la 3 hasta que cargo la bomba. En el tema de chapa ya estoy saneando y ahorrando [emoji1787]
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Actualizo un poco he cortado la chapa de fuera y estado saneando un poco la chapa interior aunque hay cachos que.... Pero bueno las aletas traseras por el maletero las he dejado en chapa viva y les he dado antioxido seguiremos a ver con más novedadeshttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a9da314c31.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...49a31c0d9a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1a3ebd1ea9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9358ab7e17.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...427b300311.jpg
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