kadett gsi 8v nachoasturias

esto parece esta casa es una ruina le puse el caudalimetro y lo arranco y la mezcla de gasolina la hace perfecta solo que se keda acelerado ando con la valvula relenti y averiada si le doy unos golpes suelta y se pone bien lo acelero y se keda en 2.000 vueltas
ala a cambiar valvula relenti

y sigo le cambio el disco freno que no se porque motivo era de 230 y le monte el de 256 de kadett (creo que es asi) despues de motarlo todo meto primera y salgo a ver si frena y no suena las pastillas y me da un bote el coche rarisimo yo amargao ya jeje

busco el motivo y me encuentro con que el soporte que va del cambio a la puntera uno con forma de boomerang esta rajao por donde un tornillo menudo asco de dia



lo bueno es que ya tengo todas las piezas encargadas nada mas me lleguen lo montare y espero no encontrarme mas sorpresas jejeje


ahi os dejo una foto del susodicho soporte roto jaja
Archivo adjunto 48490

Eso suena a que el coche tuvo un golpe por ese lado...mangueta de desguace con un disco que no coincide, soporte de motor roto, intermitentes naranjas,...

pues posiblemente tenga todas las papeletas esperemos no haya sido mucho de lo que si estoy seguro es que a tenido muy muy mala vida la verdad que no puedo probarlo en carretera todavia para ver como va (sin seguro ni itv) pero bueno habra que ir restaurando y reparando ya puestos jeeje tengo que desarmar tol morro del coche pa pintar a ver que me encuentro jajaja tara to arrugao


p.d.: por cierto kike te me adelantaste al cubrecarter jajaja es broma cuando le pregunte por el ya me dijo que lo tenia reservado lo k no sabia es que era pa ti me llamo luego pa contarmelo jeje

Cita:

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Iniciado por nachoasturias

pues posiblemente tenga todas las papeletas esperemos no haya sido mucho de lo que si estoy seguro es que a tenido muy muy mala vida la verdad que no puedo probarlo en carretera todavia para ver como va (sin seguro ni itv) pero bueno habra que ir restaurando y reparando ya puestos jeeje tengo que desarmar tol morro del coche pa pintar a ver que me encuentro jajaja tara to arrugao


p.d.: por cierto kike te me adelantaste al cubrecarter jajaja es broma cuando le pregunte por el ya me dijo que lo tenia reservado lo k no sabia es que era pa ti me llamo luego pa contarmelo jeje

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Lo probé y a priori no me vale, aun no se si lo reformaré o lo venderé...

Cita:

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Iniciado por kike_gsi8v

Lo probé y a priori no me vale, aun no se si lo reformaré o lo venderé...

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eso mismo creo que me pasaria a mi tambien no me serviria por los colectores y fijo que habra que reformarlo ademas el cubrecarter estaba puesto en un diesel
modificala esta guay merece la pena

hoy he tenido un par de horas libres y fui asta la cochera como estos dias me llegaron algunos recambios pues me puse con lo menos complicao

tenia la puerta del copi que no iva el cierre y le cambie el motor para que funcionara guay,luego le cambie la valvula ralenti y porfin me encanta escuchar mi peque arrancao se quedaron las revoluciones entre 700 y 800 no se si estan bien o no pero lo que si se es que sonoba a gloria un sonido muy calmao y sin cabeceos ni altivajos me presto por la vida y tambien se me apago la luz de averia que se me encendia en el cuadro por cuenta de la valvula vieja


poco a poco va cogiendo forma y me esta motivando porque cuando lo compre la mitad de las cosas no funcionaban,en fin ni arrancaba el muy jodio jjaaja y ahora voy viendo la luz ya le funcionan mogollon de cosas luz cortesia, cierre, luz freno y un monton que no recuerdo

P.D.: peralta estos dias me acorde de ti tanto me decias de las molduras pues el jueves he comprado decapante especial para plasticos para empezar a limpiar las molduras y prepararlas para pintar de nuevo con pintura texturizada

¡Ánimo! Tu proyecto va cogiendo forma, con cariño y algunas piezas... volverá a rugir. Un saludo

gracias
ahora lo tengo un poco estancao por tener algun que otro gasto extra pero en breve seguiremos con la restauracion
va lenta pero poco a poco va cogiendo forma y me va motivando

tengo un poco parao el tema devido a otros temas mas importantes pero espero en breve ponerme manos a la obra y seguir pa`lante con el tema jeje

por fin despues de tanto tiempo vuelvo a las andadas jaja
vengo con cosas nuevas esta semana tuvimos trabajo con el kadett pa empezar le puse una radio con dvd y le cambie los amortiguadores delanteros eran los que faltaba por cambiar, le puse unos bilstein de bastago gordo y aproveche para pintar los muelles al ser rojos tengo dudas me den problemas en la itv
Archivo adjunto 49210
Archivo adjunto 49211
Archivo adjunto 49212
Archivo adjunto 49213
Archivo adjunto 49214
el secador es una ñapa casera jaja pa secar el muelle pa poder montarlo todo en el dia
Archivo adjunto 49215
Archivo adjunto 49216
menuda diferencia de un amortiguador a otro jeeje y lo durisimo que quedo el coche jaja tabla tabla
Archivo adjunto 49217

p.d. tuve muchisima suerte con los muelles al ser cortos no me hizo falta menaje de cerrar muelle con la pistola neumatica sobrao jejeje

y un adelanto jjajaja futuras llantas para el kadett son unas oz en 16
Archivo adjunto 49218