Rayada total, The Punisher ha dejado de tener nervio

Cita:

---

Iniciado por roncete

bueno vale, te perdonamos.

A mi nunca se me han aflojado las bujias, mira que es raro. Llevas las originales?

---

si llevo GM eso no se pregunta xD.

Cuando compre el coche y lo revise ahi en el garaje paso lo mismo, tenia las bujias flojas por eso digo que me da a mi que se aflojan. Estas son nuevas de GM como te he dicho, si se vuelven a aflojar ya lo confirmare y a ver de que cojonnes es.

Bueno tio me alegro de ke solo haya sido esa tonteria. Pero es mu raro ke se aflojen las bujias. A mi normalmente me pasa justo al contrario ke se me kedan cacho de duras y paretadas. La ultima vez ke las cambie, flipe pa sacarlas, tube ke hecharle asta 6 en 1 y hacer una fuerza sobrenatural por ke no habia manera, incluso me cargue la llave....(eso en 2, habia otras dos ke salieron con menos esfuerzo)

va a ser la compresion que las quiere hacer volar xD

Cita:

---

Iniciado por Pocket_GSi

va a ser la compresion que las quiere hacer volar xD

---

:-D :-D :-D


Las bujias dices ke son nuevas no? Lo digo por ke no sea ke tengan la rosca mal. No kiero pensar ke este desgastada la rosca de la culata...Ke normalmente no suele pasar, y no creo ke sea eso. A lo mejor es ke estan engrasadas y se aflojan mas por eso, aunke tampoco lo veo muy normal pero bueno.


Nada tio, no te ralles ke seguro ke no es nada. Simplemente vijilalas de vez en cuando a ver si se aflojan o no.


Ya nos contaras, 1 saludo.

eran nuevas compradas por mi en la pelo si. grasa no tienen, quema dpm el coche y tienen su tipico tono marron

yo hasta el viernes iba cn el culón blanco cn uno d ls engranajes d l distribución saltao 1diente,x lo k habría antes d tiempo ls valvulas d escape,pero ya ta arreglao y tira muxo mejor,a parte d hacer menos ruido.saludos

A mi señor padre le colocaron en un taller de mecánica "rápida" unas BOSCH WR7BC en vez de las BOSCH WR7DC, cuando fuí a calzarle las WR7DC los "mecagoen" se oían desde la otra punta del garaje y según confirma mi progenitor su "milsis" tiene ahora la misma "mala leche" que el mio (ejem, ejem, habría que probarlo... todo se andará) pero a lo que me refiero es lo que dije en el post en que contaba esto, no hay mejor mecánico que el propio dueño del coche (si el dueño se preocupa por saber como funciona su coche...)

Pocket, a THE PUNISHER le queda mucha guerra que dar... lo de que se aflojen las bujías es muy raro, llevan su par de apriete y no se aflojan así como así, a ver si es que en tiempos te montaron bujías con la rosca más corta y por tanto no adecuadas y en la rosca donde va alojada la bujía ha quedado carbonilla y parece que ha quedado apretada y no lo está realmente...

S2

no se, yo las he apretado bien a conciencia con unos tubos a modo de palanca para hacer mas fuerza.

Cita:

---

Iniciado por Pocket_GSi

joer me cago en to lo que se menea. bien, despues de probar otra vez poniendo el tramo recto de escape y quitando una junta conica que lleva al final del colector que puse el otro dia para descartar opciones, lo pruebo y el coche sigue sin tener fuerza.
mi siguiente paso ha sido cambiar el rele de inyeccion por otro, nada seguia sin fuerza.
despues ya me he cogido el manometro con el adaptador para el hueco de bujia y he ido a hacer una prueba de compresion. bueno pues voy a quitar la bujia y doy el primer tiron fuerte para aflojarla cuando se me escapa la llave y se me cae debido a que la bujia ya estaba floja.... repito la operacion en el resto de bujias ya con mas cuidado y cual es mi sorpresa que las 4 estan flojas incluso una manchada de aceite que se escapaba por el hueco de la bujia... y nada, he probado el coche y tenia una perdida de compresion de la hostia por ahi, ahora va dpm.
Gracias a todos majetes :p

---

Vaya suerte, te pasa lo imposible.

Un saludo

Cita:

---

Iniciado por Pocket_GSi

no se, yo las he apretado bien a conciencia con unos tubos a modo de palanca para hacer mas fuerza.

---

pos ten cuidao no las vayas a pasar de rosca.