kit´s de xenon

-RBN,yo he pasado la ITV con xenon,si es cierto que el coche no lo llevo 100% de serie,lo llevo mas modernillo,y puede que no pegue mucho el cante
En un Kadett o asi yo creo que cantaria mazo

-Billytk,si llevas H4 y quieres poner unos ojos de angel H1,cambias la bombilla H4 y pones una H1 y ya está, ya que la larga va aparte en los H1
Lo de si llevas H4 y se rompe la larga integrada....++++da...creo que tendrias que poner una H4 nueva...aunque te funcionase el xenon de la propia lampara...es la ++++da delas H4

Y si pillo un kit de xenon con corta xenon larga halogena, y luego mas tarde le

monto una lampara de bixenon funcionaria??????? supongo que no pero.....

Oye quien se apuntaria a una compra conjunta tal vez nos salgan muy bien de precio no?????

bixo....no hagas lios raros....xDDD

Cita:

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Iniciado por Faulk

bixo....no hagas lios raros....xDDD

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pues no tan lio raro... supongo que sería cambiar la bombilla por una que tenga el extensor electrico...

bueno, a ver, mas info al respecto

http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1169117047

aqui vemos la relacion de ºK - Lm... yo creo que la cosa quedaría entre los 4300ºK y los 6000ºK para tener algo "bonito" y que alumbre bien....

saludos

BiLLyTk ten en cuenta también que cada marca tiene unos tonos distintos para cada grado. A lo mejor los 6000 K de Techone no son los mismos que los 6000 K de "X" . Pero vaya, no es mucha la diferencia creo yo...

Lo suyo es lo q tú dices, entre 4300 y 6000 para que sea blanco y alumbre bien, no como algunos que veo por ahí que parece una nave espacial con el xenón azul y encima mal regulados los focos. Te dejan Shock :shock:

BMW son blanquitos blanquitos y son 5700K.

Otras marcas como Audi que se ven más azulonas llevan sobre 8000K.

Saludetes.

Bueno tema itv, como ya sabemos no pasan a no ser que le montes lavafaros sensoren de altura para que se regulen solos etz etz, cosa que no creo que

vayamos hacer ninguno (no???).

La pregunta en el mismo casquillo donde van las bombillas de xenon si conectamos una halogena, va correctamente, asi no habra mucho follon para pasar

itv se cambian las bombillas y como la instalacion la podemos esconder en el hueco del parachoques, pues todo ok, y a pasar a tocar las pelotas por otra cosa que seguro

que no llevamos en regla jejej :-)

es lo suyo, efectivamente, quitar el invento y poner la halogena normal.... y si preguntan... es la alarma... :D:D

saludos