por valer valen los dos,el del astra pesa mas pero a la vez es algo mas fuerte que el del kadett, pero si puedes encontrar uno de kadett mejor que pongas ese. en esos post que dices ya viene todo lo que necesitas coger del donante
saludos
Versión para imprimir
Buenas,
Los ASTRA F, SI se le puede sacar los bujes de tambor y poner los de disco sin tener que cambiar el puente trasero.
Referencias OPEL : 90372601 FPD
en el puente original de mi coche no lo se,no llegue a desmontar tanto,en cuanto ponga este ya lo podre mirar y te comento.
si en el astra si que salen el buje completo en cualquiera de los modelos,pero va todo en una pieza y para cambiar el rodamiento a no ser labores de tornero crudo esta.en el kadett puede sacarse el rodamiento que es una ventaja muy grande,ahi evolucionaron hacia atras,querian sablear vendiendo el buje completo....
Yo miraré este sábado en desguaces.
De todas maneras, los primeros puentes que se montaron en los 8v tenían los bujes soldados al mismo, como bien indica el EPC.
Pero por otro lado, y ahí quizás esté lo que decía KIKE, hay otra referencia donde no se ven los bujes, y claro, nos perdemos. :D
Alex.