bad tio, eso es un modelo deportivo, no es tuning...Cita:
Iniciado por b.a.d
un astra gsi de serie no es tuning a pesar de que es distinto de la base del astra F
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bad tio, eso es un modelo deportivo, no es tuning...Cita:
Iniciado por b.a.d
un astra gsi de serie no es tuning a pesar de que es distinto de la base del astra F
Yo digo que sino te gusta un coche no lo mires!!!!!!!!!!!!
un saludo
uisss como me suena esa foto ¡¡¡ jajaja la colge yo una vez pero fue mucha polemica,,espero q no te pongan muxa polemica en el foro,,pero siempre me a encantado ese vicho..;) suerte con el proyecto tio;)Cita:
Iniciado por b.a.d
ahi le as dao¡¡ XDDCita:
Iniciado por GSIDIEGO
ya pero por ejemplo el coche de serie esta aleteado y demas,por ejemplo el calibra normal,si le pones el kit catano ya es tuning peor en el copa turbo no lo es y la verdad es k las dos son modificaciones de importancia.pero solo 1 de ellos se critica.Cita:
Iniciado por tope_astra
lo q sta claro q desde q le cambias el pomo,pedales... el mas minimo detalle ya es tunear :)
lo q no entiendo es xq ls racinetos critican a ls tuners cuando estos nunca decimos nada d ls racinetos!!
aver racinetos q os pasa?? qreis movida?? jajaja :XD:
todo desde el buen rollo eh;)
jajaja muy bueno brother ¡ XD sera q los racinetos ya son viejillos...:eek::^_^: :XD::XD::XD::XD::XD::XD::XD::XD::XD::XD::XD::XD::X D::XD:Cita:
Iniciado por Cresko_gsi
saludos:XD:
Tuning es la modificación de un coche, ya sea para convertirlo en un batmovil-discoteca a lo ovni o para hacerte unos tramos al más puro estilo Walter Röhrl.
Dentro del tuning [modificación (si es que la palabra lo dice)] hay diferentes estilos, entre ellos el racing, y tambien hay otros estilos con filosofía totalmente opuesta, como puede ser el custom, conocido como barroco aqui en España (si ese que os creeis que se denomina tuning).
Weno que me kedao loco de tanto leer.. lo mismo se me ha espacado algun comentario entre tantas respuestas.. pero weno.. ahi va mi manera de entender...
TUNING... para mi entender era "en sus años" personalizar un coche.. y en aquellos maravillosos años.. era una personalización sencilla.. bajadita.. llantas.. frenos y pedales más pomo y volante... eso se llamaba TUNING.. pero para mi entender... era CUSTOMIZAR un coche...
De ese TUNING al de ahora NO HAY semejanza... masillas a quilos... modelos barrocos... pinturas de todo tipo... interiores extraños.. cortar... soldar.. etc... para mi gusto... muy pocos estilos TUNING hay hoy en dia que me gusten... para mi gusto suelo elegir los modelos que siguen el gusto de "aquellos años" sencillitos.. con un pelin de fibra.. gordos pero finos y muy importante.. QUE SE SEPA Y SE VEA CLARAMENTE QUE SIGUE SIENDO el coche que compraste en su día...
El RACING... sigue siendo lo mismo que años atrás.. pero con más calidad, sigue siendo el mismo coche de serie preparado hasta arriba... sin masillas.. ni remodelaciones estéticas para el "fardar"... solamente retocado para poder exprimir sus máximas prestaciones...
Y sobre gustos los colores..
el mejor yo,todo de serie hasta el Arradio!!!!
mi opinion-a mi el estilo que mas me gusta es el racing,el tuning a vces lo veo demasiado excesivo,pero bueno ai algun tuning k no esta mal.yo soy racing total,pero bueno respeto el tuning,y a los tuneros,o mejro dicho,las personas que les gusta el tuning.
un saludo
X supuesto que se les respeta ;) pero aqui esta el error.... a cada coche hay que sacarle el partido el cual su dueño ha contruido desde sus principios...
Mal vamos si comparamos coches tuning con un coche racing o de serie y retocado...
Cada uno hará lo propio y dará sus prestaciones máximas en sus respectivos momentos...
El tuning.. miraditas y musica a todo volumen... pero no le mandes correr y responder como el primer dia.. con tanta llanta.. fibra.. bombos.. etapas.. y muchos de ellos mucho exterior e interior pero nada de tener el motor a punto.... (mucho chip. filtro y tal.. pero muy pocos consiguen una compenetración buena en todos sus componentes)
El racing... siempre a tope!!!! pero eso si..... incomididades en su interior.. ruidos.. no music... etc...
Y el coche de diario.. lo mejor que se ha hecho... :D
y.. como llamariamos un vehiculo q queramos q sea,, bonito inter y exterior, sirva para el uso diario y que tenga rendimiento optimo con toda la potencia q podremos sacar ?¿ pq ahora me kede ...Cita:
Iniciado por customizing
pues en tu caso seria Uruloki Style ;)Cita:
Iniciado por Urulóki
XDDD buen punto jajajaCita:
Iniciado por Cresko_gsi
s2
ya, pero un racineto, todo lo que cambia esa pra mejorar pretaciones o rendimiento... nada de cambiar por bonito....
y tuning es personalizar... y lo racing no es con la intencion de personalizar si no de mejorar
viva el racing y el tuning bonito....:)
el tuning fue bonito mientras duro....y ojo solo el tuning fino,los coches cargaos con faros de otros fibra etc SIEMPRE han dao y daran p.utisimo ASCO,tenemos que reconocer que el verdadero tuning aleman tiene sus creaciones alucinaciones,y nosotros tenemos una linea de personalizacion en nuestra marca como es irmscher que para muchos es tuning yo no lo veo asi pero ,sigue siendo modificacion y no racing,,y nada barata
Mi astra G puede parecer tuning para algunos y no tiene tuning nada es irmscher
Vale, aceptamos irmscher como algo que no tiene nada que ver con el tuning, pero no te lleves el Scatergoris!!!!!!!!!
Si tú mismo dices que Irmscher es una línea de personalización, y "tuning", que viene de "To Tune", y quiere decir en relación al automóvil y según mi diccionario "afinar, poner a punto", igual que tuning: "puesta a punto", y el sector del tuning es llamado como el de "personalización del automóvil", pues...vale, no tiene nada que ver XDDDDDDDD
Siendo estrictos y fieles a la lengua de Shakespeare, cualquier cosa que le metamos a nuestros pequeños va a ser "tuning", sea del estilo que sea, tanto como si es kit deportivo o llantas, como si es cuarto y mitad de "chope" y fibra.
Ahora bien, le llaméis como le llameis, categorizéis, o distingáis cualquier "preparación" va a ser del gusto del dueño, al que no le parecerá una pérdida de tiempo, dinero o falto de gusto, y por lo tanto motivo de posible discusión.
PD: El racing tampoco está falto de horteradas eh!!! Lo mismo que decís que el tuning puede dañar a la vista, y no recordáis otras preparaciones, yo también recuerdo coches con la cola de escape esa agujereada que petardeaba, las llantas de chapa pintadas con lo que te sobró de pintar el salón, lo de sujetar el capó de pega, y la pegata de TURBO detrás....
Jajaj te comprendo, se lo que es que te llamen Tuneta xDDDDD, pero eso es porque llevamos colores alegres en nuestros coches entonces claro se asemeja al tuning par ami mi coche no es tuning, bueno el interior quizas un poco ya digo que son venazos de hace tiempo... 1 año o asi xDDDDD.Cita:
Iniciado por FuNdEaLiKaTeS
tuning,racing,personalizacion....llamemosle como queramos,al fin y al cabo son reformas o grandes o pequeñas que les hacemos a nuestros coches pa tenerlos con una personalidad diferente al resto o bien llamemoslo un toque de distincion,yo lo veo asi....
cipollo yo quiero un interior verde calipo como el de tu kadett!!!!! :)
La verdad que nuestros colores dicen mucho...pero son preciosos q leches!!Cita:
Iniciado por Flama
saludos
entonces...un coche de rally es un tuneta???
casi me da ganas de dejarlo de serie para que me digais que yo tambien soy tuneta...xDDDD
tampoco vamos a jeneralizar k por lo menos a mi eso de tunear poniendole los focos de otro coche y k no se sepa k coche era cuando se compro tampoco me gusta,me gusta lo fino,lo k se save en realidad k es.
tambien hay k decir lo mismo del racing-tuning k segun como lo pongas keda guapo y sino da asco.
lo mires como lo mires todo lo k sea cambiarle algo al coche es tuning o racing eso ya depende de como lo kiera llamar el dueño.
por cierto yo en mi primer vectra tenia el coche totalmente de serie menos el aleron del lancer evo k le meti.desde k le meti ese aleron ya era tuning,pero......si el racing es ponerle cosas para mejorar el rendimiento y demas del coche el mio en vez de ser tuning era racing ya k apartir de 120 km/h el culo se pegaba a la carretera k no se iva en ninguna curva,por lo cual aparte de la estetica gane prestaciones,asi k en tonces k era?????
tuning por estetica y racing por prestaciones???????
Tuning es la modificación de un coche, ya sea para convertirlo en un batmovil-discoteca a lo ovni o para hacerte unos tramos al más puro estilo Walter Röhrl.Cita:
Iniciado por b.a.d
Dentro del tuning [modificación (si es que la palabra lo dice)] hay diferentes estilos, entre ellos el racing, y tambien hay otros estilos con filosofía totalmente opuesta, como puede ser el custom, conocido como barroco aqui en España (si ese que os creeis que se denomina tuning).
juajua jua se os ha ido la pelota a todos!! xDD, yo no creo que haya nadie en este foro os guste vuestro propio coche tal y como está de serie... me lo negais? entonces para que le cambiais las llantas, muelles, amortiguadores y demás? xD eh eh? a ver a ver jaja
joee es que no se que le veis tener todos el mismo coche y todos el coche igualito..., en la variedad está el gusto no? xD
no digo meterle un alerón a un coche sin culo juas... como alguno q tngo visto q le mete un aleron a un citroen c2 me parto... pero joer las tuneadas con buen gusto están bien vistas y no veas como mira la gente los coches así y no se, yo es porque no tengo dinero pero yo que se.. tener un coche solo para concentraciones y esas cosas tenerlo bien por dentro y por fuera y que a la gente le guste pues supongo que es como el que pinta un cuadro y la gente lo admira... eso te llena por dentro...
lo que tengo visto esque los que tunean el coche a tope andan despacio quizas por precaucion de no joder nada xD y los que andan con el racing racing son los tipicos zigzageros de las ciudades q van esquivando coches y tambien son los tipicos q se endiñan contra algo los fines de semana xD... cada cual es dueño de su coche, cada cual que le haga lo que quiera.. si para el vale para los demás también no? pero anda no me negueis que hay cada preparación que se nos cae la baba a todos!, ademáss las tuneadas de fibra por aki son solo estéticas pero en otros paises ahí ya es para jugar con la aerodinámica pues aki con 200 caballos ya es una animalada alli 300 o 400 lo usan a diario así que ya me direis xD, yo si veo un coche bien tuneado aunque no se reconozca el coche en si pues me gusta... cada cual tiene su estilo, no a todos nos va gustar el mismo coche joe! xD
PD: El tuning es para cambiar la emisora de radio!
un +1 como una casa¡¡Cita:
Iniciado por JuAnMaNu
el tuNNing,((dos N)) es para cambiar la emisora, el tuning es otra cosa.
Tuning significa sintonizar la radio, tunning (con 2 ''N'') no existe.
pos tienes razon....
prometo fotos de una radio en la que pone tuning con 2 N
¿De donde creéis que viene la palabra?
Pues de ahí precisamente de "afinar" los coches, hacer que vayan mejor, pero sobre todo por dentro, que las tripas vayan mejor, solo que se le suele dar más importancia a lo de fuera que a lo de dentro.
Pero vamos, que hay tantas interpretaciones del tuning como personas.
Un saludo
el tuning tuning no tiene nada que ver con las españoladas que se ven por ahi...hay coches que hace daño mirarles,,eso de afinar......
yo si te lo niego... hay gente que cuanto mas de serie el coche, mejor...Cita:
Iniciado por JuAnMaNu
eso es lo que llevo yo intentando decir toda la vida... pero buenoCita:
Iniciado por UZIELGAL
hay muxa gente q le gusta el astra gsi de serie...y no le tocan nada... y es verdad q x desgracia se mira mas el exterior q el interior en un coxe preparado...
hombre no m refería a k no ns guste d serie, me refiero que kasi siempre pensamos en algo para hacerlo más bonito. El astra d serie me gusta, el calibra y el kadett no pero preparandolos un poco son más bonitos que ninguno kasi k con suspensión y llantas...
hombre no m refería a k no ns guste d serie, me refiero que kasi siempre pensamos en algo para hacerlo más bonito. El astra d serie me gusta, el calibra y el kadett no pero preparandolos un poco son más bonitos que ninguno kasi k con suspensión y llantas...
esque el astra de seri es muy bonito... lineas y demas.. a nada que los toques...
Eso ya es cuestión de gustos, a mi tambien me gustan muchos modelos de serie y no quita que esos mismos modelos me gusten tocados.
quizás sería demasiado aburrido tener todos los mismos coches y todos iguales, de serie totalmente y sin cambios..., claro que es de gustos pero buff... para mi estarían bastante sosillos