buenas.
yo no entiendo d esto, pero no puede ser del caudalimetro?
un saludo.
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buenas.
yo no entiendo d esto, pero no puede ser del caudalimetro?
un saludo.
Pueden ser muxas cosas, incluso dos a la vez. Hagan el autodiagnostico, hay un post que dice como hacerlo. es la manera más facil y segura de dar con la avería
Am i me pasaba algo parecido con el V6, le costaba subir de vueltas y en altas parecia q daba pekeños tirones. El caso es q lo q le pasaba es q perdia algo de aceite y caia al agujero donde estan las bujias y me hacia de aislante entre cable y bujia. Por lo tanto, podran ser bujias, cable, compruebalos kitando uno a uno y con un tester. Tb puede fallar el factor lambda y si dices q se t enciende el chivato puede tener bastantes posibilidades. Por cierto, teneis la manera de hacer el autodiagnostico, y los codigos de error. Os lo agradeceria, xq llevoalgo de tiempo buscandolo, me suena de haberlo visto hace muxo en el anterior foro, pero no se xq no lo tngo aun. Gracias y perdonar por el ladrillo
pues lo he metido en la maquina,y me pone fallo en el captador de impulso del cigueñal,voy a ver si se lo pongo y haber como va.