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sabeis si es lo mismo para el vectra B? en el mio la información del ordenador de abordo va en una pantallita al lado del cuentakilómetros, y en vez de llevar esos dos botones, los lleva en la palanca del limpiaparabrisas.
como puedo saber si mi coche está preparado para llevar ordenador? aunque tenga que comprar los componentes originales, porque encontrar algún interior del mio que tenga ordenador en desguaces es tarea imposible.
saludos
no tengo ni idea davectra lo de la preinstalacion tal vez lo puedas saber abriendo por donde lleva la pantalla del ordenador a ver si esta el conector de esta, si alguien del foro tiene alguno con ordenador podria echarle un vistazo en el suyo tmb para confirmar, lo mas importante seria saber si lleva la preinstalacion y luego buscar mucho.
Saludos
verás kaliber, el ordenador no va conectado por detrás, porque es va "insertado" en lo que es el cuentakilómetros. quitas una pantalla y pones otra. el conector es uno grande y amarillo.
los botones van en la manecilla de los limpiaparabrisas, que creo que cuesta 15.000 pelas de las de antes. lo que no se es si la compro, luego no sabré a donde la tengo que conectar ni nada... que historias. pregunté en el concesionario y me dijeron que no se podía ¿?. pero no me lo creo, porque también me dijeron que no se pueden poner las defensas del restyling, ni los focos,... asi que de ellos me creo poco la verdad.
un saludo
La verdad es q no stoy muy informado del vectra al ser un modelo tan "nuevo", a mi me sigue pareciendo nuevo jejejeje, del ordenador ya t digo q no tengo ni idea pero si lleva la preinstalacion no tiene por q ser complicado, sobre lo de los focos del restyling decirte q una vez entre en una web especifica de tu vectra "la cual no recuerdo ni d coña, no se lo q estaba buscando" y ponia lo q hay q hacer para poner los focos del restyling y era un movililla de cables, o sea q no era solo cambiar a pelo, lo d las defensas si q ya es lo mas ******** del mundo, es como decir q las defensas del astra gsi no le valen a un astra 1.4, los soportes estan en el mismo sitio, tampoco estoy seguro de nada d esto salvo de lo de los focos q tenia un brico y todo.
Saludos
lo de los cables no tiene mucha historia. la mayor complicación que tiene es que los ********s de la opel no venden el conector de corriente del foco, que es distinto en mi modelo al del restyling. el mio es redondo y el del restyling es cuadrado, pero los cables van en el mismo orden. la única opción sería conseguirlos de desguace, pero es jodido porque entran pocos vectras y encima estas cosas no las guardan :(
las defensas tienes toda la razón, son calcadas. pero según ellos no sirven. de echo me intentó colar que había uno allí que había pedido una defensa de la irmscher del restyling para uno como el mio y que la tuvieron que devolver porque no servía. me reí mucho cuando salgo y veo un vectra como el mio con el frontal completo de uno de del restyling jajaja si serán *****es...
la página web que dices seguramente sea esta: www.vectra-sport.com. de ahí saqué yo la información, y también explica como montar el cruise control, los elevalunas traseros,... está muy bien.
un saludo y gracias
siiiiiiiii!! si q era esa, sta bien la pagina,se areven a todo, sobre lo del conector no te lo venden en la opel??? q ******es, has probado a mirar si ese conector puede ser comun en otros modelos de opel como pueda ser el astra G?? igual hay suerte, si es q esos focos al vectra lo hacen padre lo ves y parece otro.
Saludos
que va, te lo digo yo que también tengo un astra g... :(
el vectra lleva dos bombillas h7, una para largas y otra para cortas en los faros del restyling, en los anteriores h7 para las cortas y h1 para las largas. en este foco tienes que insertar la bombilla, sujetarla con un aclaje que trae y después enchufarle la corriente.
el astra g lleva h7 para las cortas y h3 para las largas, que por cierto menudas largas, iluminan la ostia :shock: . para meter las bombillas, se enchufan en el portalámparas y el portalámparas va metido a rosca en el foco, mucho más sencillo que en el vectra.
la única solución que le veo es soldar los cables al conector del foco, rellenar el hueco con silicona y hacerse con algún tipo de conector hembra - macho para 4 cables, que alguno habrá... es cuestión de buscar, algún dia que tenga tiempo jejejeje
oye davectra , y no te has animao a montar el cruise ,que se ve mucho mas sencillo queel ordenador
pues la verdad es que no. estos dias que tengo algo de tiempo a ver si mirando por la web esa, si mi coche tiene la preinstalación...
la verdad veo mucho más útil el ordenador, pero el cruise control está bien. lo tiene mi tio en un mondeo v6 es una vidilla jejeje
saludos
Ya sé que llego un poco tarde pero... más vale tarde que nunca. Parece que ya habéis resuelto todas vuestras dudas sobre la instalación del ordenador.
Kaliber, gracias por incluir mi antiguo post y hacerte cargo de esta cuestión durante mi ausencia.
Recordar una cosa, la explicación la hice respecto al Calibra porque he podido comprobar que todos llevan preinstalación. Pero en el Vectra A no lo sé con seguridad.