Nuevos son bastante baratos el mio no esta roto pero está opaco practicamente. Por el precio que llevan me parece que caera para el proximo pedido.
https://www.oscaro.es/deposito-compe...9-2466-gt#2466
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Nuevos son bastante baratos el mio no esta roto pero está opaco practicamente. Por el precio que llevan me parece que caera para el proximo pedido.
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si, eso es exactamente lo que me pasa a mi, en cuanto mueves un poco el tubo de plastico se ve rezumar, no se si poner una segunda brida y apañarme asi o cambiarlo, que ademas esta muy sucio tras 23 años de vida.Cita:
Iniciado por angelgg
En la opel tienen a 36€+IVA, y en un desguace me ha dicho que nuevo me sale en 28+IVA, no creo que se original de opel con tanta diferencia de precio. No creo que sea problematico aunque no sea original.
Por cierto, alguno tiene del autodata o algun programa similar alguna imagen que se vea el vaso de expansion y la medida del "pitorro" de abajo, que es el que se ha roto (realmente no se si esta roto porque por miedo no lo he quitado, pero vamos, si al mover minimamente el tubo de plastico rezuma es porque esta roto casi seguro)
salu2
jolin tio, acabo de verlo. Es genial, es muy buen precio, creo que no me voy a complicar mucho buscando en desguaces ni nada de eso, por ese precio mejor cambiarlo y listo, supongo que aunque no sea original de opel tiene que funcionar igual.Cita:
Iniciado por Huhegsi
muchas gracias por el enlace compi.
De nada socio para eso estamos.
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consejo del abuelo, si no quieres cambiarlo en menos de un año, pilla Opel.
Todos los de competencia fallan, si uno de Opel te ha durado más de 20 años, es raro el de competencia que llega a cumplir los 3 años. Creo que sale a cuenta el original.
Yo hace 3 años fuí al recambista y me costó 11€ nuevo,y el mismo dia lo tuve.
Por ese precio no merece la pena uno usado,ya que a saber lo que te durará,suelen estar casi todos cuarteados del tiempo
Yo estuve "arreglando" con Loctite esas pequeñas grietas que le salían al vaso de mi Kadett en la base de las tomas, estaba viejísimo. Cuando me harté compré uno nuevo de marca blanca, pero no tenía el aro metálico de refuerzo de la rosca del tapón...no duró ni un día, al primer calentón se deformó por ahí y escupió el tapón, con hervido de líquido incluido.
Ahora he conseguido por ebay uno nuevo, el del Kadett gasoil, y éste ya es otra cosa, con tubos de cobre de refuerzo en las 4 bocas.
Lo malo es que para el Kadett ya es difícil encontrar estas cosas. Para el Vectra A sigue habiendo repuesto.
pero por ebay el que compraste era de opel original?
si, el que ha puesto el shur de oscaro si lleva refuerzos en el tapón y se ve que en los pitorros de arriba (el de abajo no se ve bien en la foto pero lo llevará), supongo que será resistente. El original yo no le veo ningun aro metalico de refuezo en el tapon, no se si será porque el un plastico mas grueso o algo y no lo necesita.Cita:
Iniciado por manolosabio
Sí, el original del Kadett ni lo lleva ni lo necesita, xdd. El del Vectra A sí que lo tiene, y seguro que el de Astra F.
El que le he puesto al Kadett se lo he comprado a MS Autoteile, es cuadrado y más grande que el original redondo, pero lo puse sin problemas. Lo malo es que con el envío a España desde Alemania, se puso por 34€.