Necesito consejos para arrancar Corsa Gsi

Si no recuerdo mal, en la rampa de inyección hay un obus para comprobar si hay presión de gasolina. está tapado por un tapón roscado negro. Has tocado los tubos de entrada de la rampa?

Sobre el cuadro, no te van las rpm?

saludos.

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Iniciado por Txema_GSI

El boton del warning es un pulsador.
Pulsas y se enciende, pulsas y se apaga.

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Pues definitivamente el mío está mal. Hoy he pasado 10 minutillos por el garaje y lo he quitado y parece que desmontado, una vez en la mano si pulsa bien, no tenia la bateria allí para probar si el cuadro funcionaba con él quitado (para el próximo día). Ya te contaré.

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Iniciado por kike_gsi8v

Si la bomba suena, y a la rampa llega gasolina, yo diria que cambiar la bomba no tiene mucho sentido. Lo primero, si es que sospechas de eso, habrá que intercalar un reloj de presion antes de la rampa a ver si ésta es la correcta. El boton de los warning efectivamente es un pulsador como te dice txema, en algunos fallaba el trinquete y se quedaban locos, aunque no se de que influya negativamente en el arranque (si al contrario, jiji)

Con un poco de investigación por tu parte y el reporte de avances por aqui seguro que en breves aparece el problema y revive el corsita

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Tienes razón kike, tengo que conseguir un manómetro y comprobar antes de andar cambiando por cambiar.
El próximo día que me ponga tengo que ir preparado y con unas cuantas horas libres para intentar comprobar todo lo posible y ir probando, os informo en cuanto haya tocado un poco que con vuestra ayuda y un poco de paciencia el corsita vuelve a arrancar en nada.

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Iniciado por CarlosGT

Que color tienen las bujías cuando do las sacas? Pon unas fotos

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http://images.tapatalk-cdn.com/15/11...ad27ba35d5.jpg

Tiene pinta de pobre de gasolina si...

tendrás la gasolina estropeada,yo el ultimo que no arrancaba y hacia cosas raras.
Puse bomba, una garrafa de gasolina y manguitos a la rampa.
y recuerda mirar el orden de encendido de los cables,a veces se quitan y luego no se acuerda uno de donde van

Dale duro a ver que sale de aqui jaja, me paso lo mismo, tenia sintomas parecidos y era la gasolina jaja, desmonte el deposito, y no se que octanaje tendria aquello pero con aceite de freir patatas fijo q iba mejor

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Iniciado por Miguel_91

Dale duro a ver que sale de aqui jaja, me paso lo mismo, tenia sintomas parecidos y era la gasolina jaja, desmonte el deposito, y no se que octanaje tendria aquello pero con aceite de freir patatas fijo q iba mejor

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Es lo próximo que voy a hacer, realmente cuando lo arranqué tendría que haber sacado primero la gasolina que lleva más de un año parada. Clásico error de impaciente. Este finde al final sólo tuve 3 horas para el coche y se las dediqué al interior de la carrocería, mañana desmontaré depósito para intentar limpiar todo lo que se pueda y volver a montar a falta de que me traigan un manómetro.

En cuanto sepa algo os cuento, gracias a todos por vuestros comentarios y ayuda!