no tienes problema puede poner el 16sv y 14nv con la f10 de 5 marchas
si es 14nv es llegar y poner si es 16sv tienes que cambiar el volante motor y embrague , porque no te coge en la campana de la caja de cambios
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no tienes problema puede poner el 16sv y 14nv con la f10 de 5 marchas
si es 14nv es llegar y poner si es 16sv tienes que cambiar el volante motor y embrague , porque no te coge en la campana de la caja de cambios
Si es F10 no vale para el 16sv. Si cambias volante motor y embrague, el motor de arranque no engrana con el volante motor, queda a un centímetro o dos de separación.Cita:
Iniciado por FranXu
La manera de que valga es cogiendo la F10 y quitándole material de la parte interna hasta dejarle sitio al volante de inercia, es decir, quitarle material hasta que quede como una F13.
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