Si es en un kadett el radiador de la calefa si se entera ya que va siempre costante.
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Si es en un kadett el radiador de la calefa si se entera ya que va siempre costante.
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Como comentan por ahí, el hecho de manipular los mandos de la calefacción es inútil ya que siempre circula agua por el.
Ante la duda de si llegará a aclararse bien metiendo agua desde los manguitos del motor, está la opción de meterle agua directamente por uno de los manguitos que llegan directamente a el, como complemento al aclarado general del circuito.