dudas varias sobre vectra GT 1992

gracias kike_gsi8v, el cuadro podria montar el de un kadett o tambien tendria que liarme con cableados y otras historias?
lo de las llantas del astra gsi, mirare aver si son equivalentes para no tener problemas y poder desacerme de las que tiene ahora
mirare el consumo de bateria fusible a fusible, aver que le pasa a mi vectra.........y aver si lo puedo reparar...
muchas gracias!!!!!!

El de kadett a parte de que tambien necesita cablearlo, necesita reforma fisica para que encaje en un vectra

vamos, que lo tengo bastante jodido para montarlo entonces, no? que pena.......con las ganas que le tengo a un cuadro digital!!!!

Cita:

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Iniciado por giman GT 8v

vamos, que lo tengo bastante jodido para montarlo entonces, no? que pena.......con las ganas que le tengo a un cuadro digital!!!!

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Jodido no, pero no es llegar y poner, hay que currarselo

Cita:

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Iniciado por kike_gsi8v

-Mientras la medida de los neumaticos sea equivalente, no tendras problemas legales ni de itv
-Para saber de donde viene el consumo deberas usar un polimetro y verificar fusible por fusible de donde viene el consumo
-El LCD de vectra era un extra que valia unas 40000 pesetas de la epoca, y que a dia de hoy es muy dificil y caro de encontrar, como que ha duplicado el precio que valia en su dia como extra..y no es plug and play, requiere cableado especifico, asi que hay que adaptar.

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El mío si no me equivoco lleva preinstalación :P Pero yo soy mas de agujas jeje

No lo he visto pero me extraña. No lo he visto en ninguno y he sacado muchos y visto otros tantos en desguace

Detrás del cuadro llevo una clavija negra rectangular desconectada y que comparte la mayoría de conexiones con las dos que lleva el cuadro conectadas. Lo vi cuando estube instalando el cruise, si encuentro las fotos que le eché las cuelgo. S2!

yo mirare en el mio aver si tengo preinstalacion, y si no la tiene, en un futuro espero poder ponerselo, gracias por las opiniones y respuestas!!!!
un saludo!!!!!

novedades de mi vectra:
acaba de pasar por el taller, le cambiado bateria,aceite y filtros, bujias, e limpiado la admision(pero tendre que cambiarla.....), e solucionado el problema del termostato, y el coche va de cine, salvo por que empieza a perder uno de los guarda polvos y el embrague, como me temia, no parece andar muy fino..........en total 130 euros de reparacion, no esta nada mal teniando en cuenta el precio del coche jajajajajjaja
ya solo me falta conseguir un intermitente izquierdo y los 2 antinieblas delanteros, que no consigo por ningun lado......son necesarios para pasar la itv si mi coche los traia de fabrica?
seguire informando, un saludo a todos!!!!!!

En el peor de los casos te obligaran a darlos de baja aun siendo de serie, si siguen la ley a raja tabla. Cosa q dudo bastante si los llevas desmontados sin mas, nunca lo he oido q haya sucedido desde la entrada del manual del reformas.