Puede ser, cambia el filtro a ver q pasa.
El distri mas q limpiar haya darle una lijadora fina a las patas por dentro, al igual q al rotor. Aunque si esta mal, realmente lo q haya hacer es cambiar
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Puede ser, cambia el filtro a ver q pasa.
El distri mas q limpiar haya darle una lijadora fina a las patas por dentro, al igual q al rotor. Aunque si esta mal, realmente lo q haya hacer es cambiar
Puede ser, cambia el filtro a ver q pasa.
El distri mas q limpiar haya darle una lijadora fina a las patas por dentro, al igual q al rotor. Aunque si esta mal, realmente lo q haya hacer es cambiar
Bueno llega la lluvia y vuelven los tirones y petardeos al kadett, sera humedad en el distribuidor?
Un saludo
Hará años a cierto forero le pasaba q con la humedad incluso a pisar un charco el coche se paraba. Al final pareció ser el distribuidor. Parece ser q por su composición tiende a absorber la humedad. Prueba con otro si tienes la oportunidad
He estado mirando en webs de recambios y su precio (rotor y tapa del distribuidor) es bastante económico, no se si pillarme uno nuevo haber si así se soluciona el problema; alguna marca en especial? he visto varias BOSCH, BERU, Valeo, Vemo.... y de paso ya cambio las bujias.Cita:
Iniciado por K_V6
Un saludo
Yo te digo mi experiencia saca del distribuidor cada cable i mira en el alojamiento del cable queste limpio se crea una capa de polvo barro seco ahi cuando hay fugas y cables xungos también del de la bobina .
Es como yeso o algo parecido y cuando pasa es que hay fugas.
A de cables y delcos y bobinas hay dos tipos. En los 2.0
Espero haberte ayudado un saludo.
Marcas, Bosch o BERU. Verifica cables, que todos tengan una resistencia de varios kOhms (de 8 a 16 k son valores razonables), y si no, aprovecha para cambiarlos. Si no cambias el distribuidor, lijando la puntas de contacto tanto de tapa como del dedo distribuidor y limpiando con algún producto de tipo limpiacontactos o limpiafrenos te servirá.
Cambiar el filtro de gasolina, no obstante, es buena idea, puede que haga siglos que no se cambia...
Gracias por la ayuda compañeros.
Probare a limpiar y lijar haber si asi solucionamos el problema. El filtro de gasolina lo cambie cuando hice la culata, en Enero de este año, asi que no deberia ser el responsable.
Un saludo y gracias
como va el tema ya has dao con la tecla adecuada?
saludos.