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El 206 GTI no es un rival para hacer aceleración ni de coña para un astra GSI 2.0 16v, pues no es su terreno, el suyo son las carreteras reviradas de montaña y ahí es donde se puede sacar su máximo potencial. No creo que pese más que tu astra. Hablando del grupo PSA, recuerdo que el ZX 16v Code (el de 155cv) no daba tampoco lo que tenia que dar, daría sobre unos 140-143cv.
para prueba un botón...sí que son muy pero que muy serios rivales, tanto en aceleración como en sensaciones...pero en recuperaciones el astra lo pule...
http://www.youtube.com/watch?v=3HWU8VJ9nWg
http://www.zeperfs.com/duel173-270.htm
Y eso que el del video es un EK4, si llega a ser un EG6 que pesa menos todavía...
si bueno..
la movida supuestamente se trata de coches de serie y esos de los videos se ve que estan trucadetes o algo tocados..para bien o para mal!
nose...pero el motor del vti me encanta, se nota verdad?
la movida es que el vti en bajos muere..hay que llevarlo siempre muy en altos para sacarle jugo..y en recuperaciones es vital bajar marcha y darle patada!
Cita:
Iniciado por Apocalypse_888
Experiencia propia:
-astra gsi c20xe 150cv, vs clio sport 182cv, acelerando desde parado anda un poco mas no mucho, pero le sacas, y en largas adios.
-astra gsi c20xe vs 206 gti, saliendo desde parado, primera y segunda iguales, a partir de tercera adios.
-astra gsi c20xe (el de valentino gsi no el mio) vs, clio sport 200cv, el astra gsi en 500m le saca un coche desde parado.
-astra gsi c20let 204 cv vs. astra opc 240cv, acelerando casi igual, un punto a favor del opc, en largas el astra gsi anda mas, (un saludo qmack ;))
Los caballos no son tan determinantes, ni el peso tampoco, en otro post hablabamos de relacion peso potencia, y el coche de pocket gsi, vaciado con un chip y f16cr, no anda mas que el mio.
Las pruebas son muy relativas, y lo que mas influye yo creo que incluso mas que el coche es el conductor.
que el astra de valentino ande mas que un clio sport 200cv me parece casi subrealista, y no digo que no haya pasado, que me fio de vuestras palabras y de vuestros ojos, pero el clio hace el 0-100 en menos de 7 segundos, y la motricidad esta bastante mas conseguida....no se, algo falla ahi
falla, lo que, en mi opinion, falla en todos los piques... que nunca sabes si el otro lo está dando todo o no y sobre todo, el estado del motor... sobre todo con piques con desconocidos...Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
Los 206 GTI no llegaban a dar la potencia que marcaban. Pero a mi C20ne se lo pasaban por la piedra, por lo menos en recuperaciones.
Un c20xe es demasiado para compararlo con el GTI, lo suyo sería compararlo con el c18xe, pero estoy seguro que este se come al GTI.
Los clio 200cv no deben de andar tanto como los 182cv, así que es creible lo del astra de valentino.
Salu2
el hijo de un excompañero de trabajo tiene el clio sport de 200cv, y con el xe se le da muuucha guerra al clio
eso de que el clio de 182 corra mas que el de 200......pues tendra que volar. yo tengo una suzuki gsxr 600 y hace poco se me pico detras un clio 200 cv que después resulto ser un amigo probandolo pero vaya como anda el cliete. si el 182 cv anda mas no me quiero imaginar el clio v6. lo cierto es que con la moto no tiene comparación pero me fijaba por el retrovisor y corria como un avion.