Que pena tío, lo siento. Animo, a ver si pronto está rodando de nuevo..
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Que pena tío, lo siento. Animo, a ver si pronto está rodando de nuevo..
Nada home, con un billete de los grandes lo tienes arreglado eso... .. me paso lo mismo hace año y medio entrando en una rotonda malamente y me costo 480 €, asi que por la pinta parecida a la mia no esta muy lejos de ese coste ..
suerte y animo maestro
Es exactamente lo que me paso a mi :( pero a mi me paso con agua. Curva a derecha, se me va de morro y giro toda la direccion para rectificar, golpea con el lateral de la yanta en el bordillo y termino cruzado de rebote en medio de la carretera. Diagnostico, brazo de suspension doblado, siletblok roto, yanta doblada y creo que tenia algo mas. Tuve muchisima suerte que no toco palier ni nada gravisimo. En egido me salieron las piezas por menos de 200 € y entre mi primo y yo las cambiamos en un rato. Ahora que lo recuerdo tambien me toco la aleta (no la doblo por suerte) pero el guardapolvos esta tocadillo desde entonces y a pesar de que esta en su sitio y asienta bastante bien, si giro la rueda se puede ver como esta algo doblado, pero como solo es un plastico mas o menos va facil a su sitio, gracias a que no partio.
Animo y esperemos que no sea tanto como me paso a mi que ya le echaba al coche una temporada guardadito cuando me paso, justo antes de zaragoza 07.
Hoy fue el primer día que me puse con él. Saqué el trapecio (estaba dobladísimo) y fui a por uno al desguace (me cobraron 20€).
Lo que más lata y trabajo me está dando es la puñetera estabilizadora, que se desplazó hacia el lado contrario al golpe y se sacaron 2 silentbloks del sitio y no hay dios que los meta en las anillas de sujección :-x:-x. Una anilla de estas a parte se abrió y voy a tener que bajar toda la cuna-motor para poderla apretar.
Aparentemente no parece estar nada más dañado. Ya se verá cuando lo saque. Haber si solo son los 20€ del trapecio :D:D
joer ya lo siento.. aver si no es muxo... y pronto esta dando guerra x ay.. bss
Vualáaa!! Ayer a las 7.30 de la tarde ya estaba el coche rodando por la ciudad jijiji y sin ningún problemmm.
Resumen de la operación efectuada:
1. Sacar llanta "dañada".
2. Extraer los dos tornillos pasadores que sujetan el trapecio inservible a la cuna-motor y el bulón del trapecio que engancha a la mangueta (que lío xdddd, pero es facilísimo).
3. Debido a que la estabilizadora se desplazó hacia el otro lado y 2 de las 4 anillas de sujección de los silentblocks se salieron del sitio, tuve que bajar la cuna un poco para poder meterle mano a los silentblocks.
4. Subir y apretar fuertemente la cuna.
5. Poner el "nuevo" trapecio.
6. Poner otras ruedas, en mi caso las 14 de serie (con ruedas nuevas jijiji).
7. Alinear la dirección.
------- Decir que nunca había hecho nada de esto y que es realmente fácil y entretenidooooo, y sobretodo económico.
Gastos: 20€ del trapecio, 25€ alinear dirección y bueno, la estancia en el elevador de un mecánico conocido 20€.
me alegro muxo xiki....disfrutalo.bss
Cita:
Iniciado por isbsalgado
me alegro un monton tio;)Por cierto a la llanta no la paso nada? o solo se te metio para dentro?
Un saludo
La llanta tiene un bocadito en un palo y le falta algo de mateial en un borde, donde comió todo el golpe. De hecho ya estaban marcadas por aceras y las quería pintar.
Ando pensando si pintarlas en blanco o dejarlas grises, nu se nu se.
Estoy enterado de que cada llanta en portugal vale pintarla 35€ y más o menos reparar esta dañada serían otros 30€ más.
Cita:
Iniciado por isbsalgado
eso mismo te iva yo a decir xk nosotros hemos mandado llantas a portugal y te las dejan perfectas;)