A ver, si tienes el libro del coche, ahí te viene qué relé es cada cosa claramente.
En los Kadett el relé y fusible de los antinieblas venía en el vano.
Un saludo
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A ver, si tienes el libro del coche, ahí te viene qué relé es cada cosa claramente.
En los Kadett el relé y fusible de los antinieblas venía en el vano.
Un saludo
Los del vano no los encontre en el manual, por eso pregunto.
Aqui esta la foto prometida, que estoy petado y se me paso ponerla. Es el nº 2 como podeis ver.
Por lo que decis, sera la de antiniebla que no tengo.
http://img120.imageshack.us/img120/1...gen0011ew0.jpg
Como bien te dicen, hay muchas cosas preinstaladas, y seguramente por eso haya huecos libres. Ten en cuenta que los coches se fabrican para distintos paises, donde las normativas no son siempre similares. Por ejemplo, en los paises nórdicos, las luces están siempre encendidas, no se pueden desconectar. También en extras como el aire acondicionado, en algunos modelos se trabaja con dos velocidades de electroventilador, en otros modelos hay ventiladores específicos para el aire acondicionado, etc, etc. Lo que no debes hacer nunca es meter un relé en un hueco así porque sí, ya que algunos son electrónicos y si pones uno normal la cosa pude ir mal.
Suerte.
Ahh, lo mismo con la caja de fusibles. Es probable que estén los terminales y el cableado, pero que no tengan uso en tu coche. (asientos calefactables, antinieblas delanteros, elevalunas traseros, etc)
alguien puede decirme que son los tres reles que tengo en el vano de mi vectra???? esque en el manual no vienen..gracias.
creo que uno es el de la inyeccion y queria provar a ver si se quitan esos cabeceos...un saludo.