El 2.0 16v lleba inyeccion electronico es el motor mas moderno que monto un corrado, si te piyas un G60 controla el tema del compresor, que deberas repararlo lo que supone 500€, mira fugas etc y que el aleron retractil funcione.
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El 2.0 16v lleba inyeccion electronico es el motor mas moderno que monto un corrado, si te piyas un G60 controla el tema del compresor, que deberas repararlo lo que supone 500€, mira fugas etc y que el aleron retractil funcione.
yo no quisiera pecar de taliban, pero teniendo un c20xe en buen estado (no conozco tu coche, lo está?) seria un paso atras comprarse un vag que no sabes como esta, y no se como andan de fiabilidad, pero de prestaciones, a no ser que te vayas a la version gorda del corrado, no creo que te satisfaga.....mi opinion
Yo no he probado ningún corrado ni Golf VR6 ni parecidos, lamentablemente, pero teniendo un 20XE en buen estado... yo no lo cambiaba fácilmente.
aunke el corrado es un coche q estericamente me encanta.... teniendo un Opel Astra 2.0 16v 150cv GSI.....XD y en buen estado no me cambiaba ni jarto de vino.... un conocido del pueblo tiene un g60 color vino.. impresionante el coche.. pues y ale ha cambiado motor 3 veces.... si si 3 veces.... ¿ el por qué no lo vende? pues pq está enamorao de el y le sobra la pasta.. . cone sto no kiero decir q a ti te vaya romper solo digo q este ya va por el triplete.... y ojo con mantenimientos al dia...
yo sin duda gsi sin dudarlo...
Muchas gracias a todos por vuestras opiniones señores ya veremos lo que hago mi c20xe está de lujo a si que no se si merecerá la pena de todas formas una vez mas gracias a todos y un saludo
Yo no lo cambiaría por el Astra. He llevado bastante tiempo el 1.8 16v y es un coche que anda pero hay que estirarlo muchísimo y llevarlo siempre muy alto de vueltas. La elasticidad que tiene el motor de tu Astra ya la quisiera tanto e. 1.8 como el 2.0.
Con respecto al G60 lo descartaría, es muy delicado y sensible a los cambios de temperatura, con mucho calor baja bastante su rendimiento.
De coger un Corrado buscaría el 2.0 16v.
A mi ver yo no haria tal cosa, pues vas a notar mucha perdida del astra 2.0 16v al corrado, a peor a mi ver. Pero los gustos son los gustos, si quieres vag adelante, eso si, luego cuando vuelvas te lo hecharemos en cara.
Éste no es mi hermano XD me lo han robaooooooCita:
Iniciado por AdrianV6
Juass es como le decía a un amigo que era de Schumi: "Cuando se retire Schumi o pierda no te dejaremos que seas de Alonso, como mucho de Barrichello :D"
Talibán a tope el tío...
Por partes,
Como no sea un corrado vr6, que si que anda, no te lo recomiendo.
Y por otra parte, en off-topic o en personales quizás esté mejorubicado. Si eso te lo movemos ok?
Un saludo!
Yo so kieres te comento.
El corrado es muy bonito, un 16v anda mucho menos que el que tienes ahora, no porque el motor sea una ++++ mierda tampoco es que rinda demasiao, sino porque pesa un huevo el corrado.
Los G60 tienen mu mala fama, yo tengo un Golf G60 y tiene 176000 km con el compresor de serie y suena de +++++++. Por ejemplo entre el golf g60 y el kadett 16v, ambos en buena forma, en aceleracion te gana el kadett, porque???? Una de las principales causas el peso, 990 kg frente a 1105kg del golf mio. Luego el ciclo de ambos no tiene nada que ver en cuanto a consistencia.
VR6, bueno, bonito, suena de +++++++.... pero que no te guste acer tramos, solo correr en autopa. Motor muy vago para subir de vueltas, muy pesao el tren delantero.