yo llebava una bosh 4 electrodos y ahora tengo la opel original y casi me dacanto por las 4 electrodos!!!!!!
ahora una pregunta como saber si los cables de las bujias necesitan ser cambiados???
Gracias!!!
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yo llebava una bosh 4 electrodos y ahora tengo la opel original y casi me dacanto por las 4 electrodos!!!!!!
ahora una pregunta como saber si los cables de las bujias necesitan ser cambiados???
Gracias!!!
Yo en el astra GSI c20ne, probe varias y las mejores las de la casa. Ahora en el vectra GTS me recomiendan una NGK. Sin duda las probare a ver q tal van, cuando toke cambio. probare ya que este motor es procedencia SAAB, si fuese OPEL creo q no dudaría y directamente a recambios originales.
Salu2
Cita:
Iniciado por kike
Los cables de las bujías se cambian cuando toca, depende de muchas cosas, el tipo de conducción, la calidad del cable que estemos usando... pero que cada 3-4 cambios de bujías le pegues un cambio a los cables pues tampoco está de más (según los fabricantes se deberían de cambiar cada 2 cambios de bujías... pero a ellos les interesa que los cambiemos así de pronto...) no sólo hay que cambiar los cables, en muchos casos lo que está mal es la tapa del encendido, que lleva un "carboncillo" que se desgasta y la propia pipa del encendido que tb se desgasta... esto depende mucho del tipo de conducción, pero aprox entre los 120.000 y los 150.000 km toca el cambio de estos otros componentes... tampoco son excesivamente caros y nos pueden evitar quedarnos tirados...
S2
gracias tio!!!!!Cita:
Iniciado por kadette16sv
pues la tapa de delco y la pipa tendran ahora 30.000km!!!!!!
y los cables cuando compre el coche con 80.000 los traia nuevos!!!!!
entonces aun no les toca cambio XD
graicas kadette 16sv.... y todos claro esta..jjjejeej
Yo le cambie las bujias la semana pasada, y los coji en la opel. Ahora, el tio del almacen me pregunto si sabia yo de que tipo llevaban, si las "triple cero" o las normales, y yo ni idea. Miró en el ordenador y me dijo que le tocaban los "triple cero" (000).
Me fije y son de 2 electrodos, y lleva 3 ceros escritos. Me costaron unos 18 € en total. El mio es un 8v. Son los que le tocan a mi motor? O las otras?
Y cada cuanto combiene cambiar las bujias? Un saludo!
ola a mi en la opel me dieron las normales para el mio y me costaron 8.89€ las 4Cita:
Iniciado por astra racing
son de un electrodo.
Yo de la Opel tambien.
Hola a todos, sabe alguien cuanto cuestan los 4 cables originales de bujias??.
Triple 0???cuales son esas??jamás he oido hablar de ellas, y mira que hay post sobre este tema.
salu2
Los originales de la PELO no lo se, a mi padre se los he cambiado hace cosa de un par de semanas y me parece que le costaron unos 40 euros, de silicona, de color azul y de la marca ADParts,compro algunas cosas allí pq además de que me pilla relativamente cerca de casa, me hacen precio de cuasi-taller...los cables, la verdad es que no van nada mal... por lo menos mejor que los que tenía de origen que tenían ya unos cuantos miles de km y eran los de origen del coche... (para ser precisos los cables andaban por los 130.000 km y notaba al coche como perezoso, gastaba mucha gasolina y no iba fino...) le cambié eso, la tapa del delco, la pipa del encendido, las bujías y el filtro del aire... ahora va infinitamente mejor, pero no tardando mucho toca aceite y filtro...Cita:
Iniciado por KADETT GSI
Pues eso que como mínimo 40 euros y de ahí lo que te quieran pedir...
S2