Eso de q se apaguen las lucecitas rojas del corte me suena de q lo motnaron los M· los primeros me parece.
Pero sobre eso de q se pare el motor asi como asi q cosa mas rara no? Mas nada digo xq si t koje en una sitaucion comprometida... q hacemos?
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Eso de q se apaguen las lucecitas rojas del corte me suena de q lo motnaron los M· los primeros me parece.
Pero sobre eso de q se pare el motor asi como asi q cosa mas rara no? Mas nada digo xq si t koje en una sitaucion comprometida... q hacemos?
eso pienso yo pero creo que era un leon el chaval le cambio el aceite y no le echo suficiente y el coche no arrancaba, fue poner el aceite en su nivel y arranco perfecto
Sí, lo montan al menos los M3 e36. La zona roja funciona con bombillas independientes y cuando el coche está frío esa zona baja casi hasta medio régimen. Luego a medida que va calentando el coche se van apagando las bombillas.Cita:
Iniciado por K_V6
Saludetes.
os imaginais tener un m3 y que se te vayan apagando las luces???
os imaginais ir en una vivaro conduciendo a cabarceno y subiendo salta caballo en 5ª se pare por que se ha calemtado ( o eso dicen en la opel de pamplona) el caso es que la aguja no llego a lo rojo ni de casualidad y nos paso adelantando y de repente se queda sin fuerza ( se enciende la luz de stop) y separa en el lado derecho y ya no arranca tiene cohones e? pues eso segun me handicho tambien les ocurre a las primastar y alas trafic vaya adelantos ¿no?
Buenas
Está claro, todo forma parte de la conspiración para que los coches de ahora duren menos y tengamos que comprarnos más coches y antes.
Obsolescencia programada lo llama.... no me fastidies, hijolagran++++da digo yo.
Orlys realmente es afurgoneta y la primastar son trafic, son de renault completamente excepto los logos de fuera. JEjejejeje, es normal q hagan cosas parecidas.
A eso me referia yo con lo de antes, q t puedes kedar tirado en momentos muy comprometidos. Y si pasa en saltacaballos bueno, una pitada del detras como muxo y vale. Pero y si t pasa en carretera con uno q viene de frente?
Cicli, seran en los e46 no? O los e36 ya llevaban esas modernidades?
Los BMW M Power a partir de una serie empezaron a montar ese sistema Diego, y según la Ta. que tenías iba subiendo el límite y en el cuenta RPM te salía con lucecitas.
Nono, en un e36. En un e46 nunca monté.Cita:
Iniciado por K_V6
Saludetes.
Supongo q no marcara temperatura xq se entiende q al ser un coche nuevo va todo perfectamente. La verdad es q los leon q si lo traen se clava la aguja a 90º y de ahi no se mueve, da igual q sea verano, q invierno, q estes en un atasco... es algo imcreible.
Salu2