Se me paró y no arranca.

El relé de inyección tiene toda la pinta de ser el culpable, acercate a un desguace para conseguir uno y probarlo.

1 saludo

Bueno Compis os detallo la factura ya que os sorprende :grin: ;

Comprobado:

-Sistema del encendido del Motor.
-Si tiene chispa en las Bujias.
-Resistencia y alimentacion positiva y negativo en la Bobina de encendido.
-Alimentacion y masas en el Amplificador de encendido.
-Señal del Sensor del Arbol de levas, continuidad en el Sensor de RPM y señal de salida.
-Fusibles.
-Rele de alimentacion de la Bomba de combustible y Reles de potencia.
todo esto 102 euros

-Sustituir Sensor de RPM y Amplificador de señal.............68 euros


PIEZAS CAMBIADAS

-Amplificador de Señal .......... 112,60 euros
-Sensor RPM ........................ 88,35 euros
-Fusible................................. 0,56 euros
-Brida ................................. 2,88 euros

Hora de Mano de obra a solo 34 euros

TOTAL DE LA FACTURA CON EL 16% DE IVA INCLUIDO 434,29 Euros

;)

Oxtia pos una factura elegante, pero si con ellos conseguimos q vaya bien y no se keje en mucho tiempo habra merecido la pena