f16/5cr
1ª 41/12
2ª 41/19
3ª 37/25
4ª 37//33
5ª 33/37
ma: 3,33:1
Gc 71/20
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f16/5cr
1ª 41/12
2ª 41/19
3ª 37/25
4ª 37//33
5ª 33/37
ma: 3,33:1
Gc 71/20
Perdonad si dudo... pero estais segurísimos que esa es la caja? Es que yo la tuve que cambiar hace 1 mes y creo que me dijo el mecánico que era f18, pero claro, fui al desguace, pedí la caja del GSI y ni me fijé lo que ponía... Mi kadett también es el 20SEH.
Lo de las relaciones... os importaría ponerlo en km/h a las 1.000rpm? (es así como se pone también, no?)
Salu2
Ancho (mm) 185
Perfil 60
Llanta (pulgadas) 14
Desarrollo (m) 1,762
F16/5CR
Diferencial 3,55
Km/h a 1.000 RPM salto
1ª 8,7;
2ª 13,8; 1,6
3ª ; 20,1; 1,5
4ª ; 26,6; 1,3
5ª ; 33,4; 1,3
R ; 9,0;
(Km/h5000rpm) (caida de RPM)
1ª 43,6
2ª 69,0; 3.157
3ª 100,6; 3.431
4ª 132,8; 3.787
5ª 167,1; 3.974
Régimen (RPM) 5.000
De serie lleva la f16/5cr, si tu pusiste otra, eso ya es otra Historia
La f18? de ke coche es esa caja? ahora estoy fuera de juego.
Si tienes medidas de rueda diferentes me lo dices y lo cambiamos o me agragas al msn y te paso un excel con las formulas pa ke te lo calcules tu mismo
Gracias Martyn, supongo que será la que tú dices, yo tampoco estoy muy seguro de lo que dijo el mecánico, y en el desguace pedí la caja del GSI, no entiendo tanto como pa ponerle la de otro coche... :oops:
Lo de las relaciones sólo era pa intentar comprobar si coincidía el corte de inyección, pura curiosidad, y de ruedas llevo 195/60 R14, pero supongo que pa comprobar lo del corte dará igual... como mucho correrá un poco más de lo que marque al alargar el desarrollo con las ruedas...
Si yo con esas relaciones calculo a que velocidad teórica corta en una marcha, tendría que marcar eso independientemente de las ruedas que le ponga, no?
Salu2
Ancho (mm) 195
Perfil 60
Llanta (pulgadas) 14
Desarrollo (m) 1,798
Diferencial Km/h a 1.000 RPM
1ª 8,9
2ª 14,1
3ª 20,5
4ª 27,1
5ª 34,1
R 9,2
Velocidad (Km/h5000) Caida Régimen (RPM)
1ª 44,5
2ª 70,4 ;3.158
3ª 102,7; 3.429
4ª 135,5; 3.788
5ª 170,4; 3.977
Régimen (RPM) 5.000
Gracias Martyn, eres un sol... :lol: :lol: :lol:
Lo que me sigue quedando esa duda... el marcador se entera del cambio de ruedas? Es decir, tanto con unas como con otras marcaría lo mismo al cortar inyección no?
El caso eso sí, es que va clavao con los cálculos, la 3ª me corta a 138km/h, y usando lo que has puesto para 185, suponiendo que corta a 6.800, me sale 136.816km/h, y usando lo puesto para 195 me sale 139.algo
Grasias de nuevo...
En teoria si cambias el desarrollo de las ruedas engañas al velocimetro, pues deberia estar calculado para un desarrollo y tu lo alteras, en principio lo ke registra (sea donde sea ) son las vueltas del eje pero como no puede medir desde la punta del neumatico ni saber su ancho, pos debe estar calculado para un desarrollo exacto e inalterable.
Amos, ke deberia marcarte de mas o de menos (yo tengo un patrol ke me marca de menos por alterar el desarrollo de ruedas)
Eso si, no me preguntes como ni donde lo mide porke npi de esas cosas.
O sea que pa calcular a cuanto me tendría que cortar debería usar los desarrollos que has puesto para 185/60 R14, que son sus ruedas de serie, aunque luego a la hora de la verdad al haber alargado el desarrollo estaré corriendo un pelín más... No, si va a resultar que esto no es tan complicao!!! jajajajjaa
Enga, Salu2!!!